Roco 72080: DB Baureihe 515
Die ersten Akkumulatortriebwagen in Deutschland standen schon vor dem Ersten Weltkrieg im Einsatz. Der 2teilige Akkutriebwagen der Bauart „Wittfeld“, dessen
weiterlesenModellbesprechung
Roco 73116 / 73919 / 73930 / 73931 / 73915 / 73941 / 73953 / 73982 / 73986 / 73951 / 71914 / 73060 / 70319 / 71916 / 73312: Die Siemens Vectron-Familie
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und
weiterlesenNMJ – MAV-Schnellzugwagen
Die Ungarischen Staatsbahnen (MAV) haben zu Beginn der 1990er Jahre eine ganze Wagenfamilie für den Internationalen Schnellzugsverkehr beschafft. Die Beschaffung
weiterlesenRoco 73250 / 71401 – SBB Re 420 275-0 / 420 294-1 (Zirkus Knie)
Die SBB nahmen zwischen 1964 und 1985 insgesamt 276 Stück der Re 4/4 II in Betrieb. Das war die bislang größte Lokbeschaffung in
weiterlesenRoco 73548 / 73552 / 73555 / 73070 / 72436: ÖBB 1144 117-9 / 1044 107-9 / 1144 021-3 / 1044 008-9 / 1044 201-0
Näheres zum Vorbild der ÖBB-Reihe 1044 ist einerseits auf meiner Homepage http://modellbahninfo.org/modelle/15101903.html und andererseits in dieser Literatur zu erfahren: Die
weiterlesenÖBB-Reihe 1116 – Roco 70666 (Demokratie-Lok) / 73266 (ÖBB-Markenlok) / 73232 (RJ) / 73235 (Vegatrans) / 73237 („Licht ins Dunkel“) / 73239 („150 Jahre Brennerbahn“) / 73266 (ÖBB-Markenlok) / 70666 (Demokratie-Lok)
Neben der Beschaffung der Reihe 1016 als Einsystemvariante mit 15 kV/16,7 Hz wurden zeitgleich 25 Stück Reihe 1116 als Zweisystemvariante
weiterlesenFleischmann 724218: DB-Baureihe 218
Die Baureihe 218 stellt bei der Deutschen Bundesbahn die technische Weiterentwicklung der V 160-Diesellokfamilie dar. Die Baureihe 218 wurde in
weiterlesenPiko 51646 / 51650 – DB Cargo BR 150 (vr) / DB (ob)
Die Deutsche Bundesbahn beschloss kurz nach ihrer Gründung in den 1950er Jahren, mehrere, nach einheitlichen Konstruktionsprinzipien erstellte Fahrzeugtypen für unterschiedliche
weiterlesenPiko 94161: SBB-Pendelgarnitur RBe 4/4 + Bt
Die SBB beschaffte im Jahr 1959 die ersten sechs Triebwagen für den Regionalverkehr am Gotthard. Die neuen Triebwagen wiesen derartige
weiterlesenPiko 40370: NS Reeks 1100
Die Lokomotiven der Reihe 1100 der Niederländischen Staatsbahnen (NS) sind Elektrolokomotiven der Achsfolge Bo‘ Bo‘, die unter 1.500 V Gleichstrom
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