Roco 76064 / 76065: SBB-Zirkuswagen „Knie“
Der Schweizer Nationalzirkus Knie feierte im Jahr 2019 das 100jährige Bestehen. Die erste Premiere feierte der Circus Knie auf der
weiterlesenModellbesprechung
Roco 67153 / 76082: ÖBB Eanos
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenJägerndorfer Collection 90001 – 90005 / 90300 / 90302 / 90304: ÖBB UIC-X-Schnellzugwagen
Die Personenwagen wurden in den Jahren 1962 bis 1964 von der heimischen Industrie bei SGP in Simmering beschafft. Die 43
weiterlesenÖBB-Wendezugwagen CityShuttle
Die ÖBB-Wendezugwagen „CityShuttle“ haben mittlerweile ein bewegtes Leben hinter sich. Sie wurden innerhalb von elf Jahren als Inlandsreisezugwagen vom Typ
weiterlesenDB-Gaskesselwagen: ESU 36520 / 36524 / 36525 / 36528 – 36530 / 36532
Für den Transport von Flüssiggas zur Beheizung von Firmen und Privathaushalten wurden bereits vor mehr als einem halben Jahrhundert die
weiterlesenJägerndorfer Collection 20680 / 20630 / 20670: ÖBB 2068.050 / 2068.054-3 / 2068.010
Die akute Überalterung der Fuhrparks bei den Verschubdiesellokomotiven einerseits und die leistungsschwache Ausführung der vorhandenen Konstruktionen führten bei den Österreichischen
weiterlesenTrix 22295 – Trix-Club-Modell / 25098: DB Baureihe 95
Die Dampflokomotiven der Baureihe 95 (ursprünglich die preuß. T 20, Mgd 9201 – 9210 = DRG 77 001 bis 010)
weiterlesenRoco 73726: DB 218 218-6
Die Baureihe 218 stellt bei der Deutschen Bundesbahn die technische Weiterentwicklung der V 160-Diesellokfamilie dar. Die Baureihe 218 wurde in
weiterlesenPiko 40420 / 40422 / 40426 / 40428: NS 2400
Die Entwicklung von Mittelführerstandslokomotiven geht auf die Zwischenkriegszeit zurück, indem erste Bauformen in der Traktionsform der Verbrennungsfahrzeuge entstanden ist. Einen
weiterlesenTillig 02952: HSB-Museumstriebwagen T1
Die Gernrode-Harzgeroder Eisenbahn-Gesellschaft (GHE) beschaffte 1933 bei der Waggonfabrik Dessau für den Personenverkehr auf der Selketalbahn einen kleinen, zweiachsigen Triebwagen für 1000 mm
weiterlesenFleischmann 738008 / 738009 / 738012 – Lokomotion/Railpool 151
Die Deutsche Bundesbahn verfügte zur Abwicklung des schweren Güterverkehres in Deutschland über die 194 Lokomotiven der sechsachsigen Baureihe 150. Die
weiterlesenArnold HN2436: WLB 187 – TRAXX3
Der kanadische Bombardier-Konzern ist einer der größten und weltweit agierenden Rollmaterial-Produzenten. Um am Weltmarkt gegenüber anderen Herstellern konkurrenzfähig zu sein,
weiterlesenBrawa 49509ff: Wagengattung Tds
Der Bedarf an Schüttgutwagen mit Schwenkdach konnte Anfang der 1960er Jahre durch die vorhandenen Wagen nicht gedeckt werden, zumal zu
weiterlesenHobbytrain H3101 / H3109: Siemens-Diesel-Vectron
Während die elektrische Variante des Siemens Vectron einen regelrechten Siegeszug erlebt, repräsentiert die diesel-elektrischen Variante des Vectron ein Schattendasein. Die
weiterlesenLiliput 136130 / 136132: Akku-Turmtriebwagen DRG / DB
Die Deutschen Bahnen beschafften für die Instandhaltung elektrischer Streckenausrüstungen und die schnelle Behebung von Fahrleitungsstörungen spezielle Fahrleitungsuntersuchungswagen – sogenannte „Turmwagen“.
weiterlesenPiko 59570: DR V 180
Die Deutsche Reichsbahn stellte bereits 1951 erste Überlegungen zum Traktionswechsel an. Da man als heimischen Energieträger nur Braunkohle zur Verfügung
weiterlesenNMJ 409.101 bis 409.106 / 410.101 … 410.104: MAV Ao / Bo
Bereits im Jahre 1970 entwickelte der damalige VEB Waggonbau Bautzen eine neue Generation von Reisezugwagen. Aufbauend auf den bisherigen Wagen
weiterlesenNMJ 90204 / 90202 / 90210 : MAV M61.020 / M61.010 / M61.013
Die nach US-amerikanischen Lizenzen gebauten Nohab-Dieselloks in Schweden und von AFB in Belgien versehen seit Mitte der 1950er Jahre in
weiterlesenESU 36494 / 36496 / 36497 – DB „Mintlinge“
Das Umbauprogramm der Deutschen Bundesbahn, mit dem sie ihre alten, aus den 1950er- und 1960er-Jahren stammenden Nahverkehrswagen, die sogenannten „Silberlinge“,
weiterlesenESU 36477 / 36481 / 36482 – DB City-Bahn-Wagen
Mit Beginn der 1980er Jahre wurde nach einem Nachfolger für die umgangssprachlich „Silberlinge“ genannten, unlackierten Nahverkehrswagen der DB gesucht. Diese
weiterlesenRoco 76062: NS E-z
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenTrix 15539: Rheingold-Schnellzugwagenset
Nach dem katastrophalen Ausgang des Ersten Weltkrieges und den politischen Umbrüchen in Europa gewannen Reisen wieder an Popolarität. Für größere
weiterlesenRoco 72016: DB-Baureihe 333
Die Diesellokomotiven der Leistungsgruppe III wurden im Auftrag des BZA München von der Firma Gmeinder entwickelt. Sie sind für den
weiterlesenHobbytrain H3074: ÖBB-Reihe 2070
Neben der Indienststellung der Tauri (1×16) und des Hercules (2016) wurde auch die Beschaffung einer Verschubdiesellok in der Leistungsklasse unter
weiterlesenMärklin 48746 – 48748 / 48793 / 48794 / 48796 – 48799 & Trix 24214: Bundeswehr-Rlmmp mit Beladung
Die Deutsche Wehrmacht benötigte im Zweiten Weltkrieg zur Beförderung von Kriegsmaterial eine große Anzahl von Güterwagen. Für schweres Gerät (insbesondere
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