Piko 40640ff: DB-Silberlinge, Rotlinge und Mintlinge (n-Wagen)
Als Silberling wird im Fachjargon eine Fahrzeugfamilie von Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Die Bezeichnung „Silberlinge“ verdanken die Fahrzeuge ihrem
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Piko 96782 / 96786 / 96790 / 96792 / 96798 / 96799 / 96086 – 96088: SBB / BLS Einheitswagen I (EW I)
Die Einheitswagen I (EW I) stellt die größte Personenwagenfamilie der Schweiz dar und war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in
weiterlesenPiko 51840 / 51842 / 51844 / 51846 / 51848 / 51852 / 51854 / 51857: Baureihe 111 DB / RailAdventure / DB AG
Die Lokomotiven der Baureihe 111 stellen die moderne Variante bzw. Ausführung der bereits bewährten Baureihe 110.1 bzw. 110.3 der Deutschen
weiterlesenPiko 51622 / 51624 / 51628: ÖBB 1044 / 1144
Der Schock muss tief gesessen sein, als der damalige Bundeskanzler Bruno Kreisky bei einem Staatsbesuch in Schweden moderne Triebfahrzeuge geordert
weiterlesenPiko 58380ff: DB-Güterwagen Eaos 106 / Eaos-x 051 // FS Eaos // SBB Eaos // ÖBB Eaos
Die UIC standardisierte in den 1970er Jahren einen offenen Drehgestellwagen mit Holzfußboden, 2 Meter hohen Bordwänden und über den Türen
weiterlesenPiko 52822 / 52826 / 52820 / 52832 / 52837: DB (AG)-Baureihe 364 / V 60 / 260 / 360 / SNCB 260
Die Deutsche Bundesbahn verspürte in der Mitte der 1950er Jahre einen Mangel an leistungsfähigen Diesellokomotiven im Verschubbereich, weshalb mit absoluter
weiterlesenDie DB-Baureihe V200.1 bzw. 221 – Piko 52600/52602/52606/52610/52614
Der große Erfolg der Großdiesellokomotiven der Baureihe V 200 bewog die Deutsche Bundesbahn zur Weiterbeschaffung dieser Serie von 50 Lokomotiven
weiterlesenPiko 51700/51704/51706/51708/51710/51712/51715/52721 – DB AG Baureihe 112.1 und 143 / DR 212 / DB AG 755
Die Baureihe 112.1 fällt in den Zeitraum der Wiedereinigung bzw. der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn zur DB
weiterlesenDer Siemens VECTRON von Piko (H0 und TT)
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und
weiterlesenPiko 50600 / 50608 / 50614: Baureihe 78 / 078
Die Preußisch-hessischen Staatsbahnen hatten für eine Schnellzug-Tenderlokomotive durchaus Bedarf. Dieser war auf den Strecken Frankfurt am Main – Mainz, Frankfurt
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