Roco 34034 / 34049 / 6240002: Schmalspurwagen-Set ÖBB / ZB
Die ÖBB haben im Jahr 1954 mit einem groß angelegten Modernisierungsprogramm für die Schmalspurbahnen gestartet. Zuerst wurden die letzten achtfenstrigen
weiterlesenAutor: M.I.
Baureihe 248: Trix 16240 / 16248 / 16834
Die Deutsche Bahn betrieb zunächst eine Flotte des Vectron. Um aber auch abseits der Magistralen Verschubleistungen im Güterverkehr anbieten zu
weiterlesenDB-Baureihe (0)01: Trix 16017
Nach dem Zusammenschluß der früheren Länderbahnen zur Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), war bereits zu Beginn des Jahres 1921 der „Engere Ausschuss
weiterlesenTrix 16402 / 16109 / 16406 / 16407: DB-Baureihe 140 / 110
Die Deutsche Bundesbahn läutete nach dem Zweiten Weltkrieg einen Modernisierungsschub und eine neue Ära bei den Triebfahrzeugen ein. Bereits im
weiterlesenSBB-Reihe Re 4/4′ – Piko 96889
Die SBB beschafften als Ablöse für die alten Rahmenloks der Reihen Ae 3/5, Ae 3/6 und Ae 4/7 im Schnellzugdienst
weiterlesenPiko 97464 / 97470: FS-Reihe E428
Die Italienischen Staatsbahnen haben in den späten 1920er Jahren mit der Elektrifizierung ihrer Gleichanlagen begonnen. Die Bahnverwaltung legte sich auf
weiterlesenFleischmann 712304 / 712305 / 7160003: Baureihe 23 / 023 DB
Das erste Typenprogramm der Einheitslokomotiven für die Deutsche Reichsbahn enthielt nur eine einzige Lokgattung für den Personenzugdienst. Von dieser Baureihe
weiterlesenÖBB-Reihe 1116 /GySEV 0470 / HUPAC 182.600: Roco 70508 / 70685 / 5500002 / 7500024 / 7500070 / 7500062 / 70495
Neben der Beschaffung der Reihe 1016 als Einsystemvariante mit 15 kV/16,7 Hz wurden zeitgleich 25 Stück Reihe 1116 als Zweisystemvariante
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Die Modelle der SBB Re 460 von Roco
Mit dem Ja zur „Bahn 2000“ war nicht nur der Ausbau der Infrastruktur in der Eidgenossenschaft begrüßt worden, sondern die
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