Roco 7500107 / 7500065 / 70321 / 7500100 – Siemens Vectron (XLoad)
Der Siemens Vectron stellt die aktuelle Ausführung einer leistungsstarken Elektrolokmotive dar, die auf Basis der EuroSprinter-Familie (ES 64 U2 und U4 bzw. ÖBB Taurus 1 bis 3) entstanden bzw. daraus weiterentwickelt wurde. Die Weiterentwicklung war notwendig, weil die vorhergehende Typenfamilie nicht mehr den neuen Crashnormen entsprach.
Die mechanische Grundkonzeption wurde von der ES 64 U2 bzw. U4 übernommen. Änderungen sind aber im Kastenaufbau zu erkennen. Die Frontpartie wurde neu designt, um den strengeren Crashnormen genüge zu tun, damit verbunden ist auch eine Neugestaltung der Seitenwände und der Dachpartie zu erklären.
Siemens hat bei der Entwicklung der Vectron-Familie fünf verschiedene Varianten bzw. Prototypen entworfen und gebaut. Eine dieser Maschinen wurde als dieselelektrische Version konzipiert und trägt die Betriebsnummer 247 901. Die Diesellok kann wahlweise mit einem Motoraggregat zwischen 2 und 2,4 MW bestückt werden und weist eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h auf. Die anderen vier Lokomotiven stellen elektrische Versionen mit unterschiedlichen Leistungsausprägungen zwischen 5,2 und 6,4 MW sowie Höchstgeschwindigkeiten von 160 oder 200 km/h dar. Diese Fahrzeugtypen sind sowohl in Wechselstrom- als auch in Gleichstromnetzen einsetzbar. Das Dienstgewicht beträgt je nach Ausführung zwischen 80 und 87 Tonnen.
Die Vorstellung der neuen Produktplattform erfolgte 2010. Seither haben mehrere Leasingunternehmen als auch Eisenbahnverkehrsunternehmen aus mehreren europäischen Ländern unzählige Exemplare dieser Siemens-Type geordert und in Betrieb genommen, die auf dem europäischen Schienennetz nicht mehr wegzudenken ist.
Beim Vectron XLoad handelt es sich um eine spezielle Ausprägung des Vectrons. Diese Lokomotiven sind speziell für hohe Zugkraft in bogenreichen Alpenstrecken konzipiert. Diese Lokomotiven verfügen über die Möglichkeit, mittels Druckluft die Schienen zu reinigen, um damit eine bessere Adhäsion herzustellen.
Modellvorstellung
Siemens hat das Vorbild mit Stand 7. Juli 2025 bereits in mehr als 2.600 Einheiten verkauft, mittlerweile sind mehr als 1.750 Lokomotiven ausgeliefert. Diese hohe Stückzahl führt zu einer Vielzahl an unterschiedlich ausgeführten Fahrzeugen und Designvarianten. Da die Vectron XLoad entsprechende Formänderungen aufweisen, werden diese Maschinen in einem eigenen Beitragsstamm abgehandelt und vorgestellt. Ungeachtet dessen ist Roco der erste Großserienhersteller, der sich dieser Vorbildausführung annimmt.
Modellvorstellung Roco 7500107 – SBB Cargo 193 451-2
Die SBB Cargo hat im Jahr 2024 eine ganze Serie von Vectron-Maschinen mit XLoad bei Siemens bestellt. Die bestellten Loks erhielten einerseits ein silbernes oder ein schwarzes Farbdesign. Die Lok wurde als „Alppiercer 3“ bezeichnet, Railcolor Design zeichnet sich wiederum für das besondere Design verantwortlich.
Das vorliegende Modell ist mit den Fahrzeuganschriften 91 80 6193 451-2 D-SIEAG versehen. Bei dieser Lok handelt es sich um die 1.500 ausgelieferte Vectron von Siemens. Die Lok wurde auf den Namen „Bavaria München“ getauft. Im Revisionsraster steht das Abnahmedatum REV MMAL 12.09.24. Die Vorbildlok ist in den Ländern Deutschland, Österreich, Italien und die Schweiz. Roco hat das Modell als Neuheit 2025 angekündigt und dabei auch bekanntgegeben, entsprechende Formänderungen vorzusehen. Die Änderungen betreffen die neue Ausführung der Bahnräumer und damit einhergehend geänderte Drehgestellblenden.
Roco liefert auch diese Modelle der Siemens XLoad in drei verschiedenen Ausführungen auf. Unter der Artikelnummer 7500107 ist die analoge Gleichstromausführung zum UVP von € 299,90 erhältlich. Die Modellausführung als Zweileiter-Lok mit Loksound trägt die Artikelnummer 7510107 und weist einen UVP von € 399,90 auf. Den selben UVP verfügt das Dreileiter-Wechselstrom-Modell mit Loksound unter der Artikelnummer 7520107.
Bilder 7500107 – SBB 193 451
Roco 7500069 – SBB 193 459
Roco hat das Modell des „Deutschlandpiercer“ als zweites Modell einer XLoad-Maschine realisiert. Die farbigen Seitenflächen mit Motiven der Bundeshauptstadt Berlin gehören zur 193 459-5, welche von SBB Cargo International beschafft worden ist. Das Modell weist die vollständige NVR-Nummer 91 80 6193 159-5 auf und ist mit den Abnahmedaten REV MMAL 30.10.24 bedruckt. Roco liefert das MOdell in drei verschiedenen Ausführungen. Unter der Artikelnummer 7500065 ist die analoge Gleichstrom-Ausführung zum UVP von € 299,90 erhältlich. Die digitale Gleichstrom-Ausführung wird unter der ARtikelnummer 7510065 und zum UVP von € 399,90 geführt. Die Dreileiter-Wechselstrom-Ausführung weist die Artikelnummer 7520065 auf.
Verwandte Modelle
Siemens-Vectron von Roco – Teil 1
Siemens-Vectron von Roco – Teil 2
Roco 70321 – Beacon/MRCE-Dispolo 193 718-4
Diese schwarz ausgeführte Vectron von MRCE/Dispolok verkörpert die Standardlackierung des Leasingunternehmens, welches heute zu BEACON gehört. Das Modell ist mit den Fahrzeuganschriften D-DISPO 91 80 6193 718-4 beschriftet. Als Mehrsystemlokomotive mit vier Stromabnehmer ist die Lok in den DACH-Ländern inkl. Italien und die Niederlande einsetzbar. Im Revisionsraster ist das Abnahmedatum mit REV MMAL 09.07.19 zu lesen. In dieser Ausführung verfügt das Modell die hohe Ausführung des Bedienpultes am Führerstand, außerdem ist die Führerstandsrückwand mehrfarbig gestaltet. Roco hat das vorliegende Modell in drei Ausführungen gefertigt. Unter der Artikelnummer 70321 ist die analoge Zweileiter-Gleichstrom-Ausführung zum UVP von € 269,90 erhältlich. Unter der Artikelnummer 70322 ist die Zweileiter-Gleichstrom-Digitalvariante erwerbbar, der UVP beträgt hierbei € 369,90. Die Dreileiter-Wechselstrom-Ausführung wird unter der Artikelnummer 78322 geführt.
Roco 7500100 – LTE 193 958-6
Das österreichische Eisenbahnverkehrsunternehmen LTE Logistik- und Transport-GmbH mit Sitz in Graz hat im Jahr 2023 die 193 958 übernommen und dabei kunstvoll gestaltet. Die Lokomotive erhielt eine Werbebeschriftung mit dem Slogan „100 Trucks & Cars – One Train“. Die Vectron MS von LTE ist mit einem umfangreichen Länderpaket ausgestattet und somit in den Ländern Deutschland, Österreich, Ungarn, Tschechien, Slowakei, Polen, Rumänien, Bulgarien, Slowenien, Kroatien und Serbien zugelassen. Das Modell mit den vier Stromabnahmern und der langen Regenrinne trägt die Fahrzeuganschriften 91 80 6193 958-6 D-LTE und weist im Revisionsraster das Abnahmedatum REV MMAL 09.02.23 auf. Roco fertigt das Modell in drei verschiedenen Ausführungen. Die analoge Gleichstrom-Ausführung ist unter der Artikelnummer 7500100 und zum UVP von € 269,90, die digitale Zweileiter-Gleichstrom-Ausführung ist unter der Artikelnummer 7510100 und zum UVP von € 369,90 erhältlich. Die Dreileiter-Wechselstrom-Ausführung wird unter der Artikelnummer 7520100 angeboten.
