Piko 53390: DB-Gepäckwagen Dms 903

Da sämtliche Gepäckwagen der Gattungen Dü und Dy ihre Nutzungszeit überschritten hatten (und inzwischen auch ausgemustert waren), kaufte die Deutsche Bundesbahn (DB) 50 ältere, überzählige Postwagen, um damit dem Mangel zu begegnen. Sie ließ sie im AW Limburg zu Reisezuggepäckwagen mit einer Restnutzungszeit von 16 Jahren umbauen. Während 1981 bei den ersten sechs Wagen nur Posteinbauten herausgenommen wurde, erfolgte ab 1982 bei den übrigen Wagen ein grundlegender Umbau. Es hatte sich gezeigt, daß auf eine größere Ladetür in Form einer Falttür und auf Stauwände nicht verzichtet werden konnte. Die Serienwagen verfügen über eine elektrische Heizung in Ladeschaffnerkabine und Abort. Ein Kleiderschrank ist ebenfalls eingebaut. Die Gepäckwagen der Gattung Dm 903 sind mit den Wagennummern 92-33 401 bis 444 bzw. 92-43 401 … 407 belegt.

Modellvorstellung

Nachdem der Sonneberger Hersteller schon vor einigen Jahren eine Bauart eines DB-Gepäckwagens realisierte, folgte als Neuheit die Ausführung eines derartigen Wagens nach der Bauart Dms 903, von dem Piko auch Modellabwandlungen für die DSB fertigt. Die Ankündigung zur Modellumsetzung erfolgte im Rahmen des Jahresneuheiten 2026.

Der Gepäckwagen wird als Einzelwagen in der bekannten Verpackung von Piko zum UVP von € 64,– angeboten. Das Modell befindet sich in der robusten Blisterverpackung, eingelegt zwischen dünnen Folien. Mitgeliefert wird auch eine Betriebsanleitung und ein Zurüstbeutel, der im Blistereinsatz eingeschoben ist. Dieser beinhaltet u. a. die Trittstufen für die Seitentüren und die verschiedenen Anbauteile für die Pufferbrust. Die Position der Teile wird anhand der gut bebilderten Anleitung erklärt.

Das Modell ist aus Kunststoff gefertigt und weis6 feine Gravuren am Wagenkasten auf. Als besondere Augenweide gelten vor allem die vielen Türen samt der Griffschnallen oder auch die Fenstereinsätze. Die Fensterstege sind filigran ausgeführt, die Einsätze sitzen paßgenau in den Öffnungen. Griffstangen oder sonstige erhabene Fahrzeugteile sind an der Kastenform angraviert und werden durch farbliche Behandlung hervorgehoben. Beim genauen Hinsehen entdeckt man sogar eingesteckte Haltegriffe. Die Bremssteller sind filigran nachgebildet und farblich dargestellt. Die Drehgestelle sind mit dem Wagenkasten verschraubt, eine Kurzkupplungskulisse ist in der Wagenkonstruktion berücksichtigt. Am Modell sind keine besonderen Anschriften aufgedruckt. Das Modell gehört der Wagengattung Dm 903.1 an und ist mit der Wagennummer 50 80 92-43 405-1 bedruckt. Als Heimatbahnhof ist Karlsruhe Hbf. angeschrieben. Im Revisionsraster ist das Untersuchungsdatum mit REV RK 10.06.93 bzw. Unt. FL X 16.06.88 angeschrieben.

Bilder