Dekas 872301: DSB Gs

Die Gedeckten Güterwagen der Regelbauart gehören zu den klassischen Güterwagenbauarten der Eisenbahn an, verloren aber durch geänderte Kundenbedürfnisse in den letzten Jahrzehnten an Bedeutung. Wesentliche Ursachen dafür sind Änderungen von Lade- und Versandmethoden wie Palettierung der Ware zu nennen. Heute werden solche Waren in großräumigen Schiebewandwagen transportiert, welche einfach mit Gabelstaplern befahren werden können. Darüber hinaus dienten die Wagen der Gattung G auch für den Transport von Stückgütern, Säcken, Kartons, sonstiger Gefäße in verpackter wie unverpackter Weise. Für den Transport von Obst und Gemüse erhielten diese Wagen die seitlichen Lüfterklappen, damit konnte auch Lebendvieh transportiert werden.

Modellvorstellung

Der Güterwagen der Bauart Gs von Dekas entspricht dem UIC-Standardwagen, welcher der Hersteller ins Neuheitenprogramm 2021 aufnahm. Die Modellkonstruktion ist in Zusammenarbeit mit einem weiteren Hersteller entstanden, der in Dänemark zu Hause ist und schon vergleichbare Konstruktionen auflegte. Die landesspezifische Ausführung des DSB-Wagens erfolgt durch Dekas, beim genauen Anblick wird auch der Unterschied an einer Stirnfront deutlich sichtbar.

Die Auslieferung der neuen Güterwagen erfolgt in der robusten Verpackung des Herstellers. Das Modell ist in der Ausnehmung des harten Styroporeinsatz eingelegt und mit einer dünnen Folie als Entnahmehilfe umwickelt. Ein Zurüstbeutel gehört zum Lieferumfang, darin befinden sich lediglich zwei Standardkupplungen. Eine Betriebsanleitung liegt dem Modell nicht bei.

Die Modellkonstruktion basiert wiederum auf einem Kunststoffgehäuse, welches über mehrere konstruktive Eigenschaften verfügt. Die Seitenwände verfügen über filigran ausgeführte Bretterfugen mit maßstabsgetreuer Nachbildung der Seiten- und Stirnwände. Die Türen sind im verschlossenen Zustand ausgeführt. In das Gehäuse sind verschiedene Teile eingesetzt. Das frontseitige Bühnengeländer ist aus Metall gefertigt und ebenfalls in das Gehäuse eingesetzt. Die Federpuffer gehören zum Standard, ebenso die eingebaute Kurzkupplungskulisse. Die am Wagenboden befindlichen Bremsanlagen werden je nach Vorbild korrekt umgesetzt. Sämtliche Trittstufen sind ebenfalls in robuster Ausführung gefertigt und extra in das Güterwagenmodell eingesetzt.

Der vorliegende Wagen der Gattung Gs gehört der Epoche III an, ist mit der Wagennummer 41825 bedruckt und ist dem EUROP-Wagenpool zugewiesen. Als letztes Untersuchungsdaten ist am Fahrzeugrahmen die Angaben REV S 08.12.61 im Revisionsraster angeführt. Das Modell weist saubere Bedruckungen auf, die Bremssteller sind verschiedenfarbig ausgeführt. Die Neukonstruktion von Dekas wird zum UVP von ca. € 47,– angeboten.

Bilder