ÖBB-Reihe 1116 – Roco 70485 (60 Jahre Roco) / Roco 70501 (25 Jahre EU) / Roco 70666 (Demokratie-Lok) / 73266 (ÖBB-Markenlok) / 73232 (RJ) / 73235 (Vegatrans) / 73237 („Licht ins Dunkel“) / 73239 („150 Jahre Brennerbahn“) / 73266 (ÖBB-Markenlok) / 70666 (Demokratie-Lok) / 70491 (Bundesheer-Lok) / 73228 (TXL-Feuerlok) / 61500 (Klimajet) / 70518 (MRCE)
Neben der Beschaffung der Reihe 1016 als Einsystemvariante mit 15 kV/16,7 Hz wurden zeitgleich 25 Stück Reihe 1116 als Zweisystemvariante für Verkehre Richtung Ungarn und Slokakei beschafft. Siemens lieferte neben drei Vorausloks 1016.001 – 003 auch eine vierte als 1116.001 im Jahre 1999, erst danach lief die Produktion im TS-Werk Linz an. Die fortschreitende Modernisierung im Triebfahrzeugpark führte rasch zu Folgebestellungen von zunächst 100 Stück mit anschließender Einlösung der Option auf insgesamt 350 Maschinen, von denen aber nur 282 ausgeliefert wurden und die fehlenden Lokomotiven in modifierter Form als Reihe 1216 in drei verschiedenen Subtypen ausgeliefert wurden. Obwohl man mit dem Taurus – die Reihe 1116 wird Taurus II bezeichnet – eine Standardisierung bzw. eine Einheitslok schaffen wollte, so ist auch dieser Versuch kurze Zeit nach Indienststellung kläglich gescheitert. Zu viele Unterschiede verhindern den freizügigen Einsatz im potentiell möglichen Einsatzgebiet. Dafür läuteten die Tauri eine Zäsur im Triebfahrzeugsektor ein, denn mit fortschreitender Auslieferung der „Stiere“ verschwanden sukzessive ältere Baureihen auf Österreichs Geleisen. Die glatte Außenhaut am Lokkasten macht sie jedoch zu einem beliebten Werbeträger. Für die seit Dezember 2008 eingeführten Railjet-Verkehre fanden die 1116.201 – 251 ein neues Betätigungsfeld, wofür die Loks bei Siemens in München adaptiert werden. Ihnen folgen nun die Lokomotiven 1116.152 bis 157 als weitere RJ-Loks. Die Tauri tragen heute die Hauptlast in der Traktionierung schwerer Züge und kommen weit über die österreichischen Grenzen hinaus zum Einsatz.
Modellvorstellung
Der ÖBB-Taurus befindet sich seit dem Existieren des Vorbildes im Programm. Seither wurden verschiedenartige Modellausführungen umgesetzt und die Formen ausgeschlachtet. Obwohl Roco versucht, vermehrt eigene bunte Kunstwerke auf die Schienen zu stellen, ist es trotzdem noch möglich, reguläre ÖBB-Werbelokomotiven im Modell umzusetzen, wie die aktuelle Neuheit 2016 in Form der „Vegatrans“-Werbelok beweißt. Roco hat das Modell unter den Artikelnummern 73235 (Analogausführung, € 199,–), 73236 (Gleichstrom-Soundausführung, UVP € 269,–) und 79236 (Wechselstrom-Soundausführung, UVP € 269,–) angekündigt und im Februar 2016 ausgeliefert.
Verpackung
Die Auslieferung der blau/roten Werbelok erfolgt in der bekannten Roco-Schachtel mit Überkarton. Das Modell liegt dort in einer Plastikfolie umhüllt im Schaumstoff und wird durch eine Plastikhaube geschützt. Zum Lieferumfang gehören die Betriebsanleitung, das Ersatzteilblatt und ein Zurüstbeutel mit den Frontumläufen sowie ein weiterer Zurüstbeutel.
Technik
Die technischen Komponenten basieren auf bisherigen Konstruktionsprinzipien mit Mittelmotor und Antrieb über Kardanwellen und Stirn-/Schneckengetriebe auf alle Achsen. Alle Achsen sind angetrieben, interessanterweise verwendet Roco bei den aktuellen Fertigungschargen isolierte Achsen mit erhöheren Spurkränzen, die auf dem eigenen Roco Line-Gleis bei einer Schienenhöhe von 2,08 mm zu „raffeln“ beginnen. Der vierte Radsatz verfügt beidseitig über Haftreifen.
Das Kunststoffgehäuse läßt sich durch einfaches Auseinanderspreizen bei der Chassismitte leicht nach oben abziehen. Die Fahrzeugplatine ist über dem Mittelmotor und seinen beiden Schwungmassen auf dem Metallrahmen mittels vier Schrauben befestigt. Gut sichtbar ist die PluX22-Schnittstelle mit dem Brückenstecker.
Fahrverhalten
Die Lok hat ein Eigengewicht von 456 Gramm. Das Vorbild hat eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Messungen bei 12 V Gleichstrom ergaben einen umgerechneten Wert von ca. 237 km/h. Die berechnete Modellgeschwindigkeit ist gegenüber der Vorbildgeschwindigkeit um ca. 3 % zu schnell, gegenüber dem NEM-Wert – unter Berücksichtigung der Erhöhung um 30 % – ist sie um ca. 27 % zu langsam.
Optik
Das optische Erscheinungsbild der Modellausführung läßt trotz 15 Jahre alter Konstruktion keinerlei Wünsche offen. Die Kopfform des Taurus ist gut getroffen, ebenso die Gravuren im Tür- und Fensterbereich sowie bei den Dachlüftern oder auch auf der Dachfläche, wo die Trittschutzflächen sehr dezent nachgebildet sind. Der Dachgarten ist vollständig nachgebildet, ebenso das Laufwerk. Die Fenstereinsätze sind paßgenau eingesetzt.
Bedruckung und Beschriftung
Das Modell der Vegatrans-Werbelok ist aufwendig lackiert und bedruckt. Die Lackierung an sich liefert keinen Grund zur Beanstandung, obwohl eine Rasterung zu erkennen ist. Die Beschriftung ist vollständig aufgetragen, könnte aber in einzelnen Bereichen besser sein. Unter der Lupe ist erkennbar, daß sich die Grundfarbe mit der Beschriftung negativ in Wechselwirkung tritt. Die Lok ist mit der vollständigen Betriebsnummer A-ÖBB 91 81 1116 168-6 angeschrieben, das Revisionsdatum aus Salzburg stammt vom 18.03.14
Beleuchtung
Gegenständliches Modell wurde bereits mit LED ausgestattet, die fahrtrichtungabhängig entweder dreimal weiß oder zweimal rot leuchten.
Bilder
Roco 73232 – ÖBB 1116 220
Zu den bisher ausgelieferten Modellvarianten der ÖBB-Reihe 1116 in der Railjet-Lackierung gesellt sich nunmehr eine weitere Ausführung hinzu. Roco hat das Modell der A-ÖBB 91 81 1116 220-5 im Neuheitenblatt 2016 angekündigt. Die analoge Gleichstromausführung ist unter der Artikelnummer 73232 (UVP € 199,–) erhältlich und verfügt über normele Kupplungen. Die beiden Digitalausführungen (73233 für Gleichstrom, 79233 für Wechselstrom; beide UVP je € 269,–) sind werkseitig mit elektrisch leitenden Kupplungen ausgestattet. Darüber hinaus lieferte Roco noch eine weitere RJ-Maschine aus, die mit der Betriebsnummer A-ÖBB 91 81 1116 202 mit einer eingebauten Kamera versehen ist. Das Modell ist nur in der Digitalversion mit Sound zum UVP von je € 429,– unter den Artikelnummern 73234 (Gleichstrom) bzw. 79234 (Wechselstrom) erhältlich.
Die 1116 220 entspricht technisch gesehen dem Letztstand der aktuellen Modellausfertigung, wozu eine LED-Beleuchtung sowie eine PluX22-Schnittstelle ebenso dazu gehört. Dieses Modell – gemeint ist die 1116 220 – verfügt(e) – beim damaligen Test – über Gleichstromachsen mit viel zu hohen Spurkränzen. Diese Spurkränze standen bei den Rippenplatten des RocoLine-Gleises auf. Ein Vergleich mit älteren Maschinen ergab, daß dieses Problem vor zehn Jahren nicht existierte! Das Problem wurde Roco zum Zeitpunkt der Feststellung gemeldet, die sich das Testmuster nachher ansahen. Nachfolgende Modelle hatten dieses Problem nicht mehr. [Edit: 23.07.2021]
Bilder 73232
Roco 73237 – ÖBB 1116 159 „Licht ins Dunkel-Lok III“
Roco gilt wieder einmal als Förderer und Gönner einer weiteren Werbelok. Nach der 1116 100 als Werbelok „Licht ins Dunkel I“ und der 1116 126 als Werbelok „Licht ins Dunkel II“ folgte als dritte Vertreterin die 1116 159. Die Lokomotive ist im angenehmen Blauton lackiert, auf welchem das aktuelle Logo der Hilfsorganisation „Licht ins Dunkel“ aufgedruckt ist. Verschieden große Sterne leuchten innerhalb der Staatsgrenzen Österreichs auf und dienen als symbolisches Zeichen für die Hilfestellung Bedürftiger.
Roco hat die „Licht ins Dunkel-Lok III“ als Sonderserie angekündigt, die in drei verschiedenen Versionen in den Fachhandel gelangte. Die analoge Gleichstrom-Maschine ist unter der Artikelnummer 73237 zum UVP von € 219,– erhältlich. Die Gleichstrom-Digitalversion wird unter der Artikelnummer 73238 geführt, die Dreileiter-Wechselstrom-Modellbahner bekommen ihr Modell unter der Artikelnummer 79238. Beide Modelle sind zum UVP von je € 289,– zu beziehen. Das perfekt lackierte und aufwendig bedruckte Modell wird unter Heranziehung der bisher verwendeten Materialen verpackt und ausgeliefert. Im Lieferumfang mitenthalten ist eine Betriebsanleitung, ein Ersatzteilblatt sowie ein Zurüstbeutel mit verschiedenen Einzelteilen, die zur Selbstmontage beiliegen. Das Modell trägt die vollstellige UIC-Nummer A-ÖBB 91 81 1116 158-7 und hat als Revisionsdatum REV Lz 02.06.16 angegeben.
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Roco 73239 – ÖBB 1116 159 – „150 Jahre Brennerbahn“
Roco nützt auch dieses Streckenjubiläum dazu, um eine weitere Themenlok von Gudrun Geiblinger designen zu lassen. Beim Bekleben des Vorbildes fiel leider die Wahl auf eine Maschine, die für den RJ-Verkehr reserviert ist und somit die Brennerstrecke wohl nie sehen wird.
Die Jubiläumslok wird von Roco in drei verschiedene Ausführungen angeboten. Die Analogversion ist unter der Artikelnummer 73239 zum UVP von € 224,– erhältlich. Die Soundversionen kosten € 294,– und sind für Gleichstrom (73240) als auch Wechselstrom (79240) erhältlich. Als Jubiläumslok wurde die 1116 159 herangezogen. Ihre vollständige Lokanschriften lauten auf A-ÖBB 91 81 1116 159-5. Im Revisionsraster stehen die Angaben REV Vf 22.03.16.
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Roco 73266 – ÖBB 1116 225
Am 1. Oktober 2019 wurde das entsprechende Vorbild durch die Fototaufe des ÖBB-Vorstands in Wien ARZ offiziell auf die Reise geschickt, seither befindet sich die ÖBB-Markenlok (-, deren Wortgeschaffel „Heute. Für morgen. Für uns.“ unverständlich auf das Volk prasselt -) im Einsatz vor Railjet-Zügen in Österreich, Deutschland und Ungarn. Daß Roco dieses Vorbild in die Jahresneuheiten 2020 aufgenommen hat, ist verständlich und ergänzt den bisherigen Fuhrpark, außerdem legt der Hersteller eine weitere Railjet-Garnitur im geänderten Erscheinungsbild mit den Ruhezone auf.
Die 1116 225 wird von Roco in drei Modellausführungen angeboten. Die Gleichstrom-Ausführungen sind unter die Artikelnummern 73266 (ohne Sound) zum UVP von € 234,90 bzw. 73267 (mit Sound) zum UVP von € 319,90 angeboten. Selbstverständlich ist die Lok auch für das Märklin-System verfügbar (Artikelnummer 79267), der UVP ist zum Gleichstrom-Soundversion derselbe.
Die Lok ist sauber lackiert und bedruckt, wiewohl die einzelnen roten Farbflächen gegenüber dem Vorbild intensiver, also dünkler, zur Geltung kommen. Die vollständigen Fahrzeuganschriften lauten auf A-ÖBB 91 81 1116 225-4 als Betriebsnummer und die Revisionsanschriften REV Ws 09.11.18.
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Roco 73245 – ÖBB 1116 147
Der von den Modellbahnern vielfach geäußerte Wunsch nach einer normal ausgeführten Taurus-Lokomotive mit Wortmarke und zwölf-stelliger UIC-Loknummer erfüllt Roco mit der Auslieferung dieses Modells. Das Modell ist mit den aktuellen Anschriften A-ÖBB 91 81 1116 147-0 versehen und verkörpert damit ein Modell, das derzeit tagtäglich am Schienennetz zu sehen ist. Dabei wurde die Ausführung mit zwei Stromabnehmern gewählt. Im Revisionsraster sind die Angaben REV Sb 09.04.18 vermerkt. Sämtliche Anschriften sind im Digitaldruck aufgetragen.
Roco 70666 – ÖBB 1116 200 „Demokratie-Lok“
Zeitgleich zur normalen 1116 mit ÖBB-Wortmarke gelangte die letzte im Jahr 2019 vorgestellte ÖBB-Werbelok als Modell in den Fachhandel. Der ehemalige Designträger für das Railjet-Design wurde im Dezember 2019 als Demokratie-Lok des Österreichischen Parlaments beklebt und ist vom Design her symmetrisch aufgebaut. Die Seitenwände zeigen das Parlamentsgebäude am Ring und die Statue der 5,5 Meter hohen Pallas Athene als Göttin der Weisheit, der Strategie und des Kampfes, der Kunst, des Handwerks und der Handarbeit sowie Schutzgöttin und Namensgeberin der griechischen Hauptstadt Athen. Die Entstehung der Demokratie-Lok ist laut der OTS-Meldung vom 27. November 2019 wie folgt zu sehen: „Dem Parlament und den ÖBB ist es ein Anliegen, Demokratie zu frödern und zu erhalten. Durch die gemeinsame Aktion soll das Bewußtsein für Demokratie gestärkt werden. Die Lok soll außerdem auf das gleichnamige Angebot des Parlaments zur Demokratiebildung – „Demokratie in Bewegung“ – aufmerksam machen.“ Letztgenannter Satz sollte gerade für die ÖBB ein Denkanstoß sein, sich darin nachschulen zu lassen, was Demokratie heißt und bedeutet.
Roco hat das aufwendig gestaltete Modell im selben Druckverfahren wie das Leonardo da Vinci-Modell realisiert. Die Gestaltung der Seitenflächen erfolgte im Digitaldruck, alle weiteren Anschriften wurden mittels Tampondruck umgesetzt. Die Auslieferung der Werbelok erfolgt in der üblichen Roco-Verpackung, die eine kunstvoll gestaltete Umverpackung erhielt. Die Demokratie-Lok ist wiederum in drei verschiedenen Ausführungen erhältlich. Das Gleichstrom-Modell ohne Loksound wird unter der Artikelnummer 70666 zum UVP von € 234,90 angeboten. Die Soundloks sind sowohl als Gleichstrom-Version (Artikelnummer 70667) als auch als Wechselstrom-Version (Artikelnummer 78667) erhältlich. Der UVP für diese Modelle wurde mit € 319,90 festgelegt.
Roco 73522 – MAV 470 009-6
Die Produktion neuer ÖBB-Loks wurde dazu genützt, auch den ungarischen Markt sowie den Fans von MAV-Lokomotiven mit einer weiteren Modellausführung der ungarischen 470 zu beglücken. Dem aktuellen Vorbild lehnt sich das gegenständliche Modell der als H-START 91 55 0470 009-6 beschrifteten „Puszta-Ochsen“ an, welches Roco nur als Gleichstrom-Modell produziert. Die Modellausführung ohne Loksound ist unter der Artikelnummer 73522 zum UVP von € 209,90 erwerbbar, die Ausführung mit Loksound wird unter der Artikelnummer 73523 geführt und kostet UVP € 294,90. Als weitere wichtige Fahrzeuganschrift gilt noch das Untersuchungsdatum im Revisionsraster REV Fc 03.06.19.
Roco 70485 – ÖBB 1116.199 – 60 Jahre Roco-Werbelok
Roco hat es sich nicht nehmen lassen, das unrunde Firmenjubiläum zu feiern und dies optisch nach außen zu tragen. Gefeiert wird das 60jährige Bestehen der Marke mit einer von Gudrun Geiblinger gestalteten Werbelok auf einer 1116. Zunächst war geplant, die 1116.159 dafür zu verwenden, aufgebracht wurden die bunten Folien auf der 1116.199. Dies freut natürlich die zahlreiche Modellbahner, da endlich eine neue Betriebsnummer verwendet wurde.
Die Bedruckung der aufwendigen Motive erfolgte wiederum im Digitaldruck, die Fahrzeuganschriften sind im Tampondruck aufgetragen. Das Modell macht optisch einen hervorragenden Eindruck, vom Design her verbindet es die einstige mit der heutigen Firmenfarbe und zeigt den Spagat zwischen Tradition (ÖBB 4010) und moderne (Digitaltechnik) auf. Das Modell wird in allen drei Ausführungen angeboten, ist aber werkseitig schon vergriffen. Die soundlose Lok wird zum UVP von € 294,90 angeboten, jene mit Loksound sind zum UVP von je € 379,90 erhältlich.
Roco 70501 – ÖBB 1116 276 – 25 Jahre EU-Mitgliedschaft
Die Republik Österreich ist im Jahr 1995 nach einer überwältigenden Volksabstimmung, bei der man sich heute noch frägt, wie das Ergebnis zustande kam, der EU beigetreten. 25 Jahre sind doch ein markanter Zeitraum, den man feiern kann. Um diesen damaligen Akt in der Staatsgeschichte zu würdigen, wurde eine neue Werbelok kreiert, die auch den „Europäischen Green Deal“ als Klimaschutzvorhaben bewirbt. Die blau gestaltete Lok hebt sich natürlich vom üblichen roten Einerlei deutlich ab, am 11. Feber 2021 wurde dieselbe Lok nochmals zu einer Loktaufe herangezogen, um auf das europäische Jahr der Eisenbahnen zu erinnern. Die Lok erhielt dazu unter dem Sternenkreis an der Fahrzeugfront noch einen zusätzlichen Schriftzug angeschrieben.
Roco hat die Modellumsetzung dieses Vorbildes bereits in den Winterneuheiten 2020 angekündigt und in den Jahresneuheiten 2020 nochmals wiederholt. Das Modell ist mit der vollständigen Betriebsnummer 91 81 1116 276-7 A-ÖBB angeschrieben, im Revisionsraster stehen die Untersuchungsdaten REV Vf 02.08.20. Das unter dem ÖBB-Gütesiegel erscheinende und aufwendig bedruckte Modell wird wie gewöhnlich in drei verschiedenen Modellausführungen verfügbar sein. Das gegenwärtige Modell mit der Artikelnummer 70501 entspricht dem Gleichstrom-Analogmodell, welches zum UVP von € 239,90 im Fachhandel zu kaufen gibt. Unter den Artikelnummern 70502 (Gleichstrom) und 78502 (Wechselstrom) erscheinen die Modelle nicht nur mit Digitaldecoder und Loksound, sondern auch ist ein Z21-Führerstand berücksichtigt. Diese Modelle kosten je UVP € 324,90.
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Roco 70491 – ÖBB 1116 182 – Bundesheer-Lok
Als weitere ÖBB-Werbelok der Taurus-Familie ist bei Roco die seit dem Herbst 2020 existierende Bundesheer-Lok erschienen, die wiederum mit dem ÖBB-Gütesiegel versehen ist. Schon bei der Präsentation bzw. der Taufe der Lok am 22. Oktober 2020 wurde bekannt gegeben, daß das Vorbild auch in einem kleineren Maßstab erhältlich sein wird. Das aufwendig bedruckte Modell mit der Tarnfarbgebung einerseits und den beiden verschiedenen Motiven andererseits, die unterschiedliche Berufsbilder bzw. Aufgabenbereiche des Heeres zeigen, sind von hervorragender Druckqualität wiedergegeben. Das Modell ist mit der vollständigen Betriebsnummer A-ÖBB 91 81 1116 182-7 bedruckt, im Revisionsraster ist als letztes Untersuchungsdatum REV I 02.11.12 zu lesen. Das Modell ist wie üblich als Gleichstrom-Modell ohne Loksound unter dieser Artikelnummer zum UVP von € 239,90. Die Ausführungen mit Loksound stehen als Gleichstrom-Modell (Artikelnummer 70492) und als Wechselstrom-Modell (78492) zum UVP von € 324,90 bereits verfügbar.
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Roco 73228 – TXL 182.572 – Feuerlok
Der KLV-Verkehr bzw. aktuelle Vorbilder genießen bei Roco einen hohen Stellenwert, was dazu führt, daß sich im gegenwärtigen Sortiment und bei der Neuheitengestaltung entsprechende Modellumsetzungen zu finden sind. Als besonderes Vorbild gilt von TXL die angemietete 182 572-8 von MRCE, die aufgrund der langen Mietdauer eine eigene Werbebeklebung erhielt. Die als „Feuerlok“ bekannte Maschine erhielt Verstärkung in Form eines Vectrons. Beide „Feuerloks“ führten sogar noch einen KLV-Zug von Köln bis München, ehe die erstere an den Vermieter retourniert wurde. Roco hat sich dem aufwendig gestalteten Motiv angenommen und das Modell hervorragend umgesetzt. Das Design stammt übrigens von Loc & More. Die großflächige Seitenwandgestaltung mit den Flammen scheinen im Digitaldruck erstellt worden zu sein, währenddessen sämtliche Anschriften mittels Tampondruck aufgebracht wurden. Diese sind makellos umgesetzt. Das Modell trägt daher die Anschriften D-DISPO als Halterkennung und die Betriebsnummer 91 80 6182 572-8, wobei auch die LZB-Nummer als 182 572-8 angeschrieben ist. Im Revisionsraster finden sich die Untersuchungsdaten REV Lz 30.04.15.
Roco liefert das besondere Modell in einer aufwendig gestalteten Umverpackung auf, wie dies schon bei den „Editionen“ oder besonderen Loks der Fall ist. Der Umkarton deutet schon auf die Feuerlok hin. Roco fertigt die schöne Lok als Gleichstrom-Modell unter der Artikelnummer 73228 zum UVP von € 239,90 aus. Darüber hinaus wird zum UVP von € 324,90 je ein Zweileiter-Gleichstrommodell mit Loksound (Artikelnummer 73229) bzw. als Wechselstrommodell mit Loksound (Artikelnummer 79229) angeboten.
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Roco 61500 – ÖBB 1116 244 „Klimajet“
Der 26. Oktober 2021 war für die österreichische Verkehrspolitik und für den ÖPNV ein markanter Tag, an dem nicht nur das „Klimaticket“ als bundesweite Netzkarte im ÖPNV eingeführt wurde, sondern zugleich zwei neugestaltete Werbeträger auf den Schienen der Öffentlichkeit vorgestellt und anschließend in Wien-ARZ getauft wurden. Die ÖBB gestalteten die 1116 244 und die Garnitur 44 zum Klimajet, die Westbahn hat den 4010 028 zum Klimazug im selben Design umgestaltet.
Das attraktive Design hat Roco bewogen, das Vorbild sogleich im aktuellen Neuheitenprogramm für 2022 als gesamte Garnitur vorzusehen. Die achtteilige Garnitur wurde ein einer besonderen Verpackungsaufmachung ausgeliefert, die Modelle verteilen sich in zwei Ebenen in der robusten Kartonverpackung. Zum Lieferumfang gehört auch eine dickere Betriebsanleitung mit Hintergrundinformation zum Vorbild und das inkludierte Ersatzteilblatt. Technisch gesehen entsprechen die Modelle (Lok bzw. Steuerwagen) den aktuellsten Ausführungen. Die Lok ist mit einer PluX22-Digitalschnittstelle versehen, der Steuerwagen mit einer PluX16-Decoderleiste. Das Grundmodell für die Gleichstromversion wird unter der Artikelnummer 61500 geführt, der UVP beträgt € 819,90. Dieselbe Ausführung ist noch als beleuchtete Ausführung und mit Digitaldecoder und Loksound verfügbar, sie trägt die Artikelnummer 61501 und kostet € 1.144,90 UVP. Zum selben UVP ist noch die Wechselstrom-Ausführung mit Loksound und Innenbeleuchtung verfügbar, dieses Set hat die Artikelnummer 61502.
Das Lokmodell trägt die Betriebsanschriften A-ÖBB als Halterkennung und 91 81 1116 244-5 als Loknummer. Im Revisionsraster steht als letztes Untersuchungsereignis die Angabe REV Mat 08.03.21. Der Blick auf das Modell zeigt zwei verschiedenen lackierte Schürzen, die silberne Schürze stellt den Übergang zum Wagensatz dar.
Link zum Wagenset der RJ-Garnitur 44
Roco 70518 – MRCE 182 596/ES 64 U2-096
Die ES 64 U2-Flotte von MRCE (ehemals Dispolok) verfügt über mehrere, Schweiz-taugliche Lokomotiven. Das Schweiz-Paket macht sich inbesondere durch den dritten Stromabnehmer bemerkbar. Da die DB AG im Fernverkehr immer wieder einen Fahrzeugmangel an schnelllaufenden Triebfahrzeugen aufwies, obwohl gleich schnelle und starke Loks in Ostdeutschland im Regionalverkehr mit Dostos „herumgurkten“, waren mehrere schwarz-lackierte MRCE-Loks vor Fernverkehrszügen zu sehen. Derartige Einsätze betrafen die Rheinschiene gleichermaßen wie der IC ins Berchtesgadener Land. Die Modellausführung solcher Vorbildmaschinen stand bei vielen auf dem Wunschzettel, sodaß Roco ein entsprechendes Modell in das Neuheitenprogramm 2022 aufnahm. Der schwarze Taurus ist als ES 64 U2-096 bzw. mit der LZB-Nummer 182 596-7 und der NVR-Nummer D-DISPO 91 80 6182 596-7 bedruckt. Die Untersuchungsdaten im Revisionsraster lauten auf REV Lz 03.11.15. Roco bietet das Modell wie gewohnt in drei unterschiedlichen Ausführungen an. Die analoge Gleichstrom-Ausführung mit der Artikelnummer 70518 wird zum UVP von € 230,90 angeboten. Bei den beiden Sound-Loks kommt erstmals der neue 16BitSound zur Anwendung. Das Gleichstrom-Modell mit Loksound wird unter der Artikelnummer 70519 geführt, das Dreileiter-Modell mit Loksound unter der Artikelnummer 78519. Die Soundmodelle werden jeweils zum UVP von € 340,90 feilgeboten.
