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Eurofima

Modellbesprechung 

Die Eurofima-Wagen: Piko 58530 / 58531 / 58532 / 58533 / 58534 / 58535 / 58536 / 58222 / 58537 / 58538 / 58539 / 58540 / 58251 / 58541 / 58542 / 58252 / 58543 / 58544 / 58547 / 58270 / 58659

10.05.202511.05.2025 M.I. Eurofima

In den 1970er Jahren wurden elf Prototyp-Wagen neuer Personenwagen konstruiert, die als Vorläufer zu den heutigen im Oberbegriff genannten „Eurofima“-Wagen

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Modellbesprechung 

Eurofimawagen im M 1:93,5 von Märklin – (42730, 42740, 42745, 42746, 43306, 43762, 42747, 42732, 42748)

10.05.202510.05.2025 M.I. Eurofima

Der Göppinger Hersteller Märklin hat bei seiner Neuheitenpräsentation im Jahre 2015 mit einem interessanten Novum aufgewartet, und zwar der Neukonstruktion gängiger

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Modellbesprechung 

Die Eurofimawagen von Roco: ÖBB und CD

16.02.202416.04.2025 M.I. Eurofima, ÖBB

Als die EU noch in den Kinderschuhen steckte und EG hieß, installierten mehrere Bahngesellschaften einen Leuchtturm der Zusammenarbeit, der heute

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Modellbesprechung 

DB AG-Schnellzugwagen Avmz 108.1 – Roco 64909/64910

05.02.201620.01.2022 M.I. DB AG, Eurofima

Die Eurofimawagen der Deutsche Bundesbahn stammten aus einer europaweiten Beschaffung von mehr als 500 Wagen beider Wagenklassen für mehrere Bahnverwaltungen.

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Modellbesprechung 

Die ÖBB-Eurofimawagen von L.S.Models

17.03.201505.01.2024 M.I. Eurofima

Die Geschichte der „Europa-Wagen“, kurz Eurofima-Schnellzugwagen Als die EU noch in den Kinderschuhen steckte und EG hieß, installierten mehrere Bahngesellschaften

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  • Baureihe 95 DR: Arnold HN2598
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  • Die „Taurus-Lokfamilie“ von Piko (57920 MRCE, 57921 / 57922 ÖBB 1116 / 57923 Hectorrail 242 / 57924 „Flixtrain“ / 47437 MAV/H-START / 57925 / 57926 / 47439 ÖBB / 57487)

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