EJ Bahnen+Berge 1/2017: Brennerbahn

Das vorliegende Sonderheft kann zwar durch sein inhaltliches Konzept und die Aufmachung überzeugen, bei dem auch die Auswahl des Bildmaterial perfekt abgestimmt wurde. Allerdings trüben verschiedene Ungenauigkeiten den Gesamteindruck dieser Broschüre. Beim Lektorat hätte auffallen müssen, daß das Valsertal im historischen Teil fälschlicherweise als „Walsertal“ beschrieben wird. Bei der Einsatzgeschichte der BBÖ-Elektroloks ist vom Einsatz des ÖBB-Tatzelwurms (BBÖ-Reihe 1100/1100.100) nichts zu lesen, immerhin prägten diese Maschinen viele Jahre das Bild am Brenner, wie dies von anderen Publikationen bestens dokumentiert ist. Die Achenseebahn wird seit der Eröffnung und ausschließlich mit Dampflokomotiven betrieben. Wieso der Autor auf die Idee kommt, daß diese nur teils im Dampfbetrieb geführt wird, führte zum Schmunzeln. Beim Artikel über die Reise von München nach Verona scheint der Verfasser der Zeilen auch einiges Durcheinander gewürfelt zu haben. Wenn von einer aktuellen Reise über den Brenner die Rede ist, dann werden seit der Betriebsführung unter dem Schlagwort „DB-ÖBB-Eurocity“ keine deutschen Fernverkehrswagen mehr eingesetzt. Kurios ist auch der Hinweis, daß für den schnellen Expresso im Bistro am Brenner noch mit Lire bezahlt wird. Die Bildqualität wurde mit größter Sorgfalt ausgewählt und ist teilweise brandaktuell. Den Abdruck für die völlig unscharfe Abbildung der 103er-Leistung bei Wolf hätte man sich besser ersparen können und tut den Augen weh. Der Abdruck mag zwar gut gemeint sein, aber es hätte bestimmt alternative Aufnahmen in wesentlich besserer Qualität gegeben, zumal der Bildautor beim Fotografieren schon gejammert hat, daß seine Kamera justament streikte. Die historischen Aufnahmen sind sehenswert und Unikate zugleich, sind es doch Vorbildaufnahmen aus der Bauzeit. Bei der Motivwahl hat der Autor penibel danach getrachtet, das abwechslungsreiche und bunte Bild der Brennerbahn darzustellen, wiewohl aber trotz der Fortsetzungs-Broschüre zu den 1992/93 erschienen Publikationen auch frühere Betriebsaufnahmen hineingeschlichen haben.

Allgemeine Infos:
Verlag: VGB Verlagsgruppe Bahn
Autor: Klaus Eckert
Buchhülle: Paperback
Umfang: 100 Seiten/ DIN A4
Fotos: 181
Grafiken/Pläne: 1
ISBN: 978-3-89610-688-9
Verkaufspreis: € 15,– [D]/€ 16,50 [A]