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Modellbesprechung 

DR Mitteleinstiegswagen – Piko 28000 bis 28007

02.11.202509.11.2025 M.I.

Die Deutsche Reichsbahn beschaffte in den 1970er- und 1980er-Jahren insgesamt 1.279 Bmhe- Mitteleinstiegswagen, welche im namensgebenden Raw Halberstadt angefertigt worden

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Modellbesprechung 

Piko 51380 / 51384 / 51387 / 51392 / 51389 / 51396 / 51950 / 51995 / 51992 / 21740 / 21737 / 21743: CSD-Baureihe S499 & S 489 / CD 240 / ZSSK 240 / CD-Cargo 340 & 230

02.11.202509.11.2025 M.I. CD 240, CSD S499

Die Maschinen vom Typ Skoda 47E gehören zu den (optisch) auffälligsten Maschinen Europas, die in unterschiedlichen S489 und S499 an

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Modellbesprechung 

Vossloh DE 18: Piko 52360 / 52364 / 52370 / 52367

02.11.202509.11.2025 M.I.

Die DE 18 von Vossloh Rolling Stock GmbH ist eine vierachsige Mittelführerstandslokomotive, die universell sowohl im schweren Rangier- als auch

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Modellbesprechung 

PKP EU06 / EU07 / EP08 von Piko (96372, 96373, 96374, 96375, 96377, 96378, 96380, 96381, 96382, 96383, 96384, 96388, 96393, 96397 , 96358)

02.11.202509.11.2025 M.I.

Die Polnischen Staatsbahnen (PKP) läuteten in den 1950er Jahren ein massives Modernisierungsprogramm ein, indem unter anderem mit der Elektrifizierung ihrer

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Modellbesprechung 

BDZ-Getreidetransportwagen: Liliput L260220

01.11.202512.11.2025 M.I.

Obwohl dieser Wagentyp in mehreren europäischen Staaten zu sehen ist, ist über das Vorbild leider nur sehr wenig bekannt bzw.

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Modellbesprechung 

Die GKB 2170.001 – Piko 59172 / 59179

01.11.202509.11.2025 M.I.

Als konstruktive Weiterentwicklung ist die DH 1700 von MaK bzw. Vossloh zu sehen, die auf der Basis der vielfach bewährten

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Modellbesprechung 

Roco 73022 / 73024 / 73026 / 70317 / 70021 / 73030 / 7100019 / 7100027: DB 86 257 / ÖBB 86.241 / DRG 86.261 / DB 086 400-9 / DR 86.1435-6 / ÖBB 86.785 / DB 086 407-4 / DR 86 1617-9

01.11.202509.11.2025 M.I.

Das Typenprogramm der Deutschen Reichsbahn sah für den gemischten Dienst auf stark befahrenen Nebenstrecken die Baureihe 86 vor. Bis zum

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Modellbesprechung 

Fleischmann 863921 / 863922 / 863923 / 863924 / 863926 / 863927 / 863925 / 881908 / 6260037 / 6260033 / 6260047 / 6260050 / 6260051 / 863960 bis 863962 / 6260068 bis 6260070: UIC-X-Wagen der DB und FS

01.11.202508.11.2025 M.I. UIC-X

Die Deutschen Bundesbahnen begannen kurz nach ihrer Gründung mit der Entwicklung einer neuen Generation von Schnellzugwagen. Die Wagen der Bauartgruppe

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Modellbesprechung 

Baureihe 91.3-18 / ÖBB 691: Piko 50730 / 50734 / 50740

01.11.202509.11.2025 M.I.

Nach den Lokomotiven T 9, T 9.1 und T 9.2 folgte zur Jahrhundertwende die neue Gattung T 9.3. Man verließ

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Modellbesprechung 

Piko 51142 / 51146 / 51149: ÖBB 1018.07 / 1018.05 / 1018.008-1

01.11.202509.11.2025 M.I.

Die BBÖ forcierte während der Zwischenkriegszeit die rasche Elektrifizierung aller wichtigen Strecken, also nicht nur jene über die Alpen, sondern

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  • (Märklin)/Trix 25280 / 25281 / Märklin 39282: SJ Rc 6 / Rc 5
  • Roco 7500002 / 7500028 / 7500138 / 7500027 / 7500110 / 7500127: SBB & BLS Re 4/4″
  • Piko 96371 / 96379 / 96386 / 96395: PKP ET 41
  • Piko 96330 / 96331 / 96332 / 96333 / 96334 / 96335 / 96336 / 96337 / 96341 / 96343 / 96345: PKP ET 22

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