RZD ЧМЭ3 (ČME3) / CSD T669 – Roco 73770 / 73774
Diese sechsachsige Mittelführerstandsdiesellokomotive entstand im Rahmen eines Exportauftrages der Firmen ČKD Praha und SMZ Dubnica, die mehr als 8.200 Lokomotiven
weiterlesenRoco
Roco 73548 / 73552 / 73555 / 73070: ÖBB 1144 117-9 / 1044 107-9 / 1144 021-3 / 1044 008-9
Näheres zum Vorbild der ÖBB-Reihe 1044 ist einerseits auf meiner Homepage http://modellbahninfo.org/modelle/15101903.html und andererseits in dieser Literatur zu erfahren: Die
weiterlesenOnRail / BLS Res – Roco 67554 / 76985
Im Fuhrpark der europäischen Eisenbahnverwaltungen befinden sich Flachwagen unterschiedlichster Bauarten, die nach dem Bezeichnugsschema der UIC in drei Gruppen gegliedert
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Die Modelle der SBB Re 460 von Roco
Mit dem Ja zur „Bahn 2000“ war nicht nur der Ausbau der Infrastruktur in der Eidgenossenschaft begrüßt worden, sondern die
weiterlesenSBB-Postwagen Z2 – Roco 67183/67185/76201/76202
Der Transport von Waren und Gütern aller Art mit der Eisenbahn, dazu zählt auch der Transport von Poststücken und Paketen,
weiterlesenWagengattung Tadgs-y/Tadns von Roco (67613, 67619)
Für den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen verschiedene Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten
weiterlesenRoco 76816/76945 – SNCB/ZSSK Taems
Für den Transport von witterungs- oder nässeempfindlichen Gütern nahmen die europäischen Eisenbahnverwaltungen verschiedene Fahrzeugtypen in Betrieb, die aus unterschiedlichen Bauarten bestehen
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Roco 72906 – ÖBB 2067 087-3
Mit der Beschaffung der Reihen 2060 und 2062 standen zahlreiche Neubau-Dieselverschublokomotiven im Einsatz. Doch für die entgültige Ablöse des Dampflokbetriebes
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Roco 76927 – ÖBB Doppeltragwagen
Für den Transport von Aufbauten, Containern, Wechselbehältern udgl. dienen Drehgestell-Flachwagen in Sonderbauart, die das Hauptgattungskennzeichen S tragen. Da der Transport
weiterlesenRoco 73597 – Re 482 „Alpäzähmer“
Mit der Divisionalisierung der SBB Anfang dieses Jahrtausend wurden auch die Fahrbetriebsmittel auf die drei Gesellschaften aufgeteilt. In der Praxis
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