Brawa 47973: Bauart Oppeln – SAAR
Die Bauart Ghs Oppeln wurde als dritte gedeckte Güterwagenbauart in Schweißtechnik gebaut, nachdem zuvor eine lange Ausführung als Ghs Oppeln
weiterlesenMonat: September 2018
Brawa 40574: Baureihe 98.10
Obwohl die Deutsche Reichsbahn alle 117 Lokomotiven der bay. Gattung GtL 4/4 übernehmen konnte, war sie an weiteren und vor
weiterlesenBaureihe E 10/110 der DB (AG) – Piko 51730 / 51734 / 51736 / 51742 / 51752
Die Deutsche Bundesbahn läutete nach dem Zweiten Weltkrieg einen Modernisierungsschub und eine neue Ära bei den Triebfahrzeugen ein. Nach den
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Loki Spezial 44 – Die Elektropioniere der RhB
Über die Rhätische Bahn wurde schon sehr viel geschrieben, vielfach sind es die verschiedenen Strecken, die die Bahnverwaltung so interessant
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RMG-Verlag: Kleinbahn im Karpatenbogen
Das vorliegende Buch gehört nicht zu den alltäglichen Themen eines österreichischen Verlages, da aber die Region um Siebenbürgern einst zum
weiterlesenTrix 23485: Rheingold 1983
Der Zugname Rheingold ist erstmals 1928 verwendet wurden und existiert seit Mai 1965 als TEE-Verbindung. Das dabei verwendete Wagenmaterial wurde
weiterlesenTrix 22872: DB 193 012
Die elektrische Traktion war auf alpinen Strecken für die Zugförderung ein Segen. Aber auch mehrere Strecken in hügeligen Gebieten erwiesen
weiterlesenFleischmann 712304: Baureihe 023 DB
Die Deutsche Bundesbahn griff im Jahre 1949 die Konstruktion einer 1′ C 1′-Personenzuglokomotive wieder auf. Basis für diese Entwicklung war
weiterlesenTrix 15777 / 15778 / 15779: ÖBB A / AB / B (Schürzenwagen)
Die Deutsche Reichsbahn bestellte ab 1938 ihre Schnellzugwagen nur noch in der windschnittigen Ausführung (bekannt als Schürzenwagen), und zwar in
weiterlesenRoco 76113 / 76107 / 76106 & 76100 / 76104: GKB E / DB E 028/Omm 33 / ÖBB Omm & El /PKP Wddo
Die Offene Güterwagenbauart Ommru Villach wurde während des Zweiten Kriegsjahres in großen Stückzahlen durch die Deutsche Reichsbahn beschafft. Die 49.115
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