Sudexpress WRSE051 – ÖBB Laaps
Dieser zweiteilige Rungenwagen mit Stirnwänden stammt aus Frankreich und wurde für den Transport von Rund- und/oder Schnittholz beschafft. Die Wagen
weiterlesenModellbesprechung
DB-Schnellzugwagen in IR-Lackierung – Roco 64926/64928
Die Deutsche Bundesbahn beschaffte für das IC-Konzept 1979 eine Vielzahl an hochwertigen Reisezugwagen 2. Klasse, die für eine Höchstgeschwindigkeit von
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SBB Ae 3/6 in Spur N – Piko 40320/40321/40322/40323
Während in der Bundesrepublik Deutschland die Lokomotiven der Baureihe 116 (zuvor bis 1968 als Baureihe E 16 in Dienst gestellt)
weiterlesenPiko 47206 – Grünes Zebra 151 074 von Lokomotion
Die Deutsche Bundesbahn verfügte zur Abwicklung des schweren Güterverkehres in Deutschland über die 194 Lokomotiven der sechsachsigen Baureihe 150. Die
weiterlesenNME 203605 – VTG Uacns
Das UIC-Bezeichnungsschema für Güterwagen teilt die Wagengattungen in Regel- und Sonderbauarten auf. Einige Sonderbauarten wurden in einer gemeinsamen Gruppe zusammengepaßt
weiterlesenTillig 76887/76888 – Schüttgutwagen Faccns
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern existieren unterschiedliche Fahrzeugtypen. Das Bezeichnungsschema der UIC kennt Offene Wagen in Regelbauart mit
weiterlesenLKAB Erzwagen – Roco 67174
Ganz im Norden Europas und schon weiter über dem Polarkreis liegt eine Eisenbahnlinie, die errichtet wurde, um das schwedische Erz
weiterlesenBaureihe 41 der DRB – Fleischmann 413201
Die Lokschmiede Schwarzkopff lieferte 1936 die erste schnellfahrende Güterzuglokomotive der Baureihe 41. Schon bald zeigte sich, daß man mit dieser
weiterlesenÖBB Donnerbüchsen – Fleischmann 866002
Das Beschaffungsprogramm 1928 der Deutschen Reichsbahn enthielt u. a. 40 zweiachsige Reisezug-Gepäckwagen, die im Austauschprogramm gefertigt werden sollten und denen
weiterlesenBaureihe 78 DB – Fleischmann 707701
Die Preußische Staatsbahnverwaltung schloß mit dem Bau der T18 die Entwicklung von Tenderlokomotiven für den Personenverkehr ab. Die erste Lokomotiven
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