Containertragwagen Lgjss 571 – Liliput 235220/235221
Der Kombinierte Ladungsverkehr (KLV) umfaßt die Beförderung von Ladeeinheiten, die mit den unterschiedlichen Ladegütern beladen sein können, durch Transportmittel auf
weiterlesenDer Kombinierte Ladungsverkehr (KLV) umfaßt die Beförderung von Ladeeinheiten, die mit den unterschiedlichen Ladegütern beladen sein können, durch Transportmittel auf
weiterlesenAbteilwagen – rund 180 Jahre lang bestimmten sie das äußere Erscheinungsbild deutscher Eisenbahnen, angefangen von der Nürnberg-Fürther Eisenbahn bis hin
weiterlesenDie K. Bay. Sts. B. beschafften zwischen 1906 und 1909 an die 510 Kohlewagen in einem augenfälligen Design bei MAN. Die
weiterlesenFür den Schnellzugdienst sah der erste Typenplan – erarbeitet vom 1922 gegründeten Vereinheitlichungsbüro der Deutschen Reichsbahn – nur die Entwicklung
weiterlesenUnter den Länderbahn-Personenzugtenderlokomotiven für den Einsatz auf Nebenbahnen und für den leichten Dient auf Hauptstrecken dominierten einst die Fahrzeuge mit
weiterlesenRoco führt die Schlierenwagen seit 1983 im Programm und hat diese Wagenserie seither unverändert immer wieder in unterschiedlichen Lackierungsvarianten aufgelegt.
weiterlesenIn einer verblüffend kurzen Zeit hatte sich das Leben in Deutschland nach dem Ende des wahnwitzigen Zweiten Weltkrieges wieder normalisiert.
weiterlesenGegenständliches Sonderheft beschreibt in aller Kürze die Fahrzeugfamilie der formschönen E 18/118/218 bzw. E 19/119. Der Leser wird nicht nur
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn beschloss kurz nach ihrer Gründung in den 1950er Jahren, mehrere, nach einheitlichen Konstruktionsprinzipien erstellte Fahrzeugtypen für unterschiedliche
weiterlesenAls in Westeuropa der Eisenbahnverkehr nach dem Zweiten Weltkrieg wieder voll in Gang gekommen war, gingen im Jahr 1954 die
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