EK-Verlag: 125 Jahre Harzquer- und Brockenbahn
Obwohl das Streckenjubiläum erst im Jahr 2024 stattfinden wird, hat es sich der Verlag nicht nehmen lassen, zeitgerecht einen Bildband
weiterlesenObwohl das Streckenjubiläum erst im Jahr 2024 stattfinden wird, hat es sich der Verlag nicht nehmen lassen, zeitgerecht einen Bildband
weiterlesenDiese Ausgabe ist eine Zusammenstellung mehrerer, sehr kurzweiliger Artikel aus der Geschichte und dem Alltag der Rhätischen Bahn (RhB). Die
weiterlesenDie beiden Bücher gelten als Klassiker, was die Darstellung der Güterwagen auf deutschen Gleisen betrifft. Die Vielfalt des Fuhrparks gebietet
weiterlesenDer Eisenbahnverkehr ist durch die geschichtliche Entwicklung Europas immer an seine Grenzen im wahrsten Sinne des Wortes gestoßen. Kriegerische Auseinandersetzungen,
weiterlesenDiese Ausgabe von Loki Spezial beschreibt die über Jahrzehnte erfolgte, sehr abwechslungsreiche Betriebsgeschichte der in der Ostschweiz befindlichen Eisenbahngesellschaften. Der
weiterlesenDer Glacier Express als der langsamste Schnellzug der Welt übt nach wie vor eine Faszination aus. Obwohl der Zug tagtäglich
weiterlesenMarkante Kunstbauten sind beim diesjährigen Kalender zu die Alpenbahnen das Schwerpunktthema. Der Innenteil hat aber nicht nur Brücken oder Viadukte
weiterlesenDieser Kalender gestattet die Rückschau in eine längst vergangenen Zeitraum des Eisenbahnwesens. Monat für Monat wird eine neue historische Aufnahme
weiterlesenDie Siemens Produktplattform Vectron hat sich zu einer europaweit anzutreffenden Loktype entwickelt, die von Skandinavien bis Sizilien und von Rotterdam
weiterlesenDie neuen, sechsachsigen Stadler-Lokomotiven gelten als die neuen Ungetüme auf Schienen und stellen zugleich als eine der interessantesten Konstruktionen der
weiterlesenDer Eisenbahn-Kurier lieferte vor neun Jahren erstmals eine Monografie zur Baureihe 52.80 aus. Da das damalige Buch einige Fehler bzw.
weiterlesenDie Baureihenbücher des EK-Verlages gelten allein schon durch ihre Dicke als wahre Nachschlagewerke. Auch das neue Buch über die letzte
weiterlesenDas Schmalspurnetz von Thum liegt südlich der früheren Karl-Marx-Stadt (heute Chemnitz) und streckte sich auf gut 56 km Länge. Das
weiterlesenDer Name Bellingrodt ist in der deutschen Eisenbahnfotografie nicht wegzudenken. Trotz früher Rückschläge hat er es sich nicht nehmen lassen,
weiterlesenDas vorliegende Buch behandelt die Geschichte der Stadt und seiner Bahnhöfe durch profunde Darstellung des Eisenbahnwesens in Sachsen. Neben dieser
weiterlesenBand 6 behandelt die Dampflokomotiven der Deutschen Bundesbahn mit den Baureihen 41 bis 58, die allgemein als Güterzugloks mit Schlepptender
weiterlesenDas neue Buch des im Vorjahr verstorbenen Autors ist vor sechs Jahren unter dem Titel „Rekorde auf der Schiene“ erstmals
weiterlesenDas vorliegende Buch ist vor sieben Jahren unter einem anderen Titel erschienen, und zwar als „Deutsche Dampfloks – seit 1945“,
weiterlesenDas vorliegende Buch ist die überarbeitete und weitergeführte Form des vor einigen Jahren erschienen Taschenbuches. Es behandelt die Neubauwagen während
weiterlesenWer bereits den ersten Band sein Eigen nennt, wird nicht umhin kommen, auch den hervorragend recherchierten und zusammengestellten Band 2
weiterlesenDas Buch ist ein aus mehreren Besuchen in der DDR entstandener Bildband. Das Objekt der Begierde war der noch vorherrschende
weiterlesenDie Verbindung zweier Verkehrsmittel, insbesondere aber die Umsetzung und Abwicklung von Trajekt verkehren stellen eine Besonderheit im Verkehrsbereich dar. Um
weiterlesenMichael Dostal hat seine bisherige Ausgabe des Typenatlas über die deutschen Triebwagen und Triebzüge überarbeitet. Im Zuge dieser Überarbeitung wurden
weiterlesenDie Vogelfluglinie entstand auf Betreiben des Deutschen Reiches, nachdem Adolf Hitler seine Okkupationsgelüste zu Beginn des Zweiten Weltkrieges auf das
weiterlesenDas vorliegende Buch ist schon älter, stammt aus 2007 und war mir völlig unbekannt. Da es mit dem Thema Eisenbahn
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