VGB/Klartext: Ostpreußen und seine Verkehrswege (Teil 2 – ab 1945)
Der zweite Teil über Ostpreußen ist dem Zeitraum von 1945 bis ungefähr nach dem Fall des Eisernen Vorhangs gewidmet. Gegenüber
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EJ Bahnen + Berge 2/2019: Bahnen / Berge / Brücken
Das Sonderheft nimmt sich der Alpenbahnen und ihrer besonderen Bauten an. Das Autorenkollektiv richtet das Auge thematisch ganz gezielt auf
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RMG-Verlag: Die Zillertalbahn
Nach langer Zeit ist wieder ein Buch über die Zillertalbahn erschienen, die auf eine sehr bewegte Geschichte zurückblicken kann. Das
weiterlesenTrix 22278 / 22279 / 22689 / 22651: DB 187.1 / Railpool 187.0 / DB 147 und 147.5
Der kanadische Bombardier-Konzern ist einer der größten und weltweit agierenden Rollmaterial-Produzenten. Um am Weltmarkt gegenüber anderen Herstellern konkurrenzfähig zu sein,
weiterlesenPiko 96656 / 96657 / 96658 / 96659: PKP Bh / Bdh-x
Die Wagenserie 120A sind zwischen 1972 und 1948 von der staatlichen Waggonhersteller Wroclaw produziert worden und sind für eine Höchstgeschwindigkeit
weiterlesenMärklin 39045 = Trix 22229: ÖBB 42.2513
Die Baureihe 52 als erste Kriegsbauart der Deutschen Reichsbahn (DRB) ist auf die Einheitsgattung der Baureihe 50 zurückzuführen. Dem steht
weiterlesenBrawa 49900 / 49901 / 49902 / 49903 / 49904 / 49907
Die Deutsche Reichsbahn (DR) konnte in den 1950er Jahren durch Umbauten und Modernisierung zwar kurzfristig Abhilfe am Bedarf nach neuen
weiterlesenBrawa 48394 / 48395: DR Gags-v/GGhrsz
Damit Kunden der Deutschen Reichsbahn in der DDR auch schwerere, witterungsempfindliche Güter, die die Lastgrenzen zweiachsiger Wagen überschritten, befördern lassen
weiterlesenPiko 59508 / 59510 – Talent 2 des national express / Baby-Talent 2 (Werdenfelsbahn)
Bombardier entwickelte aus dem ÖBB-Talent (ET 4024) die Triebwagenflotte des Talent 2, welcher bei der DB AG als Baureihe ET
weiterlesenRoco 72654: ÖBB 1189.03
Im Zuge der Arlbergbahn-Elektrifizierung war auch die Beschaffung von neuen Schnellzugloks vorgesehen. Besondere Probleme bereitete zu dieser Zeit die noch
weiterlesenFleischmann 721301: DR 118 640-2
Die Deutsche Reichsbahn stellte bereits 1951 erste Überlegungen zum Traktionswechsel an. Da man als heimischen Energieträger nur Braunkohle zur Verfügung
weiterlesenBrawa 49120ff: DB BTmms 58 /Lbs 589 // CSD Ls mit pa-Behälter
Die junge DB hatte bereits in ihrem Güterwagenpark Behältertragwagen mit drei Ständen (BTmms 10) sowie mit vier Ständen (BTms 55).
weiterlesenTrix 22432: DB V 320 001 (Club-Modell)
Henschel begann im Jahre 1956 mit der Konstruktion einer modernen, sechsachsigen Diesellokomotive für die Beförderung schwerer Reise- und Güterzüge. Die
weiterlesenPiko 58370: PKP „dec“-Kesselwagenset
Piko legte im Vorfeld schon ein Dreierset mit den „dec“-Kesselwagen im aktuellen Erscheinungsbild auf. Darauf folgt als Neuheit 2019 ein
weiterlesenPiko 58417: PKP Rmmps
Die Modellvielfalt dieses polnischen Güterwagens wird durch die Auslieferung eines Schwerlast-/Rungenwagens der Gattung Rmmps (PPzk) ergänzt. Der Güterwagen gehört mit
weiterlesenPiko 50137: DR 95 0027-7
Als Classic Edition erschien bei Piko dieses Modell der ölgefeuerten 95 der Deutschen Reichsbahn mit Computernummer. Das Modell ist als
weiterlesenBrawa 44386: DB VT 62.9 mit VB 147
Zwischen 1932 und 1935 entstanden für die Deutsche Reichsbahn 59 leichte Verbrennungsmotortriebwagen in zwei Bauarten. Diese Leichtbautriebwagen basierten maschinell auf
weiterlesenESU 31105: ÖBB 694.1266 (preuß. T 16.1)
Die Baureihe 94.5-17 ist eine der langlebigsten und erfolgreichsten preußischen Lokkonstruktionen. Ihre Entwicklung reicht eigentlich bis ins Jahr 1906 zurück,
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VGB/Klartext: Abschiedstour
Irgendwann heißt es im Leben immer Abschied zu nehmen, sei es im engsten Verwandtenkreis oder in Interessen und Gepflogenheiten. Abschied
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EK-Eisenbahn-Bildarchiv 75: Stillgelegt!
Band 75 des Bildarchives hat diesmal ein eher unerfreuliches Thema zum Gegenstand. Es betrachtet die Streckenstillegungen zwischen 1994 und 2018
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EK-Verlag: Die Baureihe 64
Es war mehr als überfällig, die vor 32 Jahren erschiene Auflage neu aufzulegen und entsprechend zu ergänzen. Die vorliegende Neuauflage
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EK-Special 133: Die Eisenbahn in Berlin
Diese Ausgabe des EK-Special ist eine Kombination aus literarischen Ausflüssen über Berlin und Eisenbahnfachwissen. Erstere dienen als ideale Beschreibung der
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Loki-Spezial 45 – Die Sicherungsanlagen der Schweiz
Der Autor ist heute pensionierter Lokführer und war somit zeitlebends mit dem Thema beruflich eng betraut. Genau diese Symbiose kommt
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Lokvogel: Umformerlokomotiven – Teil 1 + 2
Es muß nicht immer ein gedrucktes Werk sein, wenn ein Autor sein Thema als Buch verfaßt. Nicht alle Thema erweisen
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EK-Kalender: MOLLI 2020
Die Merklenburgische Bäderbahn, vulgo MOLLI, liegt fernab aller Hauptmagistralen und selbst fernab von Gebirgszügen oder bizarren Landschaften, und dennoch ist
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