Brawa 44504ff – DB IC 2 TWINDEXX Vario

Die Deutsche Bahn AG hat 2011 entschieden, im Fernverkehr neue Doppelstockwagen mit Lokomotiven der Baureihe 146 bzw. 147 von Bombardier einzusetzen. Daher wandte sich das Unternehmen an den gleichnamigen Fahrzeughersteller in Görlitz, wo die Dosto gefertigt werden, aus der Nahverkehrsausführung eine passende Fernverkehrs-Variante anzubieten. Es entstanden dabei die neuen Bauarten DApza 687 (Mittelwagen 1. Klasse), DBpza 682 (Mittelwagen 2. Klasse) und DBpbzfa 668 (Steuerwagen 2. Klasse), optisch fallen die Wagen durch das Farbdesign des Fernverkehrs im weißen Grundlack mit roter Zierlinie auf (sog. Lazarett-Design). Die neu beschafften Wagen kamen erstmals zum Fahrplanwechsel 2015 auf der Linie Leipzig – Hannover – Norddeich zum Einsatz, gefolgt von der Linie Köln – Hannover – Dresden im darauffolgenden Fahrplanwechsel.

Die drei Dosto-Bauarten laufen auf Drehgestellen der Bauart Görlitz IX, die für eine Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h ausgelegt sind und Druckluftbremsen der Bauart KE-R-A mit Magnetschienenbremsen verfügen. Die Mittelwagen weisen Hocheinstiege auf der Ebene der Drehgestelle auf, währenddessen der Steuerwagen über Tiefeinstiege aufweist. Diese führen dann direkt in den Unterstock und in das Mehrzweckabteil mit Kinderwagen- und Fahrradstellplätzen. In diesem Bereich ist eine behindertengerechte WC-Anlage untergebracht. Der Steuerwagen verfügt im Wagenende 2 noch ein Dienstabteil für den Zugbegleiter und einen Apparateraum. Die Bestuhlung erfolgt in den Fahrgästräumen entweder in der Reihe und als offene Abteile mit Tische. Hinzu kommen noch Ablageflächen für Gepäckstücke und eigene Familienbereiche. Für kleine Gepäckstücke sind Ablagen über Kopf vorgesehen, in welche Leuchtbänder integriert sind.

Die Ausstattung der Fahrgasträume orientiert sich an der ICE-Inneneinrichtung. In der 2. Klasse stehen vier Sitze nebeneinander, in der 1. Klasse drei. Aufgewertet wird die 1. Klasse durch Holzwände oder Teppichböden. Verzichtet wurde jedoch auf eine Bordbewirtschaftung, diese findet mobil statt.


Modellvorstellung

Text folgt


Bilder 44504/1 – Steuerwagen


Bilder 44504/2 – Mittelwagen


Bilder 44504/3 – Mittelwagen


Bilder 44508 – Mittelwagen 1. Klasse


Bilder 44509 – Mittelwagen 2. Klasse