EK-Verlag: Die Baureihe V 100 der DR – Band 1
Die V 100 der Deutschen Reichsbahn zählt zu den bemerkenswertesten Lokkonstruktionen in der ehemaligen DDR. Die Grundbauform hat sich über
weiterlesen
Stefan Carstens: Modell & Vorbild 1/2023 – Offene Wagen (1)
Die vorliegende Broschüre greift diesmal ein Thema auf, welches zuletzt vor 25 Jahren in Buchform thematisiert worden ist. Denn vor
weiterlesenTrix 22694 / 22691 / 22698 / 25300: Class 66 von Cargo Net / HGK / CFL Cargo / DB AG
Der amerikanische Hersteller Electro-Motive Division (EMD) als Tochterfirma von General Motors (GM) produzierte 1985 erstmals eine preisgünstige Diesellok für den
weiterlesen
EK-Verlag: 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn
Obwohl das Streckenjubiläum erst im Jahr 2024 stattfinden wird, hat es sich der Verlag nicht nehmen lassen, zeitgerecht einen Bildband
weiterlesenLiliput 3405xx / 3445xxff: Vierachsige Schmalspurwagen ZB + StLB
Text folgt Liliput L340507 Die Zillertalbahn als private Schmalspurstrecke von Jenbach nach Mayrhofen führt in ihrem Fuhrpark auch vierachsige Fahrzeuge,
weiterlesenRoco 7700002 / 6200003 – DB-Baureihe 602
Roco kündigte den den VT 11.5 der Deutschen Bundesbahn erstmals 1983 als Neukonstruktion an und hat diesen markanten DB-Triebwagen bereits
weiterlesenMärklin 47800 / 47801 / 47803 / 47813 / 47814 & Trix 24803: DB (AG) Sggrrs 733 /MFD Rail / Ermewa
Die sechsachsigen Container-Tragwagen der Bauart Sggrss 80 (Hersteller Legios) sind Gelenkwagen mit sechs Radsätzen, die für den Transport von Großcontainern
weiterlesenÖBB – Wo bleibt die Aufsicht durch das BMK?
Die ÖBB sind in den letzten Tagen wieder beim Massentransport von Beförderungsfällen sehr negativ aufgefallen. Der erste Fall ereignete sich
weiterlesen
Loki-Spezial 53: Bahngeschichten in und um Graubünden
Diese Ausgabe ist eine Zusammenstellung mehrerer, sehr kurzweiliger Artikel aus der Geschichte und dem Alltag der Rhätischen Bahn (RhB). Die
weiterlesen
Transpress-Verlag: Güterwagen-Archiv I + II
Die beiden Bücher gelten als Klassiker, was die Darstellung der Güterwagen auf deutschen Gleisen betrifft. Die Vielfalt des Fuhrparks gebietet
weiterlesenF-Zug „Rheinpfeil“: Roco 74256 / 74048 / 74049
Die gesellschaftliche Normalisierung nach dem Zweiten Weltkrieg ließ wiederum ein Bedürfnis nach hochwertigen Zugreisen entstehen. Die Bahnverwaltungen erkannten die Zeichen
weiterlesenBrawa 50540ff: Klappdeckelwagen K 25
Die Eisenbahngesellschaften entwickelten für den Transport von nässeempfindlichen Gütern wie beispielweise Kalk schon sehr frühzeitig entsprechende Güterwagen, sog. Klappdeckelwagen in
weiterlesenFleischmann 739313 / 739314 / 739316 / 739317 / 739309 / 739290 / 739283 / 739279 / 739312 / 739315 / 739277 / 739278 / 739282 / 739281 / 739308 / 7560010 / 739291: Siemens-Vectron (Lokomotion/ÖBB/DB AG/ELL/CDC/GySEV/BLS/Dispolok)
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und
weiterlesenRoco 74012 – TEE „Saphir“
Die Schaffung des TEE-Netzes in den 1950er Jahren als hochwertiges Fernverkehrsnetz brachte die Beschaffung neuer, ebenfalls hochwertige Fahrzeuge mit sich,
weiterlesenWenn es um Zensur geht, ist das Stummiforum um nichts besser
Manchmal fragt man sich, warum gibt es Personen, die ein Forum betreiben und dabei zwischen Sein und Schein nicht unterscheiden
weiterlesenRivarossi HR4384: Orient-Express-Wagenset
Der italienische Modellbahnhersteller Rivarossi war einer der ersten Hersteller, der verschiedene Modellvarianten von Orientexpress-Wagen ins Modell umgesetzt hat. Die Beschaffung
weiterlesenTrix 25020: DR 18 201 mit Zusatztender
Für die Erprobung neuer Fahrzeuge und als Bremslokomotive benötigte die Versuchsanstalt Halle nach dem Kriege dringend schnelle Lokomotiven. Die meisten
weiterlesen
EK-Verlag: Die Mehrsystem-Elloks der Deutschen Bundesbahn
Der Eisenbahnverkehr ist durch die geschichtliche Entwicklung Europas immer an seine Grenzen im wahrsten Sinne des Wortes gestoßen. Kriegerische Auseinandersetzungen,
weiterlesen
LOKI Spezial 51: Die Südostbahn
Diese Ausgabe von Loki Spezial beschreibt die über Jahrzehnte erfolgte, sehr abwechslungsreiche Betriebsgeschichte der in der Ostschweiz befindlichen Eisenbahngesellschaften. Der
weiterlesenÖBB „versemmeln“ eigene Weltpremierenfahrt!
Unternehmen versuchen sich bei Neuerungen stets im besten Licht zu präsentierten. Dies ist auch bei den ÖBB so, doch erstaunt
weiterlesenTrix 16691 / 16693: SNCF 9291 „Le Capitole“ / 9231
Der Rapide „Le Capitole“ ist der erste Schnellzug Europas, der planmäßig mit 200 km/h Höchstgeschwindkeit unterwegs war. Er war das
weiterlesenÖBB: Lei, lei Plagiat!
Der Korruptionsjäger Stefan Weber hat nach dem Paradenwochenende Andreas Matthä bezichtigt, er hätte bei seiner Diplomarbeit an der FH Wien
weiterlesenLiliput 344350ff: Zweiachsige Schmalspurwagen ZB + ÖBB + FB + NÖVOG + StLB
Die Entwicklung der österreichischen Schmalspurpersonenwagen Die frühen Bahngesellschaften in der Monarchie haben für den Personenverkehr zweiachsige Personenwagen bei der heimischen
weiterlesenRoco 76163 / 6600014 – FS-Spitzdachwagen FF /Ghks
Die Italienischen Staatsbahnen (FS) haben für den Transport von landwirtschaftlichen Produkten wie Gemüse und Obst eine Vielzahl spezieller Güterwagen beschafft,
weiterlesen