Roco 6200032 + 6200033: Zugpaar „Cisalpino“

Die Cisalpino AG war eine gemeinsame Bahngesellschaft von SBB und Trenitalia mit Sitz in Muri bei Bern. Sie wurde 1993 gegründet und war für den internationalen Fernverkehr zwischen der Schweiz und Mailand verantwortlich. Die Gesellschaft wurde unter dem Kürzel CIS geführt, das auch seinen Niederschlag als Zuggattung über den Lötschberg und dem Gotthard fand. Die Cisalpino AG setzte dabei neue ETR 470 der FS für diese Verkehre ein, die damals in den Farben weiß/blau sehr elegant wirkten.

Darüber hinaus setzte das Unternehmen auch lokbespannte Züge zwischen beiden Ländern ein. Diese wurden hauptsächlich aus herkömmlichen EC-Großraumwagen der SBB gebildet, natürlich stellten auch die FS einige Wagen. Die Stammwagen wurden neu lackiert, die Cisalpino-Wagen waren in den Farben Silber, dunkelgrau und blau zu sehen. Für die Bespannung der Wagenzüge mietete die Gesellschaft von der SBB Cargo mehrere Mehrsystemlokomotiven Re 484 an, welche ebenfalls das Cisalpino-Design in den Farben Silber, rot und hellblau erhielten und ebenfalls von Roco angeboten werden. Die Cisalpino-Züge verkehrten durchgehend ohne Lokwechsel zwischen Bern bzw. Genf und Mailand, womit gerade die Reduktionen der Fahrtzeit an der Grenze lukriert werden konnten. Die lokbespannten Züge überbrückten derweil die Zeit, bis die neuen Triebzüge in Dienst gestellt wurden.

Modellvorstellung

Das Angebot von passenden Zugsets in den Sortimenten der Hersteller findet immer mehr Anklang, weshalb Roco im Neuheitenprogramm weitere Zugbildungen vorbildgerecht nachbildet. Im Neuheitenprospekt 2024 finden sich mehrere derartige Zugläufe mit verschiedenen Schwerpunkten sowohl in der Epoche als auch in der Relation mit Bezug zu verschiedenen europäischen Staaten. Der nunmehr aufgegriffene Cisalpino mit seinen SBB-Wagen konnte deshalb aufgegriffen werden, da Roco im Vorbild schon die SBB-Wagen ins Modell umsetzte. Die Züge waren mit sechs Wagen im Einsatz, angeboten wird der „CISALPINO“ in zwei Dreiersets, erhältlich unter den Artikelnummern 6200032 und 6200033. Die Setzusammenstellung wurde gleichförmig gestaltet, in jeder Packung ist ein Wagen 1. Klasse und zwei Wagen 2. Klasse enthalten. Der UVP pro Set beträgt € 199,90.

Die Modelle tragen alle SBB-Anschriften. Die Lackierung ist tadellos umgesetzt, bei den Fahrzeuganschriften am Langträger setzte man wieder auf den Digitaldruck, der nicht immer trennscharfe Aufdrucke ermöglicht. Positiv ist hervorzuheben, daß die Apparatetafeln in den Wagenschürzen alle farblich behandelt bzw. abgesetzt sind, wiewohl auf den Verkleidungen ebenfalls Anschriften aufgedruckt sind. Weitere Piktogramme finden sich im Bereich der Türblätter. Alle Zuglaufschild finden sich lediglich im Seitenfenster der rechten Türe. Der EC CISALPINO weist den Zuglauf „Basel SBB – Milano Centrale – Basel SBB“ auf.

Pro Modell liegen zwei Zurüstbeutel bei. Obwohl Roco seinen langen Schnellzugwagen seine Roco-Kurzkupplung eingesetzt hat, werden zusätzlich die Standardkupplungen mitgeliefert. Im zweiten Zurüstbeutel finden sich die Heizkabel sowie die Mg-Bremsen.


Bilder Roco 6200032/1

Der 1. Klasse-Wagen im ersten Wagenset ist als Apm 61 85 10-90 252-0 angeschrieben. Im Revisionsraster stehen die Daten REV 3 Ol 26.11.04. Im Zuglaufschild ist die Ordnungsnummer 311 festgehalten.


Bilder Roco 6200032/2

Das zweite Modell in diesem Set ist ein Großraumwagen 2. Klasse mit den Fahrzeuganschriften Bpm 61 85 20-90 319-5 und den Revisionsdaten REV 3 Ol 08.01.05. Der Wagen trägt die Ordnungsnummer 313.


Bilder Roco 6200032/3

Der dritte Schnellzugwagen im CISALPINO-Design ist als Bpm 61 85 20-90 317-9 und mit der Ordnungsnummer 314 angeschrieben, im Revisionsraster stehen die Daten REV 3 Ol 14.10.04.


Bilder Roco 6200033/1

Wer die Möglichkeit hat, den Wagenzug in voller Länge auf seiner Anlage einsetzen zu können, wird um dieses Wagenset nicht umhin kommen. Roco ist es abermals durch kluge Setzusammenstellung gelungen, auch Modellbahnern den international verkehrenden Cisalpino in gekürzter Ausführung, also halbiert, einzusetzen. Der 1. Klasse Wagen mit der Ordnungsnummer weist die Fahrzeuganschriften Apm 61 85 10-90 260-3 und die Untersuchungsdaten REV 3 Ol 06.04.04 auf.


Bilder Roco 6200033/2


Bilder Roco 6200033/3

Dieser Großraumwagen erinnert an die SBB-Herkunft nur durch die aufgedruckte Wagennummer Bpm 61 85 20-90 322-9. Im Revisionsraster finden sich die Angaben REV 3 Ol 19.10.04. Im Zuglaufschild ist die Ordnungsnummer 315 angeführt.

Das letzte Modell ist als Bpm 61 85 20-90 310-4 mit den Revisionsdaten REV 3 Ol 30.11.04 und der Ordnungsnummer 316 beschriftet.