Piko 51738 / 51748/ 51750: DB-Baureihe E 40 / 140 / E 40.11
Die Deutsche Bundesbahn läutete nach dem Zweiten Weltkrieg einen Modernisierungsschub und eine neue Ära bei den Triebfahrzeugen ein. Bereits im
weiterlesenAutor: M.I.
Piko 58430 / 58431 / 58432 / 58433: VTG- / GATX- / Dyckerhoff- / ENVILOC-Staubkesselwagen
In der Wagenflotte der Waggonvermietungsfirma VTG findet sich ein Staubgutwagen mit ca. 17,7 Tonnen Eigengewicht und einem Ladevolumen von ca.
weiterlesenPiko 52576: DR V 200 203
Text folgt Bilder Verwandte Modelle Piko DR-Baureihe V 180 bzw. 118
weiterlesenPiko 51800 / 51802 / 51804 / 51806: DB Baureihe E 10.3 / 110.3 / 112
Die Deutsche Bundesbahn läutete nach dem Zweiten Weltkrieg einen Modernisierungsschub und eine neue Ära bei den Triebfahrzeugen ein. Nach den
weiterlesenPiko 40461 / 40462 / 40463: NS 1200 – Spur N
Die Niederländischen Staatsbahnen nahmen zwischen 1951 und 1953 eine sechsachsige Elektrolokomotive in Betrieb, um speziell im Güterzugdienst und später auch
weiterlesenPiko 51007 / 51008: DB Baureihe E 04 /DR Baureihe 204
Nach der Elektrifizierung der Strecke Stuttgart – München in den Jahren 1931 bis 1934 übernahm die Baureihe E 17 aus
weiterlesenPiko 59660 bis 59666 / 58360 – DB IC-Wagen / LHA-Express
Die vierachsigen Abteilwagen sind seit 1962 mit den Bauartnummern Av4üm-62 bzw. Avmz 111 und 111.1 in mehr als 260 Fahrzeugen
weiterlesenPiko 51700/51704/51706/51708/51710 – DB AG Baureihe 112.1 und 143 / DR 212
Die Baureihe 112.1 fällt in den Zeitraum der Wiedereinigung bzw. der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn zur DB
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Transpress: Dampflokomotiven der Deutschen Reichsbahn
Der Transpress-Verlag hat in den letzten Monaten sehr viel zum Thema Dampflokomotiven publiziert. Beim gegenwärtigen Buch handelt sich um einen
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Geramond-Verlag: Eisenbahn von oben – Die Schweiz
Die „Eisenbahn von oben“ zeigt den Verkehrsträger Bahn wirklich unter einem völlig anderen Gesichtspunkt und fördert Perspektiven zu tage, die
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