Roco 76163 / 6600014 – FS-Spitzdachwagen FF /Ghks
Die Italienischen Staatsbahnen (FS) haben für den Transport von landwirtschaftlichen Produkten wie Gemüse und Obst eine Vielzahl spezieller Güterwagen beschafft, die allein schon durch ihre besondere Bauform auffallen. Dies war in der Regel die einem Wohnhaus nachempfunde Giebelform des Daches, weshalb diese Güterwagen vielfach unter dem Sammelbegriff „Spitzdachwagen“ subsumiert werden.
Die unterschiedlichen Wagenausführungen sind Zeugnis der Entwicklungsgeschichte, indem auch bei der Beschaffung möglichst wirtschaftliche Aspekte und durch das leichte Gewicht der Ladung möglichst viel Ladevolumen zu generieren war, die dann in ganzen Eilgüterzügen über die Alpen (Brenner, Gotthard und Lötschberg) in die entsprechenden Markthallen oder Großhändlern transportiert wurden.
Modellvorstellung
Roco nahm bereits in frühen Jahren der Firmengeschichte ein Modell eines Spitzdachwagens in das Sortiment auf, von dem es mittlerweile unzählige Modellvarianten und -ausführungen gibt. Dieses Modell, das für damalige Ansprüche tadellos gestaltet wurde, findet sich heute im Hobby- bzw. im Start-Sortiment wieder.
Die offensive Produktpolitik anlässlich der Neuheiten 2017 sah die Neukonstruktion eines langen Spitzdachwagens mit weitem Achsabstand vor. Diese Bauform gab es bisher von einem Großserienhersteller nicht, wiewohl aber wurden verschiedene Kleinserienmodelle italienischer Herkunft gefertigt.
Roco hat bei seiner Ankündigung gleich verschiedene Modellausführungen angedacht, indem Einzel- wie auch Zweier- und Dreiersets in den Modellepochen II, III und IV zur Auslieferung gelangen. Zur Vorstellung gelangt das neue Dreierset in der Epoche III-Beschriftung, das unter der Artikelnummer 76163 zum UVP von € 86,– wohlfeil angeboten wird.
Die Auslieferung der Wagen erfolgt einzeln verpackt in der bekannten Fleischmann-Blisterbox. Alle drei Wagen sind in einer durchsichtigen Umverpackung einsortiert. Die Modelle unterscheiden sich farblich, indem ein Güterwagen ein braunes Fahrgestell aufweist, die beiden anderen ein schwarzes. Bei jedem Wagen liegt ein Zurüstbeutel bei, der eine Schlauchleitung beinhaltet, die am Modell selbst montiert werden muß. Ansonsten sind alle drei Wagen baugleich ausgeführt.
Die neuen Spitzdachwagen sind detailreich umgesetzt und zeichnen sich am Wagenkasten durch zahlreiche Gravuren aus. Die Seitenwänden fallen zunächst durch die Nietenreihen bei den Metallstehern und der Wagentüre auf. Die oberen Lüftergitter sind als Ätzteile hergestellt und in die Seitenwand eingesetzt. Sehr schön umgesetzt wurden auch die unteren Lüftungsklappen sowie auch das nach außen hin leicht abgerundete Dach mit den querlaufenden Nietenreihen. Die Türverschlüsse der Seitentüren sind erhaben dargestellt.Auch die Stirnwände haben verschiedene Detaillierungen zu bieten, auch hier sind vor allem die Lüftungsklappen zunennen. Der Wagenboden ist vollständig nachgebildet.
Die Lackierung und Bedruckung der Modelle ist tadellos ausgeführt. Die Wagen haben unterschiedliche Betriebsnummern.
Bilder 76163/1
Bilder 76163/2
Bilder 76163/3
Modellvorstellung 6600014
Fünf Jahre nachdem das obige Set ausgeliefert wurde, war es wiedereinmal an der Zeit, einen weiteren FS-Spitzdachwagen aufzulegen. Die Modellneuheit von 2023 ist ein Wagen der Epoche IV mit langem Radstand in hellbrauner Lackierung mit Ausbesserungsstellen. Das Modell ist mit der Gattungsbezeichnung Gkhs und der Wagennummer 21 83 165 1 326-4 bedruckt. Das fein detaillierte Modell ist mit den Untersuchungsdaten 4 REV MI. S. 16-10-73 bedruckt, angebraucht ist auch das RIV-Emblem. Derartige Wagen fanden vielfach für den Obst- und Gemüsetransport in den Norden Verwendung. Der UVP ist mit € 37,90 festgelegt.
