Damit die Züge fahren – Mensch und Technik am Gotthard-Basistunnel
Der Gotthard-Basistunnel als Teil der NEAT gilt als eines der größten Schieneninfrastrukturprojekte Europas, welches in wenigen Monaten in Betrieb gehen
weiterlesenDer Gotthard-Basistunnel als Teil der NEAT gilt als eines der größten Schieneninfrastrukturprojekte Europas, welches in wenigen Monaten in Betrieb gehen
weiterlesenObwohl einer der beiden Autoren bereits ein eigenständiges Werk zu dieser wohl weltbekannten Bahnstrecke erstellt hat, besticht das vorliegende Buch
weiterlesenDie Erfindung der Dampfmaschine und daraus abgeleitete Entwicklung zum Bau von Dampflokomotiven waren nicht nur ausschlaggebend für die erste industrielle
weiterlesen„Ludmilla“ und ihre Varianten: Baureihen 231, 232, 233, 234, 241 und 242. Freunde der ostdeutschen Großdiesellokomotiven werden mit diesem Werk
weiterlesenDie SBB beschafften in den 1920er Jahren drei Loktypen, die ein Antriebssystem der Firma Sécheron besaßen. Diese drei Typen ist
weiterlesenDieses Buch über die „Krokodile“ stellt eine ausgewogene Mischung aus Bildband und informativen Textband dar. Der Autor versteht es in
weiterlesenIm Rahmen dieser Bücherserie gelang es dem Verlag, mit Karl Wildberger und Harald Dorner zwei Kenner des niederösterreichischen Alpenvorlandes zu
weiterlesenDas Erscheinungsbild deutscher Lokomotiven von 1871 bis heute. Mit dem gegenständlichen Buch existiert nunmehr ein Werk, dass demgemäße Fragestellungen in
weiterlesenDieser Typenkompass bietet einen kompakten Überblick über die Fahrbetriebsmittel der SNCF seit 1938. Der Leser wird zunächst in die Geschichte
weiterlesenWer kennt ihn nicht, den „Glacier-Express“, der langsamste Schnellzug der Welt, der eine der schönsten Berglandschaften der Schweiz, wenn nicht
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