Folgende Publikationen biete ich zum Verkauf an: https://www.hood.de/gesamt-sortiment/662092412/tiroler_zugspitzgebiet.htm oder https://www.willhaben.at/iad/kaufen-und-verkaufen/marktplatz?orgId=28695637 Ein weiterer Teil der zum Verkauf vorgesehenen Literatur wird
weiterlesenSehr geehrte Besucher meiner Homepage! Ich wurde unlängst über einen Schriftverkehr anläßlich einer Eisenbahnveranstaltung hingewiesen, den ich angeblich mit einer
weiterlesenDie PKP entwickelte Mitte der 1960er Jahre einen Bedarf an leistungsfähigen Diesellokomotiven für den Personenverkehr. Die mit der Konstruktion beauftrage
weiterlesen(Text folgt) Bilder
weiterlesenFür den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
weiterlesenEtwa gleichzeitig mit dem Bau der sechsachsigen Schnellzugloks der Reihe 1010 war geplant, leichte lokomotivbespannte Städteschnellzüge mit eigens dafür entwickelten
weiterlesenDie Lokalbahn AG (LAG) beschaffte für ihre Nebenbahn von Murnau nach Oberammergau fünf zierliche E-Lokomotiven, die durch ihren symmetrischen Fahrzeugaufbau
weiterlesenDiese Wagenbauart kann ihre österreichische Herkunft nicht verleugnen. Die KkStB beschaffte ab 1906 diese Kohlewagen mit 20 t Ladegewicht, deren
weiterlesenNeben der Beschaffung der Reihe 1016 als Einsystemvariante mit 15 kV/16,7 Hz wurden zeitgleich 25 Stück Reihe 1116 als Zweisystemvariante
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Der letzte Teil der 4010-Triologie setzt an der bisherigen Linie fort und beschreibt die Fahrzeuggeschichte der letzten 25 Jahre inkl.
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Nach dem gelungenen Erstwerk wurde eine weitere, ″gewichtige″ Publikation nachgesetzt, die diesmal in einer Co-Autorenschaft entstanden ist. Das Buch ist
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Das Buch thematisiert ausschließlich die Ausbesserungswerke in der DDR und streift dabei, soweit es auch notwendig ist, die organisatorischen Entwicklungen
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