Roco 73546 / 70431 / 70439 / 7500044 / 7500149 – ÖBB-Reihe 1144 / 1044
Der Schock muss tief gesessen sein, als der damalige Bundeskanzler Bruno Kreisky bei einem Staatsbesuch in Schweden moderne Triebfahrzeuge geordert
weiterlesenDer Schock muss tief gesessen sein, als der damalige Bundeskanzler Bruno Kreisky bei einem Staatsbesuch in Schweden moderne Triebfahrzeuge geordert
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn läutete nach dem Zweiten Weltkrieg einen Modernisierungsschub und eine neue Ära bei den Triebfahrzeugen ein. Bereits im
weiterlesenDie SGP-Diesellokomotive mit hydraulischer Kraftübertragung, Type LDH 1500, ÖBB-Reihenbezeichnung 2143, ist mit zwei 2achsigen Drehgestellen ausgerüstet, Die darüberliegende Lokomotivbrücke trägt
weiterlesenDie in den 1950er-Jahren beschaffte Gotthardlok Ae 6/6 besorgte von 1955 bis 1975 de facto den gesamten Zugsverkehr über den
weiterlesenDie Tschechoslowakischen Staatsbahnen (CSD) hatten in den 1970er Jahren einen enormen Bedarf an leistungsfähigen Güterzuglokomotiven mit Verbrennungsmotor, die im mittelschweren
weiterlesenDie beiden Länder – Mecklenburg und Oldenburg – gelten im Vergleich zu anderen als regelrechte Kleinstaaten. Demzufolge ist das Eisenbahnnetz
weiterlesenNach vielen Jahren ist diese Monographie über die bayerischen Lokmotiven verfügbar. Auch diese Neuauflage entspricht der letzten Auflage aus dem
weiterlesenDer Bildband 40 behandelt die Lokomotiven der ÖBB-Reihe 78, welche in der Zwischenkriegszeit von der BBÖ beschafft wurden. Weitere Lokomotiven
weiterlesenBahnmedien.at setzt seine Bilderbuchserie mit Typen der Wiener Straßenbahn fort und nimmt sich in der 39. Ausgabe den Triebwagen der
weiterlesenDas vorliegende Buch ist eine kompakte Zusammenfassung aller in der Schweiz vorhandenen Museumsfahrzeugen, die bei Vereinen, Clubs oder in Stiftungen
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