Piko 52460 / 52464 : NS-Reeks 2000 / US Army
Die USA waren sich im klaren, wenn sie in den Zweiten Weltkrieg eintreten wollen, daß sie hierfür passendes Eisenbahnmaterial benötigten.
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Die Eurofima-Wagen: Piko 58530 / 58531 / 58532 / 58533 / 58534 / 58535 / 58536 / 58222 / 58537
In den 1970er Jahren wurden elf Prototyp-Wagen neuer Personenwagen konstruiert, die als Vorläufer zu den heutigen im Oberbegriff genannten „Eurofima“-Wagen
weiterlesenPiko 52574 / 52578: DR V 180 203 / 118 059-5 (GFK-Front)
1959/60 wurden bei LKM in Babelsberg zwei Prototypen mit der Achsfolge B‘ B‘ mit den Betriebsnummern V 180 001 und
weiterlesenPiko 52400 / 52404: DB 216 010-9 / V 160 064
Die ersten sechs Prototyp-Lokomotiven der Baureihe V 160 waren im Oktober des Jahres 1958 bei Krupp bestellt und in den
weiterlesenPiko 97600 bis 97607 / 97611 bis 97613 / 58389 bis 58391 / 97615 bis 97617: PKP-Schnellzugwagen 111A und 112A
Der Sonneberger Hersteller fällt bei seinem Neuheitenprogramm durch verschiedene Schwerpunkte seines Sortiments auf. Eines dieser Akzente ist in der Sortimentsausrichtung
weiterlesenPiko 40640ff: DB-Silberlinge und Rotlinge (n-Wagen)
Als Silberling wird im Fachjargon eine Fahrzeugfamilie von Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Die Bezeichnung „Silberlinge“ verdanken die Fahrzeuge ihrem
weiterlesenPiko 51380 / 51384 : CSD-Baureihe S499 / CD 240
Die Maschinen vom Typ Skoda 47E gehören zu den (optisch) auffälligsten Maschinen Europas, die in unterschiedlichen S489 und S499 an
weiterlesenPiko 52880 / 52884 / 52887: DR-Baureihe VT 2.09 (771/772) / 171
Die Deutsche Reichsbahn machte sich einige Jahre nach der DB daran, neue Triebwagen für den Nebenbahndienst zu beschaffen. Der VEB
weiterlesenPiko 58450 / 58451 / 58361 / 58452 / 58453 / 58454 / 58455 / 58384 / 58456 / 58457: PKP-Kesselwagen
Der Kesselwagen wird bei der PKP unter der Bauartnummer 406R geführt. Es ist dies ein Wagen für Erdölprodukte, der von
weiterlesenDer Siemens VECTRON von Piko (H0 und TT)
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und
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