Roco 73567 / 73681 / 73682 / 73679 / 70464 – Loktype FS E 412 / RTC EU 43 = 2043
Österreich ist beim grenzüberschreitenden Verkehr zu Italien mit der eigenen Brennerlok der Reihe 1822 vorgeprescht und wollte dabei Furore machen.
weiterlesenModellbesprechung
Piko 97440 / 97444 / 97447 / 97450 / 97822 – Southern Pacific 9000 / Rio Grande
Die amerikanischen Eisenbahngesellschaften D & RGW (Denver and Rio Grande Western Railroad) und SP (Southern Pacific) hatten Anfang der 1960er
weiterlesenPiko 51646 / 51650 / 51654 / 51657 – DB Cargo BR 150 (vr) / DB (ob) / E 50
Die Deutsche Bundesbahn beschloss kurz nach ihrer Gründung in den 1950er Jahren, mehrere, nach einheitlichen Konstruktionsprinzipien erstellte Fahrzeugtypen für unterschiedliche
weiterlesenPiko 40370 / 40372 / 40374 / 40376 / 40378 / 40380: NS Reeks 1100
Elektrische Lokomotiven wurden von den Nederlandse Spoorwegen (NS) erst in der Nachkriegszeit — und da recht zögerlich — beschafft, wohingegen
weiterlesenPiko 51490 / 51494 / 51497: DB 117 110-7 / E 17 13 / 117 107-3
Nach den guten Erfahrungen mit der BR E 21.1 bestellte die DRG 38 Elektrolokomotiven der Baureihe E 17 für den
weiterlesenPiko 52400 / 52404 / 52408 / 52412 / 52415 / 52967 / 52567: DB 216 010-9 / V 160 064 / 216 177-6 / 216 147-9 / 216 033-1 / V 160 010 / 216 102
Als zu Beginn der 1950er Jahre die schnelllaufenden 12-Zylinder-Dieselmotoren der Firmen MAN, Maybach und Mercedes-Benz ihre Serienreife erlangt hatten, ließ
weiterlesenMärklin 39333: Siemens Vectron – CD 383
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und
weiterlesenPKP – Y/B 70-Wagen: Roco 6200102
In der DDR verblieben nach dem Zweiten Weltkrieg eine Vielzahl an Vorkriegs-Schnellzugwagen, die in den 1960er Jahren zusehends in die
weiterlesenTillig 70058 / 70059 / 70049 / 70055 / 77062 / 77063: DR- / DB AG-Flachwagen
Die Deutsche Reichsbahn beschaffte zwischen 1983 und 1985 bei der Waggonbaufirma Tatravagonka Poprad in Tschechien etwa 1.000 vierachsige Drehgestellwagen der
weiterlesenRoco 74800ff: DR Halberstädter-Wagen samt Abwandlungen DB AG, PKP
Die Deutsche Reichsbahn entwickelte auf Basis der Bauart des Probewagen ABme von 1975 die Reisezugfamilie der „Langen Halberstädter“. Die Entwicklung
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