Roco 71416: SBB Re 420
Die SBB nahmen zwischen 1964 und 1985 insgesamt 276 Stück der Re 4/4 II in Betrieb. Das war die bislang größte Lokbeschaffung in
weiterlesenRoco 76178 (SNCF Tds) / 76575 (DB AG Tdgs 937) / 76181 (DR Tdgs – Getreide) / 76577 (CD) & 6600078 / 6600134 (DUSLO)
Die Vorstellung eines Selbstentladewagen soll Anlaß sein, sich einmal dem Thema und den Hintergründen zu widmen, welche Überlegungen bei der
weiterlesenBaureihe 243 / 143: Piko 21698
Die Baureihe 112.1 fällt in den Zeitraum der Wiedervereinigung bzw. der Fusion von Deutscher Bundesbahn und Deutscher Reichsbahn zur DB
weiterlesenFleischmann 733602 / 733603 / 7560033 – DB E 10 1239 (Rheingold-Ausführung) / 139 133 (Lokomotion) / Railadventure 139 558
Es sind bald an die 70 Jahre vergangen, seit die ersten Pläne für eine neue Standard-Elektrolokomotive reiften. Nachdem die schlimmsten
weiterlesenRoco 77393 / 77386 / 77389 / 77396 / 6600020 / 6600024 / 6600036 / 6600033 / 6600005: Wascosa / DB AG / ÖBB / EUROWAGEN / NACCO T 3000e
Der Gelenk-Taschenwagen T 3000 ist eine Weiterentwicklung des vorhin erwähnten T 2000, der sich aus seinem Grundkonzept ableitet. Die Neukonstruktion
weiterlesenFleischmann 830150 bis 830152 / 830157 / 6660082: DR-/DB-Pwgs(-41) / PKP F / ÖBB Dih / DRB Pwgs
Die Kriegsgeschehnisse im letzten Jahrhundert ließen die Österreichischen Eisenbahnen zwischen 1938 und 1945 Teil der Deutschen Reichsbahn sein. Durch diese
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EK-Verlag: Die Baureihe V 200 der DR
Die Baureihe V 200, vulgo „Taigatrommel“, zählt zu den spektakulärsten Konstruktionen der DR, welche zwischen 1967 und 1974 mit 378
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Loki-Spezial 55: Volldampf für den Güterverkehr
Nachdem mit den Loki-Spezial-Ausgaben Nr. 33 und Nr. 37 bereits zwei Schweizer Dampfloktypen sehr ausführlich behandelt wurden, wurde nunmehr die
weiterlesenFleischmann 721210 / 721213 / 721211 / 7360014 / 7360016 / 7360024: DB-Baureihe 211 / SETG / Baureihe 212 / ÖBB 2048
Die schlichten Lokomotiven der Baureihe V 100 waren maßgeblich beteiligt am Verschwinden von Dampflokomotiven auf Nebenbahnen. Das Haupteinsatzgebiet der ab
weiterlesenDB-Baureihe E 32/132: Piko 40820 / 40822
Schon in der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg hatten die Länderbahnverwaltungen von Bayern und Preußen die ersten Elektrolokomotiven für den
weiterlesenTrix 23142/2: DB-Speisewagen ARmz 211
Die Bahnverwaltungen Europas haben ihren Zügen vielfach klingende Zugnamen vergeben. Manche Bahngesellschaften waren so kreativ, Zugnamen sogar für gutes Geld
weiterlesenTrix 23140 bis 23145: DB Bpmz 295.4 / Bpmbz 295.6 / Bpmz 291.2 (Kinderland)
Um einen höheren Reisekomfort in der 2. Klasse der InterCity-Züge zu erreichen, entschloß sich die DB auch hier, wie schon
weiterlesenTrix 22640: DB-Baureihe 140
Die Deutsche Bundesbahn läutete nach dem Zweiten Weltkrieg einen Modernisierungsschub und eine neue Ära bei den Triebfahrzeugen ein. Bereits im
weiterlesenÖBB-Railjet 2: Innovation oder Rückschritt?
Die neue Garnitur wird am 22. März 2024 vor der offiziellen Betriebsaufnahme in Wien ARZ zwischen 12:00 Uhr 13:20 präsentiert
weiterlesen[Update 2] ÖBB-Vorzugspunkte: billige Augenauswischerei mit zahlreichen Schönheitsfehlern und Pannen
ÖBB-Vorstandsmitglied Sabine Stock hat Ende Februar 2025 das neue ÖBB-Kundenbindungsprogramm vorgestellt. Daß es dazu eine Presseveranstaltung gab, läßt das danach
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EK-Verlag: Die Baureihe 86
Das Buch zur Baureihe 86 geht in die nächste Runde, nachdem der Verlag und der Autor bei der vorigen Auflage
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DGEG: Carl Bellingrodt – Das fotografische Werk – Band 7
Der Band 7, welcher von Dietrich Bothe herausgegeben wird, werden nunmehr die Bundesbahn-Lokomotiven der Baureihen 61 bis 99 behandelt, besser
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Transpress: Die Technologie der Ausbesserung der Dampflokomotiven
Das vorliegende Buch ist ein Nachdruck einer älteren Schulungsunterlage für Mitarbeiter der Deutschen Reichsbahn, die im Maschinendienst tätig waren und
weiterlesenBLS Re 4/4: Rivarossi HR2959 / HR 2958
Nachdem sich die ab 1944 in Betrieb genommenen Ae 4/4 der Bern-Lötschberg-Simplon-Bahn über zwei Jahrzehnte erfolgreich bewährt hatten, stand Anfang
weiterlesenRivarossi HR2939 / HR2938 / HR2940: ÖBB-Reihe 1040
Die ÖStB bzw. die ÖBB forcierten nach dem 2. Weltkrieg die ab 1937 begonnene und durch die Kriegswirren bedingte Unterbrechung
weiterlesenGüterwagenbauart Tal 963: Trix 18271 / 18268 / 18270 / 18955 / 18269
Die Deutsche Bundesbahn ließ zu Vergleichszwecken eine weitere Serie von vierachsigen Selbstentladewagen mit einem Schwenkdach ausrüsten, wobei die Wagenkonstruktion von
weiterlesenDB-Abteilwagen Avmz 111: Märklin 43852 / Trix 23143
Die Deutsche Bundesbahn gehörte zu den Gründungsmitgliedern der TEE-Verkehre in den 1950er Jahren. Die Ausbildung des TEE-Netzes als hochwertiges Fernverkehrsnetz
weiterlesenPiko 40640ff: DB-Silberlinge, Rotlinge, Mintlinge und GfD (n-Wagen)
Als Silberling wird im Fachjargon eine Fahrzeugfamilie von Nahverkehrswagen der Deutschen Bundesbahn bezeichnet. Die Bezeichnung „Silberlinge“ verdanken die Fahrzeuge ihrem
weiterlesenRoco 73567 / 73681 / 73682 / 73679 / 70464 – Loktype FS E 412 / RTC EU 43 = 2043
Österreich ist beim grenzüberschreitenden Verkehr zu Italien mit der eigenen Brennerlok der Reihe 1822 vorgeprescht und wollte dabei Furore machen.
weiterlesenPiko 97440 / 97444 / 97447 / 97450 / 97822 – Southern Pacific 9000 / Rio Grande
Die amerikanischen Eisenbahngesellschaften D & RGW (Denver and Rio Grande Western Railroad) und SP (Southern Pacific) hatten Anfang der 1960er
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