ÖBB Eaos – Roco 76967
Für den Transport von Schüttgütern oder witterungsunempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen unterschiedliche Fahrzeugtypen in Betrieb, die unter dem Oberbegriff Hochbordwagen subsumiert werden. Das Bezeichnungsschema der UIC kennt Offene Wagen in Regelbauart mit dem Gattungsbuchstaben E und Offene Wagen in Sonderbauart mit dem Gattungsbuchstaben F.
Die Offenen Wagen in Regelbauart sind Hochbordwagen, deren Ladefläche über mind. eine Seitentüre oder über Stirnklappen zugänglich ist. Die genaue Baubezeichnung ergibt sich aus der Gattungsbezeichnung. Güterwagen der Wagengattung Eaos sind europaweit vielfach verbreitet im Einsatz und verkörpern dadurch folgende Eigenschaften:
E – Offener Wagen in Regelbauart
a – mit 4 Radsätzen
o – nicht stirnklappbar
s – geeignet für Züge bis 100 km/h
Modellvorstellung
Das Modell des Eaos stellt eine weitere Modellvariante dieser Konstruktion dar, die aus dem Formenschatz der früheren Firma Klein Modellbahn stammt. Nachdem Roco sämtliche Formen aufgekauft hat, werden nach und nach unterschiedliche Varianten dieser Standardtype produziert, wobei auch hier verschiedene Staatsbahnverwaltungen als Vorbild dienten.
Beim gegenständlichen Modell handelt es sich um ein Fahrzeug der ÖBB, welches unter der Artikelnummer 76967 als Neuheit 2016 in Handel kommt. Das Modell wird nach der großzügigen und richtungsweisenden Preissenkung nach wie vor um „günstige“ € 19,90 angeboten.
Das gegenständliche Modell wird in der bekannten Fleischmann-Blisterbox ausgeliefert und trägt die vollständige Wagennummer: 31 81 533 4 007-6, als Wagengattung ist Eaos angeschrieben. Das vollständigen Revisionsanschriften lauten auf 6 REV TP 09.10.89. Das vorliegende Modell ist bereits ab Werk einsatzfähig und fast vollständig zugerüstet. Zur Selbstmontage liegen zwei Handräder bei, die in das Loch einer am Wagenboden befindlichen Aufhängung hineinzustecken sind.
Der Eaos ist vollständig aus Kunststoff gefertigt. Die Drehgestelle und der Wagenkasten sind detailliert nachgebildet, der innere Wagenboden ist flächenbündig ausgeführt. Die Bremsanlage an der Unterseite des Wagenbodens ist vereinfacht dargestellt. Die Griffstangen sind bereits werkseitig montiert. Das Modell ist weitgehend braun lackiert. Die Drehgestelle und das Anschriftenfeld sind schwarz lackiert. Der Zettelhalter ist in der Seitenwand erhaben dargestellt und fällt durch seine weiße Fläche auf. Die Türen sind in die stabile Seitenwand angraviert und nicht beweglich. Der Wagen trägt die Anschriften der ÖBB als Epoche V-Ausführung. Die Bedruckungen sind sauber und lupenrein aufgebracht, die Bedienelemente der Bremsanlage sind farblich abgesetzt.
Das vorliegende Modell wurde mit dieser Betriebsnummer bereits als Teil des Wagensets 66076 aus dem Jahr 2010 aufgelegt. Ob es sich bei diesem Erstmodell um die gleiche Ausführung samt Anschriften handelt, kann mangels Auffindbarkeit des Sets nicht gesagt werden.
Bilder
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