VGB/Geramond: Schluss-Akkord (1970 – 1975)
Das Buch zeigt die letzten Züge des Dampfbetriebes in der Bundesrepublik Deutschland, die der Autor und seine Freunde bzw. Bekannten
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DGEG: Bellingrodt – Das fotografische Werk, Band 5
Band 5 bewegt sich in der Nachkriegszeit und behandelt nunmehr die Bilderzeugnisse des bekannten Fotografen während der Zeit der Deutschen
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Sutton-Verlag: Die Geschichte der Bregenzerwaldbahn
Das Buch ist eine Zusammenstellung von Fotografien sowohl über die Bregenzerwaldbahn als auch beidseits des Schienenstranges. Die Fotografien betreffen den
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Transpress: Schmalspurbahnen in der Schweiz
Das Buch erweckt zunächst den Eindruck, als würden die schweizerischen Schmalspurbahnen beschrieben. Der Untertitel „Alle Lokomotiven und Triebwagen“ zerrüttet den
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Transpress: Die Dampf-Schneeschleudern der RhB
Dieses Buch gestattet einen tieferen Einblick in den Winterdienst der Rhätischen Bahn. Das Buch thematisiert in erster Linie die dafür
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Das fotografische Werk von Carl Bellingrodt
Band 3: Reichsbahnzeit – Elektrolokomotiven, Triebwagen, eingereihte Fahrzeuge ab 1938 | Nachdem Helmut Brinker bereits in zwei dicken Wälzern die
weiterlesenTrix 25958: DB 724 003-9 – Indusimeßwagen
Nach dem Zusammenschluß der früheren Länderbahnen zur Deutschen Reichsbahn im Jahre 1920 zeigte sich sehr bald, daß der Einsatz lokomotivbespannter
weiterlesenPiko 58500ff / 58226: DB x-Wagen
Die Deutsche Bundesbahn entschloß sich nach eingehender Erprobung und Marktuntersuchungen, nach den S-Bahn-Wendezugwagen „Rhein-Ruhr S-Bahn“ diese in Serie zu bauen
weiterlesenDer Siemens-Vectron von Hobbytrain: H30155 (WLC) / H30156 (Railpool) / H30151 (TXL-Flammenlok)
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und
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EK-Verlag: Das Bw Falkenberg (Elster)
Das Bw Falkenberg an der Elster existierte von 1845 bis Ende 1998. Die bisherigen Aufgaben wurden daher an andere Organisationseinheiten
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Verlag Kenning: Damals bei der Moselbahn
Der Rezensent hätte sich nie gedacht, daß sich über die legendäre „Saufbähnchen“ eine derart gewichtige Monografie erstellen ließe. Gewichtig ist
weiterlesenPiko 57400: DB 218 497 (AW Cottbus)
Die Geschichte der diversen Typen der V 160-Familie (210.0, 210.4, 215, 216, 217, 218, 219, 232) begann 1960 mit der
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Bahnmedien.at: Die KkStB-Reisezugwagen – Lokalbahnwagen Ib, Ic und Ie
Die Fahrzeuge der Wagengruppen Ib bis Ie finden mit dem Band 2 ihre Vollendung. Das diesmal nur 300 Seiten dicke
weiterlesenRoco 70249: DB-Baureihe 023
Das erste Typenprogramm der Einheitslokomotiven für die Deutsche Reichsbahn enthielt nur eine einzige Lokgattung für den Personenzugdienst. Von dieser Baureihe
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Bahnmedien.at: ÖBB-Reihe 95
Die Reihe 95 ist eine Notgeburt aus vorhandenen Teilen nach dem Ende des Habsburgerreiches nach 1918. Die beschaffte Stückzahl ist
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Loki Spezial 49: Die SBB in den 1920er-Jahren
Während maßgebliche Kräfte bei den ÖBB (Dr. Kickinger unter Helmut Draxler) dafür sorgten, daß das historische Archiv der ÖBB-Lichtbildstelle unwiederbringlich
weiterlesenExact-Train 20440 / 20722: SBB / DB Gbs 254
Die europäischen Bahnverwaltungen haben in den 1960er Jahren eine größere Flotte von Großraumgüterwagen beschafft. Diese großräumigen gedeckten Güterwagen haben eine
weiterlesenRoco 73197: DB 491 001-4
Die Firmen Fuchs und AEG lieferten für Ausflugsfahrten die beiden elektrischen Triebwagen 1998 und 1999 an die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft.
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Güterwagen 9.1: Chemiekesselwagen
Die Autoren bereichern mit den Güterwagenbüchern seit mehr als 20 Jahren den deutschen Markt. Mindestens zehn Publikationen sind dazu schon
weiterlesenDer ÖBB-Motorbahnwagen X625/626 von Liliput (133000ff) samt Arbeitswagen (235182f)
Die Geschichte zu den Motorbahnwagen der ÖBB Für die Erhaltung der Gleisanlagen hat es seit dem Beginn des Eisenbahnzeitalters vor
weiterlesenDer ÖBB-Motorbahnwagen X 625.9 – Liliput 143001 / 143000 / 143002 / 143003 & NÖVOG-Beiwagen (245182f)
Für die Erhaltung des Streckennetzes standen nach dem Zweiten Weltkrieg nur sehr einfache Hilfsmittel bzw. –fahrzeuge zur Verfügung wie zum
weiterlesenTrix 25692: DB Versuchs VT 92 501
Die Deutsche Bundesbahn ließ vor der Lieferung der ersten Nachkriegstriebwagen mit Verbrennungsmotor den von Wismar stammenden Dieseltriebwagen 872 aus dem
weiterlesenPiko 54417 / 54613 / 54617: Ged. Güterwagen G 02
Um die Kompatibilität von Wagen verschiedener Länderbahnen zu erhöhen und damit deren Austausch zwischen den einzelnen Bahnen und die Ersatzteilhaltung
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Transpress: Deutsche Bahnhöfe in historischen Ansichten
Der vorliegende Bildband zeigt historische Motive deutscher Bahnhöfe einer längst vergangenen Zeit. Die Bildnisse reichen bis vor 100 Jahren zurück
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