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Suchergebnis für: piko

Modellbesprechung 

Piko 40520 / 40524: DB 216 010-9 / V 160 012

25.05.202227.05.2022 M.I.

Als zu Beginn der 1950er Jahre die schnelllaufenden 12-Zylinder-Dieselmotoren der Firmen MAN, Maybach und Mercedes-Benz ihre Serienreife erlangt hatten, ließ

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Modellbesprechung 

Die „Taurus-Lokfamilie“ von Piko (57920 MRCE, 57921 / 57922 ÖBB 1116 / 57923 Hectorrail 242 / 57924 „Flixtrain“ / 47437 MAV/H-START / 57925 / 57926)

25.05.202227.05.2022 M.I. Dispolok, ES 64 U2, Hectorrail, MRCE, Taurus

Der viergleisige Ausbau der Westbahn für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und mehr, ein völlig überalterter Triebfahrzeugpark auf dem E-Sektor und

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Modellbesprechung 

Piko 58380ff: DB-Güterwagen Eaos 106 / Eaos-x 051 // FS Eaos // SBB Eaos // ÖBB Eaos

25.05.202227.05.2022 M.I.

Die UIC standardisierte in den 1970er Jahren einen offenen Drehgestellwagen mit Holzfußboden, 2 Meter hohen Bordwänden und über den Türen

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Modellbesprechung 

Piko 51880 / 51882 / 51884 / 51886 / 51890 / 51892 / 51895: ÖBB-Reihe 1041

25.05.202227.05.2022 M.I.

Mit der langsam fortschreitenden Konsolidierung der wirtschaftlichen Verhältnisse konnten 1952 auch die übrigen Elektrolokomotivhersteller wieder an die Produktion von Elektrolokomotiven

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Modellbesprechung 

Piko 94397 / 94398 / 94380 / 94381: SBB Einheitswagen I

25.04.202225.04.2022 M.I.

Die Einheitswagen I (EW I) stellt die größte Personenwagenfamilie der Schweiz dar und war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in

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Modellbesprechung 

Die Eurofima-Wagen: Piko 58530 / 58531 / 58532 / 58533 / 58534 / 58535 / 58536 / 58222 / 58537 / 58538 / 58539 / 58540

25.04.202225.04.2022 M.I.

In den 1970er Jahren wurden elf Prototyp-Wagen neuer Personenwagen konstruiert, die als Vorläufer zu den heutigen im Oberbegriff genannten „Eurofima“-Wagen

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Modellbesprechung 

TRAXX AC 3 (BR 147 + 187) in H0 und TT von Piko: 51580 / 51582 / 51570 / 51572 / 51574 / 47452 / 51576 / 47453 / 51578 = 47455 / 51584 / 51588 / 51590 (FS) / 51586 / 47457

25.04.202225.04.2022 M.I.

Der kanadische Bombardier-Konzern ist einer der größten und weltweit agierenden Rollmaterial-Produzenten. Um am Weltmarkt gegenüber anderen Herstellern konkurrenzfähig zu sein,

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Modellbesprechung 

Piko 52880 / 52884 / 52887 / 53295: DR-Baureihe VT 2.09 (771/772) / 171 / VB 2.07

25.04.202225.04.2022 M.I.

Die Deutsche Reichsbahn machte sich einige Jahre nach der DB daran, neue Triebwagen für den Nebenbahndienst zu beschaffen. Der VEB

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Modellbesprechung 

Piko 59434 / 59436 – DR V 60 als Epoche-III-Modell

25.04.202225.04.2022 M.I. DR, V 60

Die Entwicklung und der Bau von Rangierlokomotiven in der Leistungsklasse von 600 PS begann interessanterweise zeitgleich bei der Deutschen Bundesbahn

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Modellbesprechung 

Piko 52866 / 52868: PKP SU 46

25.04.202226.04.2022 M.I.

Die Lokomotiven der PKP-Baureihe SU 46 stellen eine Weiterentwicklung zur Baureihe SP 45-Serie dar, deren Produktion noch bis ins Jahr

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  • Die „Taurus-Lokfamilie“ von Piko (57920 MRCE, 57921 / 57922 ÖBB 1116 / 57923 Hectorrail 242 / 57924 „Flixtrain“ / 47437 MAV/H-START / 57925 / 57926)
  • Roco 70748 / 70749 / 71987 / 70757: DB 218 144-4 / 218 116-2 / 218 418-2
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  • Piko 51880 / 51882 / 51884 / 51886 / 51890 / 51892 / 51895: ÖBB-Reihe 1041
  • Podszun-Verlag: Fotoalbum der ME – Dampflokomotiven

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