Piko 50650 / 50654 / 50657 / 50661 / 50664 / 50667: Baureihe 93.0 / ÖBB 693, SNCB 97, PKP TKi1
Die Firma Union entwickelte für den gemischten Dienst auf kurzen Haupt- und wichtigen Nebenstrecken im Jahre 1914 die leistungsfähige Gattung
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Piko 51600 / 51610: PKP Baureihe ET 21
Bei Pafawag in Breslau begann ab 1958 die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Zwei Prototypen sowie die ersten 18 Serienmaschinen
weiterlesenPiko 51700/51704/51706/51708/51710/51712/51715/52721/51724 – DB AG Baureihe 112.1 und 143 / DR 212 / DB AG 755 / DR 112.1
Die Baureihe 112.1 fällt in den Zeitraum der Wiedereinigung bzw. der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn zur DB
weiterlesenPiko 96330 / 96331 / 96332 / 96333 / 96334 / 96335 / 96336 / 96337 / 96341: PKP ET 22
Die Polnischen Staatsbahnen waren ab Mitte der 1960er Jahre einem extrem steigenden Zuwachs im Güterverkehr konfrontiert. Moderne Bauarten fehlten, weshalb ab
weiterlesenPiko 52720ff / 59610ff: DB-Schienenbus – Epoche IV + III
Nach den drei Prototypen aus dem Jahr 1963 (VT 98 901 bis 903) erfolgte ab 1965 die Serienlieferung zweimotoriger Schienenomnibusse.
weiterlesenPiko 51622 / 51624 / 51628 / 51631 / 51634 / 51637: ÖBB 1044 / 1144
Der Schock muss tief gesessen sein, als der damalige Bundeskanzler Bruno Kreisky bei einem Staatsbesuch in Schweden moderne Triebfahrzeuge geordert
weiterlesenPiko 40540 / 40542 / 40544: DB-/DRB-Baureihe 191 / E 91.9
Für den Zugbetrieb auf den in den zwanziger Jahren zu elektrifizierenden Strecken plante die DRG die Beschaffung einer größeren Zahl
weiterlesenPiko 52480, 52483, 52486, 52490, 52493, 52496: Nohab MAV, DSB, SNCB, Strabag
Text folgt Modellvorstellung Piko 52483 Piko ist nicht der erste, der sich an den Modellausführungen der berühmten Rundnasen von Nohab
weiterlesenPiko 51840 / 51842 / 51844 / 51846 / 51848 / 51852 / 51854 / 51857 / 51926: Baureihe 111 DB / RailAdventure / DB AG
Die Lokomotiven der Baureihe 111 stellen die moderne Variante bzw. Ausführung der bereits bewährten Baureihe 110.1 bzw. 110.3 der Deutschen
weiterlesenPiko 52800 / 52804 / 52806 / 52811 bis 52816 / 52819 / 52900 / 52903 / 52904 / 52907/ 52908 / 52924 / 52930: DR V 200 / PKP ST44 / DR 120 / MAV M62 / CSD T679 / DR 220
Zu Beginn der 1960er Jahre hatte die Lokomotivfabrik Woroschilowgrad in der UdSSR damit begonnen, eine Großdiesellokomotive mit 2.000 PS zu
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