Loki-Spezial 47: Die Bahnen im Appenzellerland
Die vorliegende Ausgabe behandelt die Geschichte der Appenzeller Bahngesellschaften sehr ausführlich. Diese reicht vom Beginn bis in die Gegenwart und
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Piko 58520 / 58522 / 58524: Wittenberger-Steuerwagen (n-Wagen)
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für den Einsatz im Nahverkehr und zur Verstärkung von Schnellzügen zwischen 1959 und 1977 insgesamt mehr
weiterlesenPiko 51060 / 51061 / 51062: DR Baureihe 230 / CD 371.2
Die Staatsbahn CSD hat 1986 ihre Hauptstrecke von Prag kommend zur DDR-Grenze mit dem in Verwendung stehenden 3 kV-Gleichstromnetz bis
weiterlesenModellbahn-Union G55005 / G55008 / G55011: Rungenwagen Lfs-T-55 / Lfs-T-569 / Lfms 589
Bis zum Jahre 1924 war es den Bahnen des europäischen Festlandes nicht möglich, ihre Wagen auf die britischen Inseln zu
weiterlesenTrix 22394: DB E 44 507
Die Beschaffung der Baureihe E 44.1 (später als Baureihe E 44.5 bezeichnet) ist auf eine Initiative der deutschen Lokomotivindustrie zurückzuführen.
weiterlesenRoco 72150: USATC 2255 (S160, „Klapperschlange“)
Die Geschichte der „Klapperschlangen“ War die Baureihe 52 der DRB die deutsche Kriegslokomotive schlechthin, so gab es auch auf amerikanischer
weiterlesenÖBB-EBT-Vergleich 2007 bis 2020
Zum Ansehen der Übersichtstabelle klicken Sie bitte den Link an: ÖBB-EBT-Vergleich Verlinkung zum Beitrag: https://www.fischundfleisch.com/mag-markus-inderst/wie-entstehen-bilanzskanale-ein-beispiel-anhand-der-oebb-bilanz-2020-72114
weiterlesenGüterwagenbauart Oppeln: Exact-train 22041 (DB) / 20276 (ÖBB)
Die Wagen der Bauart Ghs Oppeln waren die dritte geschweißte Bauart gedeckter Güterwagen, die die Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft ab 1936 in
weiterlesenExact-train 20514A / 20531: Kesselwagen 24 m³ Esso / Flucht
Die Firma Ürdingen war eine von zwei Herstellern, die den Auftrag zum Bau von Leichtbaukesselwagen erhielt. Während bei der Bauart
weiterlesenDas „ÖBB-Gütesiegel“ für Modellbahnhersteller
Das Gütesiegel hat sich schon zur Spielwarenmesse angekündigt und nun hat es der ÖBB-Konzern Anfang Mai konkretisiert. Die ÖBB lassen
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Geramond: Bahnhöfe der Welt
Das großformatige Buch ist ein Hochglanz-Bilderalbum, welches „markante“ wie „einfach“ ausgestaltete Bahnhofsbauten zugleich offenbart. Das Buch ist gewissenmaßen auch eine
weiterlesenRoco 76043: Klappdeckelwagen PKP
Für den Transport von nässeempfindlichen Schüttgütern wie Kalk, Soda und Salz wurden schon frühzeitig gedeckte Wagen verlangt, in die das
weiterlesenTranspress: Legendäre Loks & Züge
Bei diesem Buch handelt es sich wiederum um eine deutsche Lizenzausgabe. Es behandelt verschiedene weltweit bekannte oder markante Lokomotivkonstruktionen, wobei
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LOKI-Spezial 48: Die Eisenbahnen am Monte Ceneri
Es gibt in der Schweiz keinen anderen Kanton, der vor lauter Gegensätze strotzt, sei es die Sprache, sei es die
weiterlesenRoco 72690: BLS Ae 8/8
Die BLS Lötschbergbahn erhielt ihre ersten laufachslosen Drehgestell-Schnellzuglokomotiven erhielt in den Jahren 1944/45 in zunächst zwei Exemplaren zur Erprobung. Die
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Transpress: Die Matterhorn Gotthard Bahn
Zwischen Matterhorn und Gotthard entwickelten sich im Laufe der Jahrzehnte mehrere Bahngesellschaften, die alle zur heutigen Bahngesellschaften verschmolzen sind. Der
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EK-Verlag: Dampfbetrieb der DR – Ein Streifzug von Nord nach Süd
Der EK-Verlag hat mit dem Techniker und Autor Hans Müller einen Fotografen um sich, der hervorragende Bildmotive zu jeder Zeit
weiterlesen(Märklin)/Trix 23060: DB Bvmkz 856
Die Wagenbauart Bvmkz 856 entstand aus der Weiterverwendung der ehemaligen Wagen des Touristikzuges der DB AG. Die Bauart Bvmkz 856(.0)
weiterlesenRoco 73346 / 70890: FS E444
Die formschöne FS-Schnellzuglok der Baureihe E.444 wurde in den 1960er Jahren konzipiert und war für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h
weiterlesenRoco 74166: DB-Gepäckwagen Düm 905
Nach dem Abschluss der Beschaffung vierachsiger Schnellzug-Gepäckwagen der Bauart Pw4üm 60 [spätere Dm(s) 902] befand sich noch eine große Zahl
weiterlesenRoco 67135 / 76042 – Güterwagen Gattung Shimmns
Die Güterwagen des Hauptgattungskennzeichen S als Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart erweisen sich in ihrem Erscheinungsbild als sehr vielseitig ausgeprägt. Diese Wagengruppe
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Bahnmedien.at: ÖBB-Reihe 86
Die Baureihe 86 der Deutschen Reichsbahn (Gesellschaft) war eine der wenigen Konstruktionen an Einheitslokomotiven, die einerseits in größerer Stückzahl aus
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Transpress: Typenkompass – Loks der Ungarischen Staatsbahn MAV
Der Typenkompass erweist sich als eine kompakte Baureihenvorstellung der ungarischen Staatsbahnen in kompakter Form. Vorgestellt werden sollten ausschließlich jene Baureihen,
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Bahnmedien.at – Bildband 17: Die Type G der Wiener Verkehrsbetriebe 1953 – 1961
Der Band 17 dieser Buchreihe ist der Type G der Wiener Straßenbahn gewidmet. Die Type G wurde um die Jahrtausendwende
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EK-Special 140: Die DB V 100
Dieses EK-Spezial widmet sich einer markanten Diesellokkonstruktion, bei welcher zum Zeitpunkt der Konstruktion die heutigen Worthülsen „Nachhaltigkeit“ oder „langlebiges Wirtschaftsgut“
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