Piko 51410 / 51414 / 51417 / 51420: DB-Baureihe E 32 / 132 / bay. EP 2
Schon in der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg hatten die Länderbahnverwaltungen von Bayern und Preußen die ersten Elektrolokomotiven für den
weiterlesenPiko 40800 / 40802: NS 600 / US-Army
Diese 65 Tonnen schweren, 650 PS starken 0-4-4-0 dieselelektrischen Lokomotiven (Achsfolge Bo‘ Bo‘), die für die Steuerung von Triebzügen ausgerüstet
weiterlesenTrix 25011 & Trix 23629: Baureihe 01.10 der DB & Wagenset
Die Deutsche Reichsbahn plante die Beschaffung von 250 Schnellzuglokomotiven der dreizylindrigen Baureihe 01.10. Durch den Ausbruch des Zweiten Weltkrieges blieb
weiterlesenMurphy’s Gesetze: Ein Unglück kommt nicht allein – Die Arlbergsperre 2023 und die Sado-Maso-Angebote der ÖBB
Der 13. April 2023 war ein guter Tag für die Bahnkunden in Österreich, denn erstmals durfte die ÖBB-Führung bitter erleben,
weiterlesenÖBB-Fahrpläne als Plagiat?
Die ÖBB sind immer wieder für Überraschungen gut, aber auch die Führungskräfte sind ständig im Schußfeld der Öffentlichkeit. Der aufgetretene
weiterlesenPiko 50630 / 50634 / 50637: DR-Baureihe 83.10
Zum Beschaffungsprogramm der Deutschen Reichsbahn nach 1949 zählte auch eine bereits im Projekt ungewöhnlich anmutende Tenderlokomotive: Angefordert mit dem Leistungsvermögen
weiterlesenPiko 52460 / 52464 / 52936: NS-Reeks 2000 / US Army
Diese 65 Tonnen schweren, 650 PS starken 0-4-4-0 dieselelektrischen Lokomotiven (Achsfolge Bo‘ Bo‘), die für die Steuerung von Triebzügen ausgerüstet
weiterlesenDB-Baureihe 152: Piko 51120 / 51124
Text folgt Modellvorstellung Der Sonneberger Hersteller hat die Güterzuglokomotive der Baureihe 152 der Deutschen Bahn AG als Formneuheit in das
weiterlesenPiko 40350 / 40352 / 40354 / 40355: DB-/DRB-Baureihe 116 / E 16 / ES 1 K. Bay. Sts. B.
Die Deutsche Reichsbahn mußte für die in den 1920er Jahren zur Elektrifizierung vorgesehenen Strecken in Bayern dringend Lokomotiven für den
weiterlesen[Update 4] ÖBB – Wartungsoffensive bei den Fernverkehrswagen? Droht etwa der Supergau?
Seit ca. Mitte dieser Woche führen die ÖBB in Ihrem Fahrplantool folgende Info an: „Wien Hbf ⇔ Villach Hbf IC
weiterlesenMinitrix 15695 / 15696 / 18447 / 18251 / 18451: Y/B-Schnellzugwagen CD
Nachdem bald alle Wirrnisse und Zerstörungen des Zweiten Weltkrieges beseitigt waren und nach dem ersten Aufschwung der 1950er Jahre eine
weiterlesenPiko 94161 / 94166 / 94167: SBB-Pendelgarnitur RBe 4/4 + B(D)t
Die SBB beschaffte im Jahr 1959 die ersten sechs Triebwagen für den Regionalverkehr am Gotthard. Die neuen Triebwagen wiesen derartige
weiterlesenKalender: Glacier Express 2024
Der Glacier Express als der langsamste Schnellzug der Welt übt nach wie vor eine Faszination aus. Obwohl der Zug tagtäglich
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Kalender: Alpenbahnen 2024
Markante Kunstbauten sind beim diesjährigen Kalender zu die Alpenbahnen das Schwerpunktthema. Der Innenteil hat aber nicht nur Brücken oder Viadukte
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Kalender: Dampflokomotiven 2024
Dieser Kalender gestattet die Rückschau in eine längst vergangenen Zeitraum des Eisenbahnwesens. Monat für Monat wird eine neue historische Aufnahme
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Kalender: Vectron 2024
Die Siemens Produktplattform Vectron hat sich zu einer europaweit anzutreffenden Loktype entwickelt, die von Skandinavien bis Sizilien und von Rotterdam
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EK-Special 150: EuroDual – Moderne Zweikraftlokomotive von Stadler
Die neuen, sechsachsigen Stadler-Lokomotiven gelten als die neuen Ungetüme auf Schienen und stellen zugleich als eine der interessantesten Konstruktionen der
weiterlesenModellbahn-Union: DB Pwghs (0)54
Da der Park der Güterzuggepäckwagen stark überaltert war, entschloß man sich, die Wagen dieser Bauart in einem Umbauprogramm im AW
weiterlesenModellbahn-Union: DB Bauart Gms 54
Die Güterwagen der Bauart Gms 54 entstanden durch Umbau vorhandener Fahrzeuge der Gattung Gklm 191. Das Untergestell mit Sprengwerk in
weiterlesenModellbahn-Union MU-H0-T95007: VT 95 (Vorserie)
Die noch junge Deutsche Bundesbahn war nach dem Zweiten Weltkrieg gefordert, nicht nur durch die Kriegswirren zerstörte Infrastrukturen zu erneuern,
weiterlesenRoco 70462: DB-Baureihe 116
Die Deutsche Reichsbahn mußte für die in den 1920er Jahren zur Elektrifizierung vorgesehenen Strecken in Bayern dringend Lokomotiven für den
weiterlesenPiko 52720ff / 59610ff: DB-Schienenbus – Epoche IV + III
Nach den drei Prototypen aus dem Jahr 1963 (VT 98 901 bis 903) erfolgte ab 1965 die Serienlieferung zweimotoriger Schienenomnibusse.
weiterlesenPiko 51622 / 51624 / 51628 / 51631 / 51634 / 51637: ÖBB 1044 / 1144
Der Schock muss tief gesessen sein, als der damalige Bundeskanzler Bruno Kreisky bei einem Staatsbesuch in Schweden moderne Triebfahrzeuge geordert
weiterlesenPiko 40540 / 40542 / 40544: DB-/DRB-Baureihe 191 / E 91.9
Für den Zugbetrieb auf den in den zwanziger Jahren zu elektrifizierenden Strecken plante die DRG die Beschaffung einer größeren Zahl
weiterlesenRivarossi HR6579 / HR6613: FS Sgnss
Für den Transport von Aufbauten, Containern, Wechselbehältern udgl. dienen Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart, die das Hauptgattungskennzeichen S tragen. Da der Transport
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