Fleischmann 415473: DB 055 455-0
Aufgrund der steigenden Zuggewichte sah sich die KPEV gezwungen, immer leistungsfähigere Lokomotiven anzuschaffen. Von 1902 bis 1913 lieferten verschiedene Lokbaufirmen
weiterlesenRoco 73580: DB 139 132-5
Die elektrischen Lokomotiven der Baureihe E 40 sind eine Gemeinschaftsentwicklung des BZA München und der Firmen Krauss-Maffei und SSW unter
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DGEG-Verlag: Main-Weser Bahn
Farbige Bilddokumente vor mehr als 50 Jahren konnten nur wenige Fotografen erstellen, umso mehr finden die Aufnahmen des Verfassers Beachtung,
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GeraMond: Eisenbahn in Österreich
Aus zwei mach eines, lautet das Credo des vorliegenden Buches, welches der Gera-Mond-Verlag aus zwei früheren Werken gezimmert hat. Die
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Fotohof Edition: Bildpolitik der Ingenieure
„Ein Bild sagt mehr als tausend Worte“ oder „Bilder schreiben Geschichte“ -, das mögen sich jene Entscheidungsträger gedacht haben, als
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Klartext-Verlag: Dampf bleibt Dampf
Das Buch verkörpert eine Retrospektive des Schaffens von Günter Meyer als Eisenbahnfotograf und ist zugleich mehr, als nur ein reines
weiterlesenRoco 76857: FS Gabs
Die vierachsige Großraum-Güterwagen sind ab den 1970er Jahren in Erscheinung getreten, wobei in italienischen Wagen in unterschiedlichen Ausführungen gebaut wurden.
weiterlesenRoco 73442: Hectorrail 143.059
Die Rc-Familie gehört mit 366 gebauten Maschinen zu den größten Serien, die in Skandinavien bzw. für die SJ gebaut wurden.
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Wolfgang Löckel: Verkehrsknoten Heidelberg
Die bekannte Buchreihe findet seine Fortsetzung und ist diesmal der Stadt an der Neckar, Heidelberg, gewidmet. Das Buch ist in
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Thomas Estler: Rekorde auf der Schiene
Rekorde haben die Menschheit schon immer fasziniert und sind Ausdruck des technischen Könnens und des Fortschrittes. Rekorde gibt es auch
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Olaf Haensch: Zug in die Wolken
Dieser großformatige Prachtband zeigt Motive vom Netz der Harzer Schmalspurbahnen in unterschiedlichen Posen. Neben klassischen Bildmotiven gesellen sich zahlreiche Bilder
weiterlesenFleischmann 731124: MAV 470 001
Der viergleisige Ausbau der Westbahn für eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h und mehr, ein völlig überalterter Triebfahrzeugpark auf dem E-Sektor
weiterlesenRoco 72150/72152: USATC 2255/1882 (U. S. Zone Österreich) (S160, „Klapperschlange“)
Der Einmarsch der Siegermächte auf dem europäischen Kontinent nach dem Zweiten Weltkrieg hinterließ seine Spuren im Eisenbahnbetrieb, indem nicht nur
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EK-Special 124: Rampenstrecken
Die 124. Ausgabe des EK-Special nimmt sich den zahlreichen Rampenstrecken auf dem Bundesgebiet der Deutschen Bundesrepublik an, von denen es
weiterlesenFleischmann 507007/507103 – preuß. Abteilwagen (C3, C)
Abteilwagen – rund 180 Jahre lang bestimmten sie das äußere Erscheinungsbild deutscher Eisenbahnen, angefangen von der Nürnberg-Fürther Eisenbahn bis hin
weiterlesenRoco 67176: ÖBB Fad (Erzwagen-Set)
Die ÖBB-Erzwagen der Gattung Fad haben eine wechselvolle Entwicklungsgeschichte hinter sich. Die Bauart entstand bei der Deutschen Reichsbahn als OOt
weiterlesenRoco 67155: ÖBB/RCA Shimmns
Für den Transport von Blechrollen („Coilen“) wurden zunächst Haubenwagen der Gattung Shimmns in Dienst gestellt. Das augenfälligste Merkmail dieser Wagen
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Hansjürgen Wenzel: Die preußische P 8 / Baureihe 38.10-40
Die Baureihe 38.10-40 bzw. die preuß. P 8 wurde erstmals im Jahr 1994 vom Eisenbahn-Kurier Verlag mit einer entsprechenden Monografie
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Dampflokomotive: Technik und Funktion
Um es vorweg zu nehmen, bei der gegenständlichen Literatur handelt es sich um die Zusammenfassung der einst von beiden Autoren
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Klaus Kemp: Regiebahn
Das Eisenbahnwesen in Deutschland ist bereits mehr als 180 Jahre alt und hat währenddessen mehrere kriegerische Handlungen und Verschiebungen von
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Alltagsbetrieb bei der DR (MEB-Spezial Nr. 22)
Beim gleichnamigen Verlag sind in den letzten Jahren bereits mehrere Sonderhefte zu verschiedenen Nebenbahnen bzw. Schmalspurstrecken in der einstigen DDR
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Altbau-Elektrolokomotiven, Farbbild-Raritäten (Band 1) – Dr. Brüning
Das vorliegende Buch entstammt der Zweiten Auflage, die dank des Erfolges und der positiven Rückmeldungen seitens der Leserschaft um ein
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EJ-Sonder 1/2017: Moselstrecke
Die Bahnstrecke von Koblenz nach Trier ist Teil der bedeutenden Kanonenbahn der preußischen Eisenbahnverwaltung und ist allgemein auch als Moselstrecke
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Ernst Kabelka: Ein Leben mit der Eisenbahn (Band 1)
Das Leben mit der Eisenbahn ist entweder ein dauerhafter Zustand oder nur ein loses Zweckbündnis mit Unterbrüchen und dergleichen. Nur
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Eisenbahn Handbuch – Ausgabe 2016
Im Herbst 2016 folgte nach einer zweijährigen Pause die nächste Ausgabe des nunmehr als „Eisenbahn Handbuch“ titulierten Buches zum (statistischen)
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