Fleischmann 530605 – Leig-Einheit Glleh 11487/11488 Dresden
Die Deutsche Reichsbahn Gesellschaft bildete, nachdem der Gütertransport auf der Straße immer mehr zur Konkurrenz wurde, gegen Ende der 1920er
weiterlesenModellbesprechung
Piko 51702 – DR 243 576-6
Was die Einheitsloks der DB sind, war die BR 243 der DR in den alten Bundesländern, ein Mädchen für alles,
weiterlesenDoppelstockwagen (S-Bahn Zürich; SBB und SZU) von Tillig
Es ist schon irgendwie bemerkenswert, daß sich gerade ein ostdeutsches Modellbahnunternehmen dieser Schweizer Wagen annimmt, von denen drei verschiedene Ausführungen
weiterlesenRoco 72259 – ÖBB 688.01
Die bayerischen Lokschmieden Maffei und Krauss entwickelten für die zahlreichen Lokalbahnen in Bayern eine einfache, zweiachsige Dampflokomotive, die in den
weiterlesenRoco 64178/64179/64180 – ÖBB-Railjet
Die ÖBB haben unter dem früheren Vorstandsdirektor des Personenverkehrs, DI Dr. Stefan Wehinger, ein neues Fernverkehrskonzept entwickelt. Der neue Paradezug
weiterlesenRoco 73599 – Captrain 185 550
Die Deutsche Bundesbahn nahm eine große Flotte vierachsiger Ein-bzw. Mehrsystemlokomotiven von Bombardier in Betrieb, die als Baureihe 185 geführt wird,
weiterlesenRoco 76816/76945 – SNCB/ZSSK Taems
Für den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen verschiedene Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten bestehen
weiterlesenRoco 73324 – DB AG 114 008
Die Deutsche Reichsbahn nahm noch vor der Wiedervereinigung Deutschlands eine neue, hochmoderne Elektrolokomotive in Betrieb, und zwar die Baureihe 243
weiterlesenFleischmann 567602/567710/563005 – DB AByse 617/Bye 655/Düe 941 (Gruppe 30)
Die Deutsche Reichsbahn bestellte 1930 nach der Indienststellung von Probewagen in den Jahren 1928/29 eine erste Serienbestellung über 150 Wagen der
weiterlesenLiliput 330500 – DRG Karwendelexpreß
Mit der Gründung der Reichseisenbahnen per 1. April 1920 sollte bei der Beschaffung von Rollmaterial nach neuen Grundsätzen erfolgen. Diese
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