Brawa 64500: DB Twindex ET 445
Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 setzt die Deutsche Bahn erstmals die TWINDEXX Vario-Triebzüge der Baureihen 445 und 446 im
weiterlesenSeit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 setzt die Deutsche Bahn erstmals die TWINDEXX Vario-Triebzüge der Baureihen 445 und 446 im
weiterlesenDie K. Bay. Sts. B. haben mit der Schnellzuglok S 3/6 eine der schönsten und windschnittigsten Schnellzuglokomotiven deutscher Baukunst geschaffen.
weiterlesenDas erste Haus-zu-Haus-System wurde im Jahr 1914 durch die Compagnie Internationale des Wagon-Lits (CIWL) geschaffen, als dieses Unternehmen in größeren
weiterlesenDas Buch verleitet zunächst anzunehmen, daß es ausschließlich die Transsib thematisiert. Doch weit gefehlt. Das Thema Transsib stellt nur einen
weiterlesenPeter Willen gilt als Inbegriff für die Schweizer Eisenbahnszene, und ich hatte mehrmals die Möglichkeit, im Rahmen von Studienreisen in
weiterlesenDas Thema Bahndienstwagen wird aufgrund der Komplixität in der einschlägigen Literatur immer nur kleinweise bzw. selektiv thematisiert, obwohl gerade dieser
weiterlesenPeter Wegenstein entführt uns diesmal südlich des Pyhrns, des Semmerings und des Wechsels. Obwohl die Steiermark historisch gesehen von der
weiterlesenBeim vorliegenden Buch handelt es sich um eine Spezialausgabe, die frühere Publikationen vereint und das Thema in chronologischer Abfolge abhandelt.
weiterlesenObwohl Italien für uns sehr nahe ist und als Urlaubsdestination gilt, ist im deutschsprachigen Raum nur sehr wenig über die
weiterlesenJedes Jahr erscheint beim EK-Verlag ein Statistikwerk zu den Fahrbetriebsmitteln der DB AG. Schwerpunkt des vorliegenden Heftes ist die Darstellung
weiterlesenMit der Entwicklung dieser Maschinen leitete man zu Beginn der 1930er Jahre einen neuen Zeitabschnitt im Bau großer Elektrolokomotiven für
weiterlesenDie Deutsche Reichsbahn hat mehrere Kriegsbauarten bei den offenen Güterwagen entwickelt, von denen es drei verschiedene Bauformen gibt. Sie werden
weiterlesenRoco hat das Modell der Baureihe E 94 vor ca. fünf Jahren optisch wie technisch überarbeitet und legt seither verschiedene
weiterlesenLänger und schwerer werdende Züge und steigendes Verkehrsaufkommen ließen bei einigen deutschen Bahnverwaltungen nach der Jahrhundertwende Bedarf an schweren, fünffach
weiterlesenDer Kombinierte Ladungsverkehr (KLV) umfaßt die Beförderung von Ladeeinheiten, die mit den unterschiedlichen Ladegütern beladen sein können, durch Transportmittel auf
weiterlesenDie bisherige Literatur zur Franz-Josefs-Bahn hat stets den österreichischen Abschnit behandelt und nur pheriphär die gesamte Strecke, die noch im
weiterlesenDer Glacier Express als der langsamste Schnellzug der Welt übt nach wie vor eine Faszination aus. Obwohl der Zug tagtäglich
weiterlesenDas winterliche Motiv aus der Schweiz lädt gleich dazu ein, in den Innenteil des diesjährigen Alpenbahnen-Kalender zu blicken. Der Kalender
weiterlesenDieser Kalender erlaubt wieder einmal die Rückschau in eine längst vergangenen Zeitraum des Eisenbahnwesens der 1930er bis 1950er Jahre. Monat
weiterlesenDie erste Generation von Taschenwagen geht auf die 1970er Jahre zurück. Mehrere Bahnverwaltungen haben diese Wagen beschafft. Auf den Haupttransitrouten
weiterlesenESU 36219 – ÖMV-Kesselwagen ESU hat die Deutz-Kesselwagen nach deutschen oder DB-Vorbilder bzw. Einsteller bisher nur in Dreiersets aufgelegt. Mit
weiterlesenDie Rangierlokomotiven der Baureihe V 60 werden bei Dampflokfans nie den Stellenwert erreichen, war doch diese Type unweigerlich dafür verantwortlich,
weiterlesenEs ist durchaus würdig, dem 100 Jahre alten SBB-Krokodil ein Sonderheft zu widmen und dabei an artverwandte Konstruktionen zu denken.
weiterlesenMit dem vorliegenden Band 3 ist nun die Triologie zur Baureihe V 160 abgeschlossen. Das Autorenkollegium hat dabei mehr als
weiterlesenDiese Ausgabe des EK-Special gilt als kompakte technische wie betriebliche Zusammenfassung einer für das Verteilnetz im Einzelwagenladungsverkehr so wichtigen Triebfahrzeugtype.
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