Etwa gleichzeitig mit dem Bau der sechsachsigen Schnellzugloks der Reihe 1010 war geplant, leichte lokomotivbespannte Städteschnellzüge mit eigens dafür entwickelten
weiterlesenÖsterreich ist beim grenzüberschreitenden Verkehr zu Italien mit der eigenen Brennerlok der Reihe 1822 vorgeprescht und wollte dabei Furore machen.
weiterlesenIn der Wagenflotte der Waggonvermietungsfirma VTG findet sich ein Staubgutwagen mit ca. 17,7 Tonnen Eigengewicht und einem Ladevolumen von ca.
weiterlesen
Die Verlagsgruppe Bahn hat bereits die Jahrgänge 1952 bis 2016 der Zeitschrift „Modelleisenbahner“ als Digitales Archiv verlegt. Damit die Leser
weiterlesenNachdem Siemens das bekannte Design der ES 64 U2 und U4 (vulgo „Taurus“) aufgrund der geänderten Crashnormen beim Fahrzeugbau nicht
weiterlesen
Die vorliegende Literatur ist in kurzen Worten gefaßt ein ausführlich zusammengestelltes Bautagebuch zu den mehr als zehn Jahre andauerenden Bauarbeiten
weiterlesen
Der Bodensee wird von den drei Ländern Deutschland, die Schweiz und Österreich umschlossen. Alle drei Länder weisen eine unterschiedliche Historie
weiterlesen
Das vorliegende EJ über die Baureihe 03 als kleine Schwester der 01 ist als eine kompakte Zusammenfassung tiefergreifender Literatur zu
weiterlesen
Obwohl es bereits eine ähnliche oder fast gleichgelagerte Publikation zu diesem Thema gibt, hat sich der Landecker Manfred Jenewein dazu
weiterlesenDie H. Fuchs Waggonfabrik A. G. in Heidelberg sowie andere Hersteller fertigten Anfang der 1940er Jahre sechsachsige Kesselwagen zum Transport
weiterlesen