Piko 21040: ÖBB 1067.01
Die Verkündigung der Neuheiten geben immer wieder ein schönes Stimmungsbild vom Hobby und von der Einstellung der Modellbahner bekannt. Dieses
weiterlesenTrix 16386 / 16387: DR Baureihe 38.10-40 / ÖBB-Reihe 638
Die Baureihe 38.10-40 bzw. die preußische P 8 stellt wohl die gelungenste Konstruktion im Dampflokomotivbau dar, zählt sie doch zu
weiterlesenTrix 25853: DB ET 85
Die ersten Triebwagen der Baureihe ET 85 der Deutschen Reichsbahn Gesellschaft entstanden im Jahre 1924 aus Dampftriebwagen, die vor dem
weiterlesenMärklin 37835 / Trix 25830 – BR 50 DB mit Kabinentender / BR 051
Mit Schreiben vom 5. April 1937 beauftragte das Reichsverkehrsministerium das Reichsbahnzentralamt mit der Durchbildung einer leistungsfähigen Güterzuglokomotive für Nebenbahnen, die
weiterlesenMärklin 46226 & Trix 24266: DR OOt Saarbrücken
Die Göppinger Herstellergruppe hat letztes Jahr die schwere Güterzuglokomotive E 95 der Deutschen Reichsbahn (Gesellschaft) und die vierachsigen Selbstentladewagen der
weiterlesenRoco 6200019 / 6200020 / 6200155: IC 2310
Die Deutsche Bahn hat Anfang der 1990er Jahre mit der Entwicklung von Steuerwagen für den Fernverkehr begonnen. Ziel war die
weiterlesenRoco 72175 / 7100011 / 7100016 – Baureihe 50 DB mit Kabinentender / DR 50 849 / ÖBB 50.685
Die Deutsche Reichsbahn entwickelte ab 1937 eine weitere Einheitslokomotive, um die in die Jahre gekommenen Länderbahn-Güterzuglokmotiven abzulösen und zugleich schon
weiterlesenRoco 73472 / 73474 / 73478 / 73608 / 70601 / 73610 / 70604 / 7500023 / 7500201 – ÖBB 1042.611 / 1042 646-8 / Grampetcargo 1142 / 1042 563-5 / STB 1142 562 / ÖBB 1142 684 / ÖBB 1142 685 / ÖBB 1042.645 / ÖBB 1042.687-2
Die Reihe 1042 war bis zur Beschaffung des Taurus (332 Stück) die größte Lokfamilie der ÖBB. Von 1963 bis 1977 wurden 257 Loks
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EK-Spcial 157: Linienstern Mühldorf
Diese Ausgabe des EK Special nimmt sich dem weitläufigen Netz der Südostbayern an. Die Südostbayernbahn ist zwar erst später entstanden,
weiterlesenTrix 25290 / 25294 / 25293 / 25298 / 25295: DB-Baureihe 249 / PRESS 248
Die Deutsche Bahn betrieb zunächst eine Flotte des Vectron. Um aber auch abseits der Magistralen Verschubleistungen im Güterverkehr anbieten zu
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