Roco 6200019 / 6200020 / 6200155: IC 2310
Die Deutsche Bahn hat Anfang der 1990er Jahre mit der Entwicklung von Steuerwagen für den Fernverkehr begonnen. Ziel war die
weiterlesenModellbesprechung
Roco 72175 / 7100011 / 7100016 – Baureihe 50 DB mit Kabinentender / DR 50 849 / ÖBB 50.685
Die Deutsche Reichsbahn entwickelte ab 1937 eine weitere Einheitslokomotive, um die in die Jahre gekommenen Länderbahn-Güterzuglokmotiven abzulösen und zugleich schon
weiterlesenRoco 73472 / 73474 / 73478 / 73608 / 70601 / 73610 / 70604 / 7500023 / 7500201 – ÖBB 1042.611 / 1042 646-8 / Grampetcargo 1142 / 1042 563-5 / STB 1142 562 / ÖBB 1142 684 / ÖBB 1142 685 / ÖBB 1042.645 / ÖBB 1042.687-2
Die Reihe 1042 war bis zur Beschaffung des Taurus (332 Stück) die größte Lokfamilie der ÖBB. Von 1963 bis 1977 wurden 257 Loks
weiterlesenTrix 25290 / 25294 / 25293 / 25298 / 25295: DB-Baureihe 249 / PRESS 248
Die Deutsche Bahn betrieb zunächst eine Flotte des Vectron. Um aber auch abseits der Magistralen Verschubleistungen im Güterverkehr anbieten zu
weiterlesenTrix 18291 / 18292 – Zementwagen Uacs
Diese Güterwagenbauart nahm seinen Ausgang in der Tschechoslowakei. Die Tschechischen Staatsbahnen CSD beschafften zu Beginn des Dritten Fünfjahresplanes für den
weiterlesenFleischmann 714505 / 714503 / 714500 / 714501 / 714502: Baureihe 01/001
Nach dem Zusammenschluß der früheren Länderbahnen zur Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG), war bereits zu Beginn des Jahres 1921 der „Engere Ausschuss
weiterlesenRoco 73886 / 73888 / 73890 / 7300032 / 7300060 – DR Regierungszugloks / V180 013 / 118 514-9 / 118 210-4
Die Deutsche Reichsbahn stellte bereits 1951 erste Überlegungen zum Traktionswechsel an. Da man als heimischen Energieträger nur Braunkohle zur Verfügung
weiterlesenJC 22500 / 22700: ÖBB 1280.06 / 1280.17
Die Firmen AEG-Union/StEG bzw. Lofag (ab 1280.15) lieferten zwischen 1927 und 1930 22 fünfachsige Güterzuglokomotiven, deren Konzeption bereits bei Ablieferung
weiterlesenFleischmann 736606 / 736610 / 7560009 / 7560025 / 7560052: ÖBB 1044 in Spur N
Der Schock muss tief gesessen sein, als der damalige Bundeskanzler Bruno Kreisky bei einem Staatsbesuch in Schweden moderne Triebfahrzeuge geordert
weiterlesenTrix 18450: DB-Gepäckwagen Dm 903
Da sämtliche Gepäckwagen der Gattungen Dü und Dy ihre Nutzungszeit überschritten hatten (und inzwischen auch ausgemustert waren), kaufte die Deutsche
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