Roco 73597 / 7500169 – Re 482 „Alpäzähmer“
Mit der Divisionalisierung der SBB Anfang dieses Jahrtausend wurden auch die Fahrbetriebsmittel auf die drei Gesellschaften aufgeteilt. In der Praxis
weiterlesenSBB
Die Modelle der SBB Re 460 von Roco
Mit dem Ja zur „Bahn 2000“ war nicht nur der Ausbau der Infrastruktur in der Eidgenossenschaft begrüßt worden, sondern die
weiterlesenMärklin 43574 / 43575: SBB-Dosto (S-Bahn Zürich)
Mit der zum Fahrplanwechsel am 27. Mai 1990 erfolgten Betriebsaufnahme der S-Bahn Zürich fand das nach dem Bau der Nationalstraßen
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SBB Ae 3/6 in Spur N – Piko 40320/40321/40322/40323
Während in der Bundesrepublik Deutschland die Lokomotiven der Baureihe 116 (zuvor bis 1968 als Baureihe E 16 in Dienst gestellt)
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SBB Eaos – Roco 76902
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
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Wagenfamilie Eaos von Roco – 76818 (SBB)
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff
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SBB Re 460 „Migros“ – Roco 73644/45
Mit dem Ja zur „Bahn 2000“ war nicht nur der Ausbau der Infrastruktur in der Eidgenossenschaft begrüßt worden, sondern die
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Re 6/6 – Schweizer Elektrolokomotive mit Rekordleistung (EJ Bahnen+Berge 2/2015)
In der neuen Heftreihe „Bahnen und Berge“ erscheinen nicht nur Portraits von Eisenbahnverwaltungen, sondern es werden auch bekannte und heute
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Neigezüge erobern die Schweiz (Loki Spezial 38)
Kürzere Reisezeiten auf dem bestehenden Streckennetz dank schnelleren Zügen. Neigetechnik stellt heutzutage eine besondere, konstruktive Fähigkeit beim Rollmaterial von Eisenbahnen
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Gotthard – Königin der Alpenbahnen
Die Gotthardbahn ist heute eine der wichtigsten und bedeutendsten Alpenquerungen. Die Gotthardstrecke ist neben der um gut drei Jahrzehnte später
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