Berger-Verlag: Das K. k. Eisenbahnarchiv
Das Buch beschreibt die bereits frühe und weise Entscheidung einzelner Personen, die in der Habsburgermonarchie alle Hebel daran gesetzt haben,
weiterlesenDas Buch beschreibt die bereits frühe und weise Entscheidung einzelner Personen, die in der Habsburgermonarchie alle Hebel daran gesetzt haben,
weiterlesenDas vorliegende Buch dokumentiert die nach 1945 bei den deutschen Bahnen befindlichen Wagen und besteht aus drei wesentlichen Themenbereichen. Der
weiterlesenDer EK-Verlag aus Freiburg hat seine Buchserie diesmal um das Verkehrswesen der niedersächsischen Stadt Braunschweig erweitert. Das Buch entspricht vergleichbaren,
weiterlesenDie PKP führt diesen Kesselwagen als Bauartnummer 406R. Sie dienen dem Transport von Erdölprodukten. Die Konstruktion und der Bau erfolgte
weiterlesenText folgt Trix 16402 Das Modell der E 40.11 geht auf die Herbstneuheiten von 2020 zurück, seither mußten die Fans
weiterlesenDer Rheingold-Flügelzug gehört zu jenen Vorbildern, den sich Modellbahner schon lange wünschen. Die Nachbildung für die Baugröße N ist wiederum
weiterlesenDie Hauptstrecken im Bundesgebiet wurden schon frühzeitig mit einem Fahrdraht überzogen, sodass die Ablösung der Dampfloks durch Dieselloks durchweg sekundäre
weiterlesenFür den Transport von Flüssigkeiten oder Gasen dienen Kesselwagen, welche meist von oben befühlt und von unten entleert werden. Um
weiterlesenDie Reihe 1042 war bis zur Beschaffung des Taurus (332 Stück) die größte Lokfamilie der ÖBB. Von 1963 bis 1977 wurden 257 Loks
weiterlesenDie erste Generation von Taschenwagen geht auf die 1970er Jahre zurück. Mehrere Bahnverwaltungen haben diese Wagen beschafft. Auf den Haupttransitrouten
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