EK-Special 154: Wiege der DB
Die Geburtsstunde der Deutschen Bundesbahn ist gegen Ende der 1940er Jahre zu finden, als die Alliierten im Dezember 1946 dafür
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Trix 26470: Wagenset „Edelweiss“
Die Beschaffung dieser besonderen Wagenbauart geht auf die einstige Betreibergesellschaft CIWL zurück, welche europaweit mit Speise- und Nachtzugverbindungen für Furore
weiterlesenTillig 76768 / 77022 / 77023 / 77057: DR- / DB AG- / UNIDO-Kesselwagen Zaes
Für den Transport von Flüssigkeiten der chemischen und petrochemischen Industrie gelangen entweder eigene Säuretopfwagen oder Zisternenwagen zum Einsatz, die allgemein
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EK-Verlag: Eisenbahn-Schwertransporte
Gegenüber vergleichbaren Publikationen des bekannten Autors entpuppt sich die gegenständliche Neuerscheinung vielfach als Bilderbuch. Obwohl der Autor sehr begrenzt zum
weiterlesenDB-Baureihe 628.0: Liliput 133215 / 133217
Das Bundesbahn-Zentralamt München begann Anfang der 1970er Jahre in Zusammenarbeit mit der Waggonfabrik Uerdingen damit, einen Nachfolger für die Uerdinger
weiterlesenSBB-Baureihe Ae 6/6: Piko 97219
Die SBB beschafften in den Jahren 1952 bis 1966 insgesamt 120 sechsachsige Neubauloks für den Schnell- und Güterzugverkehr über den
weiterlesenRoco 73665 bis 73668 / 73318 / 73338 / 7500016 / 7500011 / 7500074 – Metrans 386 und Lomo/Railpool 186 / MAV 480
Der Hersteller Bombardier hat seine TRAXX-Familie laufend optimiert und verbessert bzw. weiterentwickelt. Unter der Typenbezeichnung TRAXX 2E hat Bombardier seinen
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Kalender: Euro Dual 2025
Die Euro Dual gehört zu den heute modernen Triebfahrzeugen. Obwohl die sechsachsige Ausführung vielfach bei Infrastrukturbetreiber verpönt ist, weist diese
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Kalender: Alpenbahnen 2025
Der diesjährige Kalender zu die Alpenbahnen beinhaltet diesmal Motive, die längst nicht mehr umsetzbar sind, wobei der Innenteil ungefähr je
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Kalender: Vectron 2025
Die Siemens Produktplattform Vectron hat sich zu einer europaweit anzutreffenden Loktype entwickelt, die von Skandinavien bis Sizilien und von Rotterdam
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Kalender: Dampflokomotiven 2025
Dieser Kalender gestattet die Rückschau in eine längst vergangenen Zeitraum des Eisenbahnwesens. Monat für Monat wird eine neue historische Aufnahme
weiterlesenDGEG-Medien: Wechselstrom-Zugbetrieb in Süddeutschland, Band 2
Das Autorenteam setzt nahtlos am ersten Band 1 fort und weiß auch bei dieser Ausgabe im Zeitraum von 1939 bis
weiterlesenBaureihe 56.20 – 29: Rivarossi HR2889
Schon 1919 ging man daran, das Triebwerk der preuß. Bauart G 8.3 zu vereinfachen, indem man daraus eine Zweizylinder-Maschine ableitete.
weiterlesenRoco 7500048: SJ Reihe Rm
Die Malmbana ist eine nördlich des Polarkreises verlaufende Erzbahn vom norwegischen Erzhafen Narvik über das nordschwedische Kiruna bis nach Lulea
weiterlesenPiko 97500 / 97504: NS-Reihe 1000
Die Elektrolokomotiven der Reihe 1000 der Niederländischen Staatsbahnen basieren auf der SBB Ae 4/6. Im Gegensatz zu den Schweizer Lokomotiven
weiterlesen[Update] Das ÖBB-Reservierungschaos!
Die ÖBB empfehlen immer, wenn starke Reisetage sind, sich unbedingt für teures Körberlgeld, eine Reservierung zu ziehen. Wie wir ja
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Bahnmedien.at: Bahndienstwagen – Band 2
Das Thema Bahndienstwagen gilt aufgrund seiner Komplexität als spannendes und vielseitig interessantes Thema, und zwar bei allen Eisenbahnunternehmen auf dem
weiterlesenLiliput L133240 / L133241: DB (AG)-Baureihe 704
Mitte der 1970er Jahre, als man die Schienenbusse durch neue Triebwagen der Baureihen 627 und 628 ersetzen wollte, ging man
weiterlesenÖBB-Reihe 5044 – Jägerndorfer 23030 / 23020 / 23040 / 23050 / 23060
Der Städteschnellverkehr entwickelte trotz Wirtschaftskrise in den Dreißiger Jahren sehr positiv, sodaß die BBÖ ab 1937 16 Triebwagen der neuen
weiterlesenZugpaar D 377 „Hispania“: Roco 6200051 / 6200052 / 6200053
Text folgt Modellvorstellung Bilder 6200051/1 DB-Schnellzugwagen 2. Klasse, ausgeführt als Büm 234 mit der Wagennummer 51 80 22-70
weiterlesenWagenzug „Metropolitan“ von Piko (58150, 28350)
Die DB AG hat für den Geschäftsverkehr zwischen 1999 und 2004 einen Luxuszug namens „Metropolitan Express Train“ (MET) ins Leben
weiterlesenPiko 51600 / 51610 / 51612 / 51614: PKP Baureihe ET 21
Bei Pafawag in Breslau begann ab 1958 die Serienfertigung der ersten polnischen Güterzug-Elektrolokomotive. Zwei Prototypen sowie die ersten 18 Serienmaschinen
weiterlesenPiko 59964 / 59968 / 59967 / 59969 / 21619 / 21617 / 21622 / 21669 / 21642: BLS Re 486.5 (Traxx 2E) / RegioJet 386.2 / Lomo 186.444 / Railpool / SBB 484 / Railpool 186 / MAV 480
Im Vorbildtext der BR 186 der DB AG wurde bereits erwähnt, dass die BLS zehn Lokomotiven von Bombardier kaufte, die
weiterlesen[Update 2] ÖBB-Wucherpreise und die Kundenbehandlung à la Götz-Zitat
„Wenn man eine Reise tut, kann man etwas erzählen“, heißt es so schön. Doch bevor ich eine Reise machte, kann
weiterlesenTrix 25160 / 25161: NS 1707 / NS
Die Niederländischen Staatsbahnen beschafften auf Basis der französischen Elektrolokomotive BB 7200 58 gleichartige, vierachsige Elektrolokomotiven als Reihe/Reeks 1600. Sie waren
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