Informationsbegehren GIDB-67
Anfragetext vom 1. September 2025: Sehr geehrte Damen und Herren! Heute ist das neue Informationsfreiheitsgesetz in Kraft getreten. Dieses Gesetz
weiterlesenRoco 70115 / 70117 / 7300107: DB-Baureihe 288 / V188
Die Deutsche Reichsbahn hat in den Jahren 1941/42 insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 in Dienst gestellt. Die als
weiterlesenPiko 51470 / 51474 / 51477 / 51481 / 51484 / 51487: DB-Baureihe 194.0 & 194.5 / DR-Baureihe E 94 / 254
Mit der Indienststellung der Baureihe E 93 war im Jahre 1933 ein neuer Zeitabschnitt im Bau großer Elektrolokomotiven mit Einzelachsantrieb
weiterlesenPiko 51450 / 51454 / 51456 / 51460 / 51458 / 51464: PKP ET EN 57
Die Polnischen Staatsbahnen (PKP) ließen in den Jahren 1961 bis 1993 die elektrische Triebwagen-Bauart EN 57 bauen. Das Einsatzgebiet des
weiterlesenRoco 72278 / 72281 / 70210 / 7500001 / 7500064 / 7500134 / 7500157 – DB 103 118-6/ 103 174-9 / 103 195-4 / 103 174-9 / 103 002-2 / 103 113-7 / 103 233-3
Die DB beschaffte in den 1960er Jahren vier Vorserienlokomotiven mit der neuen Baureihenbezeichnung E 03, die im hochwertigen Reisezugverkehr mit
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EK-Special 158: Die Eisenbahn im Elbtal
Bei dieser Ausgabe des EK-Special wird eine der schönsten Landschaftsstrecken Deutschland beschrieben, die Rede ist von der Eisenbahn im Elbtal
weiterlesenMünchen-Nürnberg-Express: Roco 6200097 / 6200096 / 6210098
Unter München-Nürnberg-Express versteht man die Regional-Express-Linie München – Ingolstadt – Nürnberg. Die Züge verkehren mit einer Höchstgeschwindigkeit von bis zu
weiterlesenRoco 6210001 / 6210156: DB IC-Steuerwagen Bpmmdzbf 286.3 & Bpmbdzf 296.3
Die Deutsche Bahn hat Anfang der 1990er Jahre mit der Entwicklung von Steuerwagen für den Fernverkehr begonnen. Ziel war die
weiterlesenFleischmann 863921 / 863922 / 863923 / 863924 / 863926 / 863927 / 863925 / 881908 / 6260037 / 6260033 / 6260047 / 6260050 / 6260051 / 863960 bis 863962 / 6260068 bis 6260073: UIC-X-Wagen der DB und FS
Die Deutschen Bundesbahnen begannen kurz nach ihrer Gründung mit der Entwicklung einer neuen Generation von Schnellzugwagen. Die Wagen der Bauartgruppe
weiterlesen[Update 4] ÖBB-Präsentation Railjet-Upgrade (mit Fotos!)
Edit 4 vom 20. November 2025: Heute war es soweit, und die ÖBB stellten ihren „Recycling-Railjet“ in Form der Garnitur
weiterlesenRheingold 1983: Rivarossi HR4346 / HR4397
Die Eigenheit der TEE-Züge ist das Führen ausschließlich der 1. Klasse. Mit der Einführung des zweiklassigen IC’79 bei der Deutschen
weiterlesenTrix 25135: DB VT 88.9 „Schweineschnäuzchen“
Die damaligen SAAR-Bahnen beschafften im Jahr 1934 nochmals vier Wismarer Schienenbusse, jedoch in verstärkter Ausführung. Wagenkasten und Achsstand wurden dem
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Transpress: Stromlinien-Dampfloks
Das Buch behandelt unterschiedliche Stromlinienloks der ganzen Welt, wobei man dem Autor im Zusammentragen von Informationen und der Darstellung großen
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Transpress: Der Taurus
Der Taurus war vor 25 Jahren der gesamte Stolz der Firma Siemens und legte in weiterer Folge im Rahmen der
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Transpress: ICE
Die Neuerungen beim Vorbild machen eine Neuauflage des altbekannten Buches zum ICE der Deutschen Bahn AG notwendig. Das Buch zum
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Transpress: Abgefahren
Der Buchtitel sagt es schon voraus, indem darin nur Bahnstrecken oder Eisenbahnlinien vorzufinden sind, die einst existierten und von denen
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Bahnmedien.at: Die Type E2 der Wiener Verkehrsbetriebe
Bahnmedien.at setzt seine Bilderbuchserie mit Typen der Wiener Straßenbahn fort und behandelt diesmal die Type E2, welche in Lizenz gebaut
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Kalender: Dampflokomotiven 2026
Dieser Kalender gestattet die Rückschau in eine längst vergangenen Zeitraum des Eisenbahnwesens. Monat für Monat wird eine neue historische Aufnahme
weiterlesenDB-Baureihe 66: Märklin 39665 / Trix 25660
Für den leichten Personenzugdienst auf Haupt- und Nebenbahnen und für den Eilgüterzugdienst war die Baureihe 66 konstruiert und in zwei
weiterlesenFleischmann 7370020: ÖBB-Beilhack-Schneeschleuder X491.003
Große Neuschneezuwachsmengen erschweren die Räumung von Gleisen mit den üblichen Schneepflügen. Die ÖBB haben deshalb zwei unterschiedliche Schneeschleudern beschafft. Für
weiterlesenPiko 97400 / 97404 / 97407 / 97410 / 97413: CSD S499.02 / CD-Cargo/CSD 242
Im Zuge der fortschreitenden Wechselstrom-Elektrifizierung wuchs bei der ČSD der Bedarf nach passenden Lokmotiven. Als Weiterentwicklung der BR S499.0 entstanden
weiterlesen(Märklin)/Trix 25280 / 25281 / Märklin 39282: SJ Rc 6 / Rc 5
Die Schwedischen Staatsbahnen (SJ) haben in der ersten Hälfte der 1960er Jahre intensiv für eine Nachfolgelösung für den Triebfahrzeugbestand mit
weiterlesenRoco 7500002 / 7500028 / 7500138 / 7500027 / 7500110 / 7500127: SBB & BLS Re 4/4″
Die SBB nahmen zwischen 1964 und 1985 insgesamt 276 Stück der Re 4/4 II in Betrieb. Das war die bislang größte Lokbeschaffung in
weiterlesenPiko 96371 / 96379 / 96386 / 96395: PKP ET 41
Die Polnischen Staatsbahnen (PKP) erhielten zwischen 1977 und 1980 von der Firma Cegielski in Poznan 200 Doppellokomotiven der neuen Baureihe
weiterlesenPiko 96330 / 96331 / 96332 / 96333 / 96334 / 96335 / 96336 / 96337 / 96341 / 96343 / 96345: PKP ET 22
Die Polnischen Staatsbahnen waren ab Mitte der 1960er Jahre einem extrem steigenden Zuwachs im Güterverkehr konfrontiert. Moderne Bauarten fehlten, weshalb ab
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