DB-Baureihe E 410: Piko 21000
Die elektrischen Lokomotiven der Baureihe E 410 wurden von der Deutschen Bundesbahn für den grenzüberschreitenden Verkehr nach Belgien und Frankreich
weiterlesenModellbesprechung
Roco 77485 / 77487 / 77490 / 77489 / 6600095 / 6600107: Hbbillns 16 (AAE / ÖBB / Green Cargo / CD Cargo / MAV)
Zweiachsige Schiebewandwagen gehören seit Jahrzehnten zu den Standardwagen der europäischen Bahnverwaltungen und Waggonvermieter. Die Wagen sind besonders für den Transport
weiterlesenFleischmann 714401 / 714402 / 714408 / 714409 / 7160026: DB-Baureihe (0)44 / ÖBB-Reihe 44
Die Karriere der Baureihe 44 ist auf einen Fehlstart zurückzuführen. Die 1920 neu gegründete Deutsche Reichsbahn Gesellschaft übernahm von den
weiterlesenTrix 22872 / 25873: DB 193 012 & 193 008
Die elektrische Traktion war auf alpinen Strecken für die Zugförderung ein Segen. Aber auch mehrere Strecken in hügeligen Gebieten erwiesen
weiterlesenTrix 22891 / 22895 / Märklin 39381 – DB-Baureihe 38.10-40 / KPEV P 8
Die Baureihe 38.10-40 bzw. die preußische P 8 stellt wohl die gelungenste Konstruktion im Dampflokomotivbau dar, zählt sie doch zu
weiterlesenPiko 51320 / 51324 / 51331 / 51334 / 51337 / 51906 / 51935 / 21695: DB-Baureihe 120.0 / 120.5 / 120.2 / 752
Die Lokomotivschmiede Krauss-Maffei in München-Allach konnte am 14. Mai 1979 das erste Exemplar einer neuen Lokomotiv-Generation der Deutschen Bundesbahn übergeben
weiterlesenPiko 97400 / 97404 / 97407 / 97410: CSD S499.02 / CD-Cargo/CSD 242
Im Zuge der fortschreitenden Wechselstrom-Elektrifizierung wuchs bei der ČSD der Bedarf nach passenden Lokmotiven. Als Weiterentwicklung der BR S499.0 entstanden
weiterlesenPiko 51380 / 51384 / 51387 / 51392 / 51389 / 51396 / 51950 / 51995 / 51992 / 21740: CSD-Baureihe S499 & S 489 / CD 240 / ZSSK 240 / CD-Cargo 340
Die Maschinen vom Typ Skoda 47E gehören zu den (optisch) auffälligsten Maschinen Europas, die in unterschiedlichen S489 und S499 an
weiterlesenPiko 51760 / 51762 / 51766 / 51768 / 51770 / 51772 / 51775 / 51986 / 21725: ÖBB-Reihen 1010 / 1110.500 / 1110.0
Die Reihe 1010 – ebenso die Reihe 1110 – wurden 1952 als erste Nachkriegs-Schnellzugloks bei den ÖBB in Auftrag gegeben.
weiterlesenPiko 52480, 52483, 52486, 52490, 52493, 52496, 52501 , 52507: Nohab MAV, DSB, SNCB, Strabag
Text folgt Modellvorstellung Piko 52483 Piko ist nicht der erste, der sich an den Modellausführungen der berühmten Rundnasen von Nohab
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