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von Mag. Markus Inderst

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DR

Modellbesprechung 

Märklin 37220 – DR 254 069-8

26.02.201623.12.2024 M.I. DR

Mit der Indienststellung der Baureihe E 93 war im Jahre 1933 ein neuer Zeitabschnitt im Bau großer Elektrolokomotiven mit Einzelachsantrieb

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Rezension 

Die DR vor 25 Jahren – 1990 (EK-Themen 53)

03.02.201620.01.2022 M.I. DR, Eisenbahnkurier

Alle Jahre wieder erscheint pünktlich im Herbst eine Ausgabe der Heftserie EK-Themen, welche sich mit dem Eisenbahnbetrieb der „DR vor

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Rezension 

Dampf-Aus in der DDR

26.12.201520.01.2022 M.I. DR

Der Autor weist bereits im Vorwort darauf hin, dass er das Thema kompakt aufarbeiten wird. Kompakt ist der Text auch

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Rezension 

Deutsche Reichsbahn 1968

07.12.201520.01.2022 M.I. DR

Eine Reise in die DDR: Als die Dampflok noch regierte. Alfred Luft und Harald Navé sind zwei bekannte, allseits anerkannte

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Rezension 

NachtZüge – Dampf-Träume am Brocken

18.10.201520.01.2022 M.I. DR

Die Eisenbahn als technisches Wunderwerk übt auf die Menschheit schon immer eine gewisse Faszination aus, wobei die technischen Entwicklungen, die

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Rezension 

Bahnparadies Erzgebirge (MEB-Spezial Nr. 19)

16.09.201520.01.2022 M.I. DR, MEB

Eine Reise durch die Zeit. Im Rahmen der Heftreihe Modelleisenbahner-Spezial hat der Verlag sein Interesse diesmal zu den Normal- und

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Rezension 

Die alte Weißeritztalbahn

24.08.201520.01.2022 M.I. DR

Strecke und Stationen der Schmalspurbahn Freital-Hainsberg – Kurort Kipsdorf. Die topografische Lage des Freistaates Sachsen ist im Süden hin zum

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Rezension 

DR in den 1980ern (EJ-Extra 1/2015)

28.06.201520.01.2022 M.I. DR, Eisenbahnjournal

Die Verlagsgruppe Bahn hat im Rahmen seiner Heftreihe EJ-Extra bereits mehrere Dezennien der Deutschen Bundesbahn in hoch interessanten Publikationen zusammengefasst.

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Rezension 

Probstzella – Zeitgeschichte: Bilder einer DDR-Grenzübergangsstelle

06.04.201520.01.2022 M.I. DR

Das Thema Probstzella, Grenzbahnhof und Sperrgebiet hat den Rezensenten bereits schon früher thematisch ergriffen, nachdem in einem Internetforum eine heftige

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Rezension 

Elektrische Triebwagen in Mitteldeutschland

01.03.201504.01.2023 M.I. DR, Peter Glanert

Mit dem gegenständlichen Buch ist es der Verlagsgruppe Bahn bzw. dem Klartext-Verlag gelungen, mit beiden Autoren, die bereits ähnlich gelagerte

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  • ÖBB-Reihe 1293 / DB-Baureihe 193: JC 27010 / 27020 / 27030 / 27100
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  • Rivarossi HR6621 / 6643 / 6645 & Jouef HJ6265 / 6289: Zweiachsige Gaskesselwagen
  • Piko 58293 / 58296 / 58294 / 58295 / 58297 / 28304: Teleskophaubenwagen DB AG / Transwaggon / DB / FS / ÖBB / SBB Cargo
  • Containertragwagen T3000(e): Fleischmann 6660050 / 6660051 / 6660054 / 6660052
  • Die Eurofima-Wagen: Piko 58530 / 58531 / 58532 / 58533 / 58534 / 58535 / 58536 / 58222 / 58537 / 58538 / 58539 / 58540 / 58251 / 58541 / 58542 / 58252 / 58543 / 58544 / 58547 / 58270 / 58659
  • Piko 57677 / 23602: Steuerwagen mit Karlsruher Kopf (TRI / DB)
  • Eurofimawagen im M 1:93,5 von Märklin – (42730, 42740, 42745, 42746, 43306, 43762, 42747, 42732, 42748)
  • Doppeltragwagen T 3000 – Piko 54770 bis 54779 / 58955 / 24605 / 24626
  • Trix 18291 – Zementwagen Uacs
  • Piko 47490 – DR-Baureihe 243
  • ÖBB-Reihe 1042: Roco 7500139
  • Piko 40840: DB-Baureihe 152

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