RMG-Verlag: Schnellzuglokomotiven der BBÖ-Reihen 114 und 214 (Band 2)

Mit mehrmonatiger Verspätung ist nun der Band 2 des Buches über die markante BBÖ-Dampflokomotive verfügbar. Band 2 sollte eigentlich den Zeitraum nach dem Zweiten Weltkrieg betrachten. Da aber nicht alles im Band 1 Platz fand, wurden die Versuchsfahrten der Reichsbahn aber auch die baulichen Änderungen und Anpassungen nachgereicht. Als Novum ist die gänzliche Betrachtung der eigens dafür beschafften Tenderkonstruktion zu sehen, aber auch die Darstellung bzw. Geschichte der in Modell umgesetzten Fahrzeuge dieser Type – von der Baugröße H0 bis 1 und im Maßstab 1:10.

Der Schwerpunkt nach 1945 liegt jedoch in der Darstellung der Betriebsgeschichte, welche sich infolge der Westbahnelektrifizierung auf die Südbahn verlegte und auf beiden Strecken ansehnliche Schnellzüge transportiert wurden. Besonders spannend ist der Vergleich der 214 mit ausländischen Dampflokkonstruktionen, so wird im Buch über den Tellerrand geblickt und dabei Maschinen der CFR, der CSD und der MAV betrachtet. Die Betrachtung der rumänischen Loks erfolgte deswegen, weil die einzige in Österreich befindliche und betriebsfähige Museumslok der ÖGEG aus Rumänien stammt. Natürlich ist über die Aufarbeitung der Lok als Museumsfahrzeug genauso zu lesen wie über die anschließend zahlreich stattgefundenen Sonderfahrten auf Strecken abseits der einstigen Stammstrecken. Das Buch findet seine Abrundung in der Bedeutung der Reihe 214 als Briefmarkenmotiv und als Werbeträger für unterschiedliche Firmen, zudem finden sich im Buch zahlreiche unbekannte Fotomotive.

Allgemeine Infos:
Verlag: Railway-Media-Group
Autor: Martin Ortner
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 260 Seiten/ DIN A4-hoch
Fotos: 275
Grafiken: 37
ISBN: 978-3-902894-52-6
Verkaufspreis: € 55,– [A]