Neue ÖBB E-Lok-Liste verfügbar
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weiterlesenDie Verlagsgruppe Bahn hat zu Beginn des Jahres 2016 eine neue Sonderausgabe geschaffen, und zwar unter dem Oberbegriff Foto-Edition. Die
weiterlesenDie industrielle Revolution brachte das Eisenbahnwesen hervor, welches in den darauffolgenden Jahren und Jahrzehnten, ja bis heute eine maßgebliche Rolle
weiterlesenDie Reiselust der Bürger ist ein Teil der täglich gelebten Mobilität. Mobilität kennt verschiedene Ausprägungen, wobei uns jene vor Ort
weiterlesenIn der Verlagsreihe „Typenkompass“ des Transpress-Verlag erschien als jüngste Ausgabe ein handliches Taschenbüchlein, welches sich mit den Bahnpostwagen Deutschlands (seit
weiterlesenDie Gesellschaft ist einem andauernden Wandel – sprich Veränderungen bzw. Veränderungsprozessen – unterworfen. Dieser Wandel vollzieht sich in unterschiedlichen Geschwindigkeiten
weiterlesenBezeichnungen wie „Transalpin“, „4010“, „Städteschnellzug“ sind heutzutage Synonyme für ein österreichisches Schienenfahrzeug, das den Verkehr in der Alpenrepublik wie kein
weiterlesenDie vom Staat verursachten Wettbewerbsverzerrungen zwischen Straße und Schiene hat die Deutsche Bundesbahn ab den 1970er Jahren trotz aller Innovation
weiterlesenDie Motorlokomotiven der Bauart Krauss Wesentlich anders geartet in Konstruktion und Aussehen waren die von Krauss u. Co entworfenen und
weiterlesenDie ÖBB haben unter dem früheren Vorstandsdirektor des Personenverkehrs, DI Dr. Stefan Wehinger, ein neues Fernverkehrskonzept entwickelt. Der neue Paradezug
weiterlesenDer Betreiber der Homepage www.railcolor.net hat vor mehr als zwei Jahren ein interessantes Bilderbuch für die Liebhaber der modernen und vor
weiterlesenDie Buchreihe Verkehrsknoten findet seine Fortsetzung und nimmt sich nun erstmals einer Stadt außerhalb der Bundesrepublik Deutschland an, und zwar
weiterlesenDas Eisenbahnwesen ist wie viele andere, vergleichbare Verkehrssysteme ein hochtechnologisches Gebilde, und es besteht aus völlig unterschiedlichen technischen Komponenten und
weiterlesenFür den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen verschiedene Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten bestehen
weiterlesenDie Deutsche Reichsbahn nahm noch vor der Wiedervereinigung Deutschlands eine neue, hochmoderne Elektrolokomotive in Betrieb, und zwar die Baureihe 243
weiterlesenDie Verlagsgruppe Bahn in Fürstenfeldbruck hat vor einem Jahr beschlossen, bereits publizierte Sonderthemen zu sogenannten XL-Editionen zusammenzufassen, wo dies sinnvoll
weiterlesenBereits in den Jahren vor 1914 hatte sich von München aus an Sonn- und Feiertagen ein reger Ausflugsverkehr zu den
weiterlesenDie Deutsche Bundesbahn beschaffte ab 1968 eine Serie von Gepäckwagen der Gattung D(ü)ms 905, die für den Einsatz in Reisezügen
weiterlesenDie Dreiländerregion Deuschland, Österreich und die Schweiz, welche sich rund um den Bodensee erschließt, ist wahrlich ein guter Grund, sich
weiterlesenDie Wiener Railway-Media-Group hat letztes Jahr damit begonnen, eine Publikation über die Salzkammergut-Lokalbahn (SKGLB) herauszubringen. Band 1 dieser Triologie behandelt
weiterlesenThemen wie Eisenbahn in Kombination mit den Kriegshandlungen wurden in den vergangenen Jahren und Jahrzehnten immer wieder gerne aufgegriffen, um
weiterlesenDas Eisenbahnwesen ist wie viele andere, vergleichbare Verkehrssysteme ein hochtechnologisches Gebilde, und es besteht aus völlig unterschiedlichen technischen Komponenten und
weiterlesenDie Deutsche Reichsbahn gab während des Zweiten Weltkrieges den beiden Waggonfabriken Deutz und Uerdingen den Auftrag, sowohl zwei- als auch
weiterlesenDie bekannte Buchreihe „Lok-Legenden“ des Stuttgarter Transpress-Verlag wird nunmehr um eine Ausgabe zu den Ferkeltaxen ergänzt. Als „Ferkeltaxe“ versteht man
weiterlesenDie Verlagsgruppe Bahn legte nun ihren dritten Band der neuen Heftserie Berge + Bahnen vor. Das Heft 1/2016 ist einem
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