Trix 23457: DB Ardelt-Dampfkran
Für einen reibungslosen Bahnbetrieb sind Instandhaltung und Ausbau des Schienennetzes unerläßlich. Zu den hierzu erforderlichen Arbeiten gehören u. a. der
weiterlesenModellbesprechung
Piko 94392: SBB-Einheitswagen I (EW I)
Die Einheitswagen I (EW I) stellt die größte Personenwagenfamilie der Schweiz dar und war eine Weiterentwicklung der seit 1936 in
weiterlesenJC 48400: ÖBB-Triebzug Reihe 4744
Der ÖBB Cityjet gehört zur Produktfamilie des Siemens Desiro MainLine. Der Desiro MainLine ist ein Einzelwagentriebzug aus dem Fahrzeugkonzept Desiro
weiterlesenJägerndorfer Collection: ÖBB-Reihe 4010 „Transalpin“
Der Modellbahner kennt die „kleinen“ Firma Jägerndorfer Collection in Berndorf von der Produktion eigener Lokomotiven oder Waggons und als (General)Importeur
weiterlesenÖBB-Reihe 2070: JC 20700 / 20710 / 20720 / 20730
Neben der Indienststellung der Tauri (1×16) und des Hercules (2016) wurde auch die Beschaffung einer Verschubdiesellok in der Leistungsklasse unter
weiterlesenBrawa 47234 / 47237: Vierachsiger Flachwagen
Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (DRG) übernahm bei ihrer Gründung eine große Anzahl Schienenwagen nach den preußischen Normalien, sodaß es bei
weiterlesenBrawa 47274 / 47276 / 47277 / 47278: DB Gbs-uv 253/Glmhs 50
Die gedeckten Güterwagen der Bauart Glmm(e)hs(s) 57, ab 1966 als Gos(s)-uv 253 bezeichnet, bauen konstruktiv auf den Wagen der Bauart
weiterlesenPiko 47760 / 47761: DR(G) Bauart G 02
Die Güterwagenbauart G 02 gehört zur zweiten Gruppe der Gedeckten Länderbahnwagen, welche die Deutsche Reichsbahn anläßlich ihrer Gründung übernommen hat.
weiterlesenFleischmann 736509: ÖBB 1043.07
Seit ihrer Indienststellung sind die zehn Anfang der 1970er Jahre beschafften E-Loks der ÖBB-Reihe 1043 bei der Zfl. Villach stationiert.
weiterlesenFleischmann 546014 / Roco 67149 – Ermewa-Knickkesselwagen / ATRR
Für den Transport von Schlammkreide, auch Slurry genannt, sind in der Regel zwei Fahrzeugtypen von Knickkesselwagen im Einsatz. Die erste
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