Liliput 131969 – GKB 671
Die Südbahn-Gesellschaft benötigte aufgrund des stark zunehmenden Güterverkehrs über dem Semmering dringend neue leistungsfähige Güterzuglokomotiven. Obwohl der Umbau der Engerth-Lokomotiven
weiterlesenDie Südbahn-Gesellschaft benötigte aufgrund des stark zunehmenden Güterverkehrs über dem Semmering dringend neue leistungsfähige Güterzuglokomotiven. Obwohl der Umbau der Engerth-Lokomotiven
weiterlesenEine Rückschau in 279 Lichtbildern. Seit dem Bestehen dieses Wiener Verlages sind bereits eine Vielzahl an BilderBuchBogen erschienen, die den
weiterlesenBand 1: Die Jahre 1956 bis 1960. Die Buchreihe „Alte Meister der Eisenbahn-Photographie“ des Eisenbahn-Kurier Verlages stellt eine gute Möglichkeit
weiterlesenDas Kombinat VEB Lokomotivbau-Elektrotechnische Werke „Hans Beimler“ in Hennigsdorf hat auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1982 ein neues Schienenfahrzeug vorgestellt. Eine
weiterlesenDie Öffnung der Güterverkehrsmärkte auf dem Europäischen Schienenverkehrsmarkt wirkte sich nachhaltig auf das Leistungsspektrum der Operateure aus. Die ÖBB konzentrierten
weiterlesenDer EK-Verlag publiziert alle Jahre wieder eine aktuelle Übersicht über die bei der DB AG im Bestand und Betrieb befindlichen
weiterlesenEine Reise durch die Zeit. Im Rahmen der Heftreihe Modelleisenbahner-Spezial hat der Verlag sein Interesse diesmal zu den Normal- und
weiterlesenÜber die Schnellzuglok-Baureihe 01 wurde bereits schon sehr viel publiziert, sodass zu dieser Fahrzeugtype nur mehr sehr wenig neues zu
weiterlesenDie Blütezeit der DB-Einheits-Elektrolokomotiven. Die DB-Einheits-Elektrolokomotiven prägten kaum wie eine andere Typenfamilie das Eisenbahnland Deutschland und waren im nachhinein betrachtet,
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