Roco 6200188: ÖBB-Postwagen
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Modellvorstellung
Die Beförderung von Briefen und Paketen oblag zunächst der Postkutsche. Mit der fortschreitenden Verbreitung der Eisenbahn – auch im ländlichen Räum – wanderte diese Beförderungsform auf die Schiene. Die Bahnverwaltungen haben bereits sehr frühzeitig entsprechende Wagentypen geschaffen, meistens waren es kombinierte Wagen mit einem Gepäckabteil. Die Wagen waren zunächst im Eigentum der Bahnverwaltungen, gleichzeitig bildete sich auch ein eigener Fuhrpark von Postwagen der jeweiligen Postbetriebe heraus, die in Österreich als „Postärier“ bezeichnet wurden.
Die Österreichische Post betrieb verschiedene Arten von Postwagen. Im NOrmalspurbereich gab es zwei- oder vierachsige WAgen, wobei die ÖPT auch Neubauwagen beschaffte. Die schmalspurigen Wagen wagen entweder zwei- oder dreiachsig. Die vierachsigen Postwagen waren vermehrt im Fernverkehr im Einsatz, beschafft wurden im alten Jahrtausend mehrere Serien derartiger Wagen.
Roco hat bisher nur Postbeiwagen auf BAsis von zweiachsigen Güterwagen realisiert. Im Neuheitenblatt 2025 haben sich die Salzburger dem Thema angenommen, nachdem ein italienischer Mitbewerbung seit mehr als einem Dezennium damit ankündigt, diese umzusetzen. Jedenfalls war die Freude groß, daß Roco endlich einen österreichischen Postwagen als Neukonstruktion angekündigt hat. Zu Umsetzung gelangtee die Serie Post m 00-70 200ff. Die erstauflage ist im letzten Farbschema ausgeführt, indem die erstem Modelle in den Farben Gelb und Umbragrau lackiert sind. Bei der Indienststellung waren die Postwagen im Jaffa-Design lackiert.
Der neue Postwagen der ÖBB wurde von Roco in zwei technisch unterschiedlichen Ausführungen angekündigt. Die Auslieferung der Neukonstruktion erfolgt als Zweierset, wobei die Modelle einzeln verpackt sind. Der Postwagen ist als rein „analoges“ Modell lieferbar und wird unter der Artikelnummer 6200188 zum UVP von € 159,90 geführt. Darüber hinaus werden die beiden Modelle noch mit einer digital-schaltbaren Innenbeleuchtung gefertigt und unter der Artikelnummer 6210188 angeboten, die einen UVP von € 239,90 aufweisen. Im Neuheitenkatalog 2026 wurde unter der Artikelnummern 6200180 bzw. 6210180 die Ausführung in der Jaffa-Lackierung angekündigt.
Der neue Postwagen ist im Maßstab 1:87 gehalten und aus Kunststoff gefertigt. Die Neukonstruktion weist wiederum einen hohen Detaillierungsgrad auf. An den Wagenkästen sind alle Feinheiten wie Türschnallen/-griffe, Türscharniere sowie die Gummidichtungen nachgebildet. Verschiedene Anbau- bzw. Zurüstteile werden extra mitgeliefert und sind vom Modellbahner eigens anzubringen.Das betrifft die Verschiebertritte, die Heizkabel, aber auch die Anbauteile für die Pufferbohle. Das Modell wurde mit einem vollständigen Wagenboden sowie einem detailgetreuen Innenraums umgesetzt. Die Drehgestelle stellen ebenfalls Neukonstruktionen je nach vorliegender Bauart dar. Der Wagenkasten ist mit feinen Gravuren versehen, inwelchem auch erhaben ausgeführte Griffstangen schon ab Werk eingesetzt sind.
Optisch sehr gut gelungen gelten die eingesetzten und passgenauen Fenstereinsätze, die sowohl über eine Gummifassung bzw. über Alu-Fensterstegen verfügen. Die Fenster sind ebenfalls mit entsprechenden Gravuren vorhanden. Die sichtbaren Lüfereinsätze am Wagenkasten sind graviert. Erkennbar ist auch die leichte Verjüngung des Wagenkastens beim Wagenende. Der Wagenkasten ist auf dem Chassis aufgesetzt und läßt sich durch seitliches Spreizen öffnen. Im Wagenboden ist eine NEM-Kurzkupplungskulisse eingebaut.
Bilder 6200188/1
Das erste Modell in dem Wagenset ist als Postm 50 81 00-70 206-9 beschriftet. Der Wagen ist in Innsbruck beheimatet. Im Revisionsraster stehen die Angaben REV Iw 29. 8.97.
Bilder 6200188/2
Das Schwestermodell ist mit den Fahrzeuganschriften Post m 50 81 00-70 200-2 bedruckt. Der Wagen ist in Wien-Westbf. beheimatet. Im Revisionsraster stehen die Angaben REV Ww 1. 9.96.
