Baureihe 56.20 – 29: Rivarossi HR2889
Schon 1919 ging man daran, das Triebwerk der preuß. Bauart G 8.3 zu vereinfachen, indem man daraus eine Zweizylinder-Maschine ableitete.
weiterlesenRoco 7500048: SJ Reihe Rm
Die Malmbana ist eine nördlich des Polarkreises verlaufende Erzbahn vom norwegischen Erzhafen Narvik über das nordschwedische Kiruna bis nach Lulea
weiterlesenPiko 97500 / 97504: NS-Reihe 1000
Die Elektrolokomotiven der Reihe 1000 der Niederländischen Staatsbahnen basieren auf der SBB Ae 4/6. Im Gegensatz zu den Schweizer Lokomotiven
weiterlesenRoco 7300049 / 7300036 / 7300037: Metrans 761 102 / Railadventure 2016 902-5 /Adria-Transport 2016 921
Die ÖBB sahen in der letzten Hälfte der 1990er Jahre einen Handlungsbedarf hinsichtlich der Erneuerung des Diesellokfuhrparks. Das Unternehmen hatte
weiterlesen[Update] Das ÖBB-Reservierungschaos!
Die ÖBB empfehlen immer, wenn starke Reisetage sind, sich unbedingt für teures Körberlgeld, eine Reservierung zu ziehen. Wie wir ja
weiterlesenFleischmann 731218 / 781804 / 7560024 / 7560029: ÖBB 1216 019 „Achenseeschiffahrt“ / 1216 012 „Nightjet“ / CD 1216 903 / ÖBB 1216 227
Die Öffnung der Güterverkehrsmärkte auf dem Europäischen Schienenverkehrsmarkt wirkte sich nachhaltig auf das Leistungsspektrum der Operateure aus. Die ÖBB konzentrierten
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Bahnmedien.at: Bahndienstwagen – Band 2
Das Thema Bahndienstwagen gilt aufgrund seiner Komplexität als spannendes und vielseitig interessantes Thema, und zwar bei allen Eisenbahnunternehmen auf dem
weiterlesenLiliput L133240 / L133241: DB (AG)-Baureihe 704
Mitte der 1970er Jahre, als man die Schienenbusse durch neue Triebwagen der Baureihen 627 und 628 ersetzen wollte, ging man
weiterlesenÖBB-Reihe 5044 – Jägerndorfer 23030 / 23020 / 23040 / 23050 / 23060
Der Städteschnellverkehr entwickelte trotz Wirtschaftskrise in den Dreißiger Jahren sehr positiv, sodaß die BBÖ ab 1937 16 Triebwagen der neuen
weiterlesenZugpaar D 377 „Hispania“: Roco 6200051 / 6200052 / 6200053
Text folgt Modellvorstellung Bilder 6200051/1 DB-Schnellzugwagen 2. Klasse, ausgeführt als Büm 234 mit der Wagennummer 51 80 22-70
weiterlesenPiko 40520 / 40524 / 40522 / 40526 / 40528 / 40530: DB 216 010-9 / V 160 012 / 216 177-6 / 216 034-9 / 216 033-1 / 216 102
Als zu Beginn der 1950er Jahre die schnelllaufenden 12-Zylinder-Dieselmotoren der Firmen MAN, Maybach und Mercedes-Benz ihre Serienreife erlangt hatten, ließ
weiterlesenWagenzug „Metropolitan“ von Piko (58150, 28350)
Die DB AG hat für den Geschäftsverkehr zwischen 1999 und 2004 einen Luxuszug namens „Metropolitan Express Train“ (MET) ins Leben
weiterlesenPiko 51600 / 51610 / 51612 / 51614: PKP Baureihe ET 21
Bei Pafawag in Breslau begann ab 1958 die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Zwei Prototypen sowie die ersten 18 Serienmaschinen
weiterlesenPiko 59964 / 59968 / 59967 / 59969 / 21619 / 21617 / 21622 / 21669 / 21642: BLS Re 486.5 (Traxx 2E) / RegioJet 386.2 / Lomo 186.444 / Railpool / SBB 484 / Railpool 186 / MAV 480
Im Vorbildtext der BR 186 der DB AG wurde bereits erwähnt, dass die BLS zehn Lokomotiven von Bombardier kaufte, die
weiterlesen[Update 2] ÖBB-Wucherpreise und die Kundenbehandlung à la Götz-Zitat
„Wenn man eine Reise tut, kann man etwas erzählen“, heißt es so schön. Doch bevor ich eine Reise machte, kann
weiterlesenTrix 25160 / 25161: NS 1707 / NS
Die Niederländischen Staatsbahnen beschafften auf Basis der französischen Elektrolokomotive BB 7200 58 gleichartige, vierachsige Elektrolokomotiven als Reihe/Reeks 1600. Sie waren
weiterlesenFleischmann 738802 / 738803 / 738805 / 738811 / 7560018: Baureihe 146 bzw. 185.2 DB AG / 185.663 Lokomotion / SBB Re 484
Die europäischen Bahnverwaltungen machten sich den um die Jahrtausendwende einsetzenden Trend neuer Mehrsystemsloks zu Nutze und haben zuletzt auf Standardprodukte
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Loki Spezial 54: Zwischen Schiene und Manege
Das Thema dieser Ausgabe ist zwar gewagt, aber dennoch spannend. Literatur über die Zirkustransporte gab es in verschiedenen Zeitschriften, aber
weiterlesenLiliput 141488 / 141470 / 141471 / 141472 / 141473 / 140910/1 / 141474 / 141475 / 141476 / 141477 – ÖBB 298.52 / ZB Lok 2 + 1 / TB 298.56
Als am 20. August 1889 die erste nach dem neuen Lokaleisenbahngesetz konzessionierte Schmalspurbahn auf dem Gebiet der heutigen Republik Österreich
weiterlesenTrix 22841 / 25042: DB 041 282-5 / 042 206-3
Die Fa. Schwartzkopff lieferte im Jahr 1936 die erste schnellfahrende Güterzuglokomotive der Baureihe 41. Schon bald zeigte sich, daß man
weiterlesenTrix 25860: SBB/OeBB-Triebwagen
Die SBB nahmen in den Jahren 1936 bis 1938 eine Serie von fünf baugleichen Triebwagen in Betrieb. Sie unterscheiden sich
weiterlesenMärklin/Trix 25089 / 25093 / 25090: ÖBB 1189.04 / Messelok 1189.22 / 1189.02
Im Zuge der Arlbergbahn-Elektrifizierung war auch die Beschaffung von neuen Schnellzugloks vorgesehen. Besondere Probleme bereitete zu dieser Zeit die noch
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Transpress: Die Deutsche Eisenbahn
Es ist eines der wenigen Publikationen, die die geschichtliche Entwicklung des Deutschen Eisenbahnverkehrs anhand markanter Stationen erklärt, wiewohl durch das
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Transpress: So funktioniert die Diesellok
Der gleiche Autor hat sich schon mit der Funktionsweise von Elektrolokomotiven beschäftigt und nimmt sich in fast gleichgelagerter Facon der
weiterlesenExact-Train EX23689 / EX23621 / EX23600B / EX 23655 / EX 23689 / EX 23693 / EX 23714 / EX 23755 / EX 23761 / EX 23769 / EX 23775: Güterwagen-Bauart Bremen
Jede Bahnverwaltung trachtete bei der Beschaffung von neuen Bauarten danach, Verbesserungen bei der Nachfolgebauart umzusetzen bzw. Neuerungen einzuführen. Vielfach dienten
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