Praxisbuch Fahrbahn

Das Eisenbahnwesen ist wie viele andere, vergleichbare Verkehrssysteme ein hochtechnologisches Gebilde, und es besteht aus völlig unterschiedlichen technischen Komponenten und Teilbereichen, deren Beeinflussungen sogar in Wechselbeziehung zueinander stehen können. Die einschlägige Eisenbahnliteratur nimmt sich vielfach der Geschichte und der technischen wie wirtschaftlichen Aspekte von Triebfahrzeugen an, thematisiert auch einzelne Strecken oder ist dem unterschiedlichen Rollmaterial gewidmet. Das System Eisenbahn ist aber wesentlich mehr, als nur bunt bemalte Loks oder zu Konsumtempel umfunktionierte Bahnhofsgebäude.

Damit das System Eisenbahn überhaupt funktioniert, ist eine solide Infrastruktur notwendig. Unter Infrastruktur versteht man jene Anlagen, welche unter dem Rad eines Fahrbetriebsmittels auf dem Terrain der Erde zu liegen kommt. Eine gut abgestimmte und funktionierende Infrastruktur stellt die essentielle Grundlage für einen sicheren, wirtschaftlichen und langfristigen Betrieb dar. Diese drei wirtschaftlichen Eckpfeiler stoßen auf technische Gesichtspunkte, ohne dessen Berücksichtung eine sinnvolle Ausgestaltung der Infrastruktur kaum möglich ist.

Das vorliegende Praxisbuch Fahrbahn wurde geschrieben, um dem Laien oder anderen, interessierten Personen unterschiedlicher Berufung die Komplexität des Systems Eisenbahn und insbesonderes im Teilaspekt Infrastruktur näher zu bringen. Die Infrastruktur besteht dabei aus dem Unter- und Oberbau. Beide Teile können unterschiedlich ausgeführt sein, ihr Aufbau ist aber maßgeblich für die Sicherstellung der wirtschaftlichen Faktoren verantwortlich. Ziel der Publikation ist es, nicht nur die einzelnen Komponenten, sondern auch die Funktion und die Wirkungsweise anschaulich und leicht verständlich zu erklären.

Dieser Anspruch ist den Autoren auch gelungen, indem der Leser zunächst in das Wissen um die Fahrbahn und in weiterer Folge in das Thema Unterhalt eingeführt wird. Beim Fahrbahnwissen erklären die Autoren, wie das System Eisenbahn zunächst aufgebaut ist und betrachten die einzelnen Bauteile wie Schienen, Schienenbefestigungen, Schwellen, Weichen, Bettung/Schotter, Unterbau und die Sonderausführung der Schmalspur- und Zahnradbahnen. Beim Unterhalt werden nur mehr die Komponenten Schienen bzw. Schotter/Gleislage betrachtet und dabei erklärt, wie beides optimal erhalten werden kann. Obwohl das Thema sehr technikbasierend ist, ist es den Autoren gelungen, das Thema auf sehr einfache Weise und gut erklärend zu erläutern, wobei verschiedene Abbildungen und Skizzen die Verständlichkeit noch zusätzlich erhöhen.

Allgemeine Infos:
Verlag: AS-Verlag & Buchkonzept AG, Zürich
Autor: Markus Barth, Sepp Moser
Buchhülle: Hardcover
Umfang: 160 Seiten / 14,3 x 22,0
Fotos: 129
Skizzen: 16
ISBN: 978-3-906055-29-9
Verkaufspreis: € 34,90 [D]/€ 35,90 [A]