FS-Spitzdachwagen in der Schweiz (semaphor – Sonderausgabe 2015)

Die Schweiz ist nicht nur das Land mit einer großen Vielfalt an unterschiedlichen Eisenbahnen, Bahnverwaltungen und kultureller sowie gesellschaftlicher Gegensätze, sondern es ist auch ein Land, dass die Eisenbahn auch redaktionell zu würdigen weiß. Als einer der vielen Herausgeber tritt der Verlag Semaphor hervor, welcher sich fünfmal im Jahr verschiedenen Themenbereichen der Schweizer Eisenbahngeschichte widmet und dabei sehr interessante und spannende Themen aufgreift, die nicht nur Eisenbahnfreunde in der Eidgenossenschaften, sondern auch Personengruppen außerhalb dieses Alpenstaates interessieren. Zudem bietet diese Literatur eine gute weiterführende Grundlage für den Modellbahner.

Das jüngste Sonderausgabe dieses Verlages ist den italienischen Spitzdachwagen gewidmet. Wer kennt sie nicht, die kleinen, kurzen Wagen, die ein flaches und nach oben in einem Spitz zulaufenden Dach aufweisen? Und wer kann sich nicht an diese Wagen erinnern, die in regelrechten Ganzzügen die Nord-Süd-Magistralen bevölkert haben, um frisches Obst und Gemüse aus Italien in die nördlichen Länder zu bringen?

Das vorliegende Sonderheft nimmt sich dieser interessanten Wagenfamilie an, von denen die FS mehrere Tausend, wenn nicht zehntausende Fahrzeuge in unterschiedlichen Typen bauen ließ. Das vorliegende Sonderheft ist weniger eine Literatur zum Erlangen tieferen Wissens über die Wagentypen, es ist vielmehr ein gut gebildetes Heft, das eine Epoche eines längst ausgestorbenen Transportzweiges der Eisenbahn, der Lebensmitteltransporte, erinnert. Der Autor geht daher nur ganz kurz in die Entwicklung dieser Transporte ein und beschreibt die betrieblichen Abläufe und erläutert auch kurz, warum sich diese Verkehre nicht am Leben erhalten konnten. Weitere Erläuterungen finden sich sodann in den einzelnen Bildunterschriften.

Der Schwerpunkt des Sonderheftes liegt ganz eindeutig in der Bebilderung. Im Heft sind Betriebsaufnahmen mit dem reinen Dampfbetrieb ebenso zu sehen wie in den ab den 1920er Jahren stattfindenen Verkehre mit elektrischen Lokomotiven aller Baureihen. Dabei finden sich auch besondere Raritäten, die dank der SBB bzw. der Stiftung SBB Historic existieren, wobei auch besondere Schnappschüsse zu sehen sind, wie das Bild mit einer E 91 der DB oder auch italienische und französische Maschinen. Insgesamt versteht es das dünne Werk aber, auch interessantes Wissen zu diesem sicherlich interessanten Kapitel der Eisenbahngeschichte und des Güterverkehres zu vermitteln.

Allgemeine Infos:
Verlag: Alba-Verlag, Düsseldorf
Autor: Christian Zellweger
Buchhülle: Softcover
Umfang: 64 Seiten / DIN A4 hoch
Fotos: 89
Skizzen: –
ISBN: 9-771661-576005-05
Verkaufspreis: € 22,– [D]/[A]